据了解，自我国高速铁路建设启动以来，宜宾普什驱动公司抓住时机，瞄准高精尖端前沿科技，加大研发力度，先后投入3000万元资金用于该设备的研发、试制和生产。目前已生产和正常使用的3台专用数控磨床，2台被中铁六局用于在建的“北京—秦皇岛高速客运专线”，1台用于“石家庄—武汉高速客运专线”。
据该公司负责人介绍，下一步，他们将与国内高铁规划设计、施工单位“捆绑”合作，挺进俄罗斯、巴西、委内瑞拉等国家的高速铁路工程建设市场，让中国制造的高速铁路轨道板专用数控磨床走出国门，参与国际市场竞争。
