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我公司生产的环卫垃圾车的特点：
1、环卫垃圾车内外表光洁，便于倒空垃圾与清洗；
2、环卫垃圾车设计符合人工程学，轻便耐用，移动灵活；
3、环卫垃圾车的桶盖密合，可防止异味散发、雨水侵入、蚊蝇滋生；
4、环卫垃圾车的桶身可相互套叠，方便运输，节省储运空间与费用；
5、环卫垃圾车箱口加厚加固，可配合机械提升装置或环卫车辆使用；
6、环卫垃圾车桶底特别加强，不易塌陷、变形与磨损，延长产品使用寿命；
7、环卫垃圾车颜色可自定义，多姿多样，适用于不同的环境与垃圾分类收集；
8、环卫垃圾车厢碳钢结构，耐酸、耐碱、耐腐蚀；坚韧耐用，可经受各种外力冲击；
压缩式6吨垃圾车按垃圾装入位置可分为三种：前装式垃圾压缩车、侧装式垃圾压缩车、后装式垃圾压缩车。目前，后装式垃圾压缩车已成为我国城市生活垃圾收集、运输的主要工具之一。目前市场上压缩式6吨垃圾车主要按垃圾厢容积或底盘来分类：以吨位或容积分：主要4-6吨（立方）、8吨、10小型压缩垃圾车出厂价_环卫垃圾车供货商吨、12吨、14吨、16吨（立方）等；以底盘分：东风压缩式6吨垃圾车、福田压缩式6吨垃圾车、五十铃压缩式6吨垃圾车、江淮、解放压缩式6吨垃圾车等；其中，东风系列又分为：东风福瑞卡、多利卡、140、145、153、天锦、1208、天龙后双桥压缩式6吨垃圾车。
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在国家的要求下再次加大对环境整治力度，各地加强市容市貌环境的整治、同期大力推进农村环境整治力度，各地对环卫垃圾的，勾壁式6吨压缩垃圾车出厂价、挂桶式6吨压缩垃圾车出厂价、摆臂式6吨压缩垃圾车出厂价、压缩式6吨压缩垃圾车出厂价，一下我公司研发新型低成本勾臂式6吨压缩垃圾车出厂价，车箱设计3方可卸式达到完与车分离实现一车多斗降低成本效的提高了工作效力，箱设计美观提高市容市貌。
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东风压缩垃圾车报价表主要结构：
1.汽车底盘
压缩东风压缩垃圾车报价表采用东风、福田、五十铃等国内过知名二类底盘生产改装而成，可根据客户灵活。
2.东风压缩垃圾车报价表厢
东风压缩垃圾车报价表厢为金属密封式结构。用以盛装垃圾，用钢板和槽钢焊合而成，东风压缩垃圾车报价表厢下部货厢底架，东风压缩垃圾车报价表厢经东风压缩垃圾车报价表厢底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。东风压缩垃圾车报价表厢前部卸料机构与油缸，后部装料斗，以装垃圾和压缩垃圾到车厢内。
3.卸料机构
卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。
4.料斗
料斗由钢板和槽钢焊合而成，盛装待压缩的垃圾；平时关闭厢，卸料时料斗用油缸举升打开，以便卸料。料半上装举升机构、压缩机构、装料机构。
5.举升机构
液压驱动升降。
6.压缩机构
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢内。
7.收括机构
收括机构由钢板与槽钢焊合的括板，转臂及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾收括提升，以便压缩机构将垃圾压缩到厢内。
8.装料机构
装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将街头垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
9.液压系统：
液压系统主要由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、手动多路换向阀、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、付压缩油缸、机油压力表、油管等组成；
压缩式东风压缩垃圾车报价表由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具压力大、密封性、操作方便、安等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 压缩式东风压缩垃圾车报价表按垃圾装入位置可分为三种：前装式垃圾压缩车、侧装式垃圾6吨垃圾车报价表_垃圾车清洗机商压缩车、后装式垃圾压缩车。目前，后装式垃圾压缩车已成为我国城市生活垃圾收集、运输的主要工具之一。
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东风垃圾车价格框架结构
垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底为凹型平，侧和顶为圆弧曲，外形美观，重量轻，受力，不变形；推铲由钢管骨架和折板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料彻底；填装器主要由填装器壳、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻;
密封处理消除二次污染垃圾在缩装填和运输过程中处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合用的橡胶密封条密封，垃圾箱前端由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其积达1.35m，填装器下部积达0.3m的污水箱，其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装气缸控制或人工控制的排污阀，便于在排放污水。填装器盖完遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观；
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