一：试车，开机与停机
1：接上电源线及接地线，测试主电压是否正确，三相电源是否无误。
2：检查油桶内油位是否在上油位线H与下油位线L之间。
3：若交货很久才试车，应从进气阀内加入0.5公升左右之润滑油，并用手转动空压机数转，防止启动时压缩机内失油烧损，请特别注意不可让异物掉入压缩机体，以免损坏压缩机体。
4：检查冷却系统。
5：按下“ON”启动后几秒内，立即按下“紧急停止”钮，检查转向是否正确（如箭头方向），若转向不对请将三条电线中任意两条线调换即可。
6：再按下“ON”钮空压机开始运转。
7：观察仪表及指示灯是否正常，若有异常声音，振动，漏油，立即按“紧急停止”停机检查。
8：注意各指示灯是否有异常指示。
9：排气温度保持在75-85℃之间。
10：按下“OFF”钮后10-15秒，记时继电器动作，电动机才会停转，这是为了避免空压机在重负状况下直接停机。
11：当按下“OFF”钮后泄放阀会自动排气。
二：开机前之检查
开机前确实执行检查是避免压缩机发生重大故障，提高使用效益所必须做的工作。
1：打开油桶及水分离器之手动泄气阀，将停机时之冷凝水排除，若忽略此工作，则润滑油使用寿命会缩短，容易造成轴承烧损。
2：检查油位是否在H．L之间，润滑油不可太多，亦不可太少，不足时应补充之。
禁止混用不同牌号之润滑油，补充润滑油时应确定系统内已经没有压力时方可打开加油口盖。
3：观察油位应在停机后十分钟后，在运转中油位可能较停机时之油位稍低。
三：运转中注意事项
1：当运转中有异常声音及异常振动时应立即停机。
2：运转中管路及容器内均有压力，不可松开管路或栓塞，以及打开不必要之阀门。
3：在长期运转中若发现油位计上的油不见，且油位太低指示灯亮时，应立即停机，停机十分钟后观察油位，若不足时待系统内部没有压力时再补充润滑油。
4：后部冷却器及旋风分离器内会有凝结水，应每天定时排放或装一只自动泄水器，否则水分会被带到系统中。
5：运转中每2小时检查仪表记录电压，电流，气压，排气温度，油位等，供日后检修参考。
四：长期停机之处理方法
长期停机时，应及时依下列方法处理，特别是在高湿度的季节或地区。
1：停机3星期以上
①：电动机控制盘等电气设备，用塑胶纸或油纸包好，以防湿气侵入。
②：将油冷却器，后冷却器内的水完全排放干净。
③：若有任何故障，应先排除，以利将来使用。
④：几天后再将油桶，油冷却器，后冷却器之凝结水排出。
2：停机2个月以上
除上述程序外，另需要做下列处理
①：将所有开口封闭，以防湿气，灰尘进入。
②：将安全阀，控制盘等用防潮纸包好，以防锈蚀。
③：停用前将润滑油换新，并运转三十分钟，两三天后排除油桶及油冷却器及凝结水。
④：将冷却水完全排出。
⑤：尽可能将机器迁移到灰尘少，且干燥处存放。
3：重新开机程序
①：除去机台上塑胶纸或油纸。
②：测量电动机的绝缘，应在1MΩ以上。
③：其他程序如试车所述步骤。
