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中型危货车厂家
发布者:陈经理  发布时间:2016-12-16 11:53:16
中型危货车厂家 2月13日,自治区交通厅副厅长戴贵一行到我市高新运管所辖区内危险货物运输企业检查安全生产工作。检查组查看了企业安全生产各类管理档案、从业人员安全培训、应急演练图册以及视频资料。检查组对受检企业和高新运管所工作给予肯定,要求吸取近段时间以来发生的一系列安全责任事故惨痛教训,进一步加强对危险货物运输驾驶员、押运员的安全教育和培训,预防事故的发生。检查组提出,危险货物运输企业要熟练掌握现场应急处置流程、提高现场应急处置能力,最大限度减少事故的次生灾害发生,保障人民群众生命财产安全。

随着一带一路计划的实施,物流行业的高速发展,国内宏观经济环境稳中向好,道路运输安全问题日益瞩目危险品运输车未来还将呈现井喷的市场!程力危险品厢式车工艺一流,车型齐全,相信定能满足您的运输需求!购车咨询电话:13872880150 陈经理。


程力危险品厢式运输车到底安全在哪里?
一,采用原装危险品专用底盘
1.排气管前置,配防火帽;
2.前轮盘式刹车,配ABS刹车防抱死系统,配电子限速报警装置;
3.原装子午胎(钢丝胎),带防护板(保险杠),配接地静电带。

二,采用专业防爆厢体
1.车厢双层金属骨架,厢体材质为隔热阻燃材质,标配防雨式通风窗;
2.厢体内部底部铺设阻燃导静电胶板,方便释放运输中产生的静电;
3.厢体内部侧面装有固定卧环,与捆绑带联合使用,便于固定货物;
4.厢体内部配烟雾报警器,尾门配防爆报警器,便于驾驶人员及时发现险情。

危险品厢式运输车的分类:
根据国家科工委对危险品运输的划分,厢式危险品运输车主要分为:易燃易爆固体厢式运输车,易燃气体厢式运输车,易燃液体厢式运输车。
一类易燃易爆固体厢式运输车(1类1项爆破器材、1类2项烟花炮竹)



代表车型有:
1.江铃皮卡(四驱)爆破器材运输车
2.江铃顺达爆破器材运输车
3.欧马可爆破器材运输车
4.东风天锦爆破器材运输车




二类易燃气体厢式运输车(2类1项易燃气体、2类2项压缩气体)


代表车型有:
1.江淮骏铃栏板式气瓶运输车
2.东风多利卡仓栏式气瓶运输车
3.五十铃封闭式厢体易燃气体运输车

三类易燃液体厢式运输车(3类易燃液体)


代表车型有:

1.福田时代蓝牌易燃液体厢式运输车
2.江铃顺达易燃液体厢式运输车
3.东风多利卡易燃液体厢式运输车


车辆售后服务介绍:
程力专用汽车股份有限公司郑重承诺:凡属本公司生产销售的产品,专用部分三包服务一年,客户可享受最长达到1年或4万公里,质保期内零部件免费更换。底盘部分由底盘原厂在全国二级服务站全国联保。接到用户求援信息后做到12小时响应,个别区域不超过48小时。长期供应原厂配品、配件以优惠于市场价格提供配件,终身负责维修并提供终身免费技术服务。
我们的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。
“三全”服务:为用户提供“全过程、全天候、全身心”的服务。
“三零”目标:实现“管理零缺陷、服务零差错、市场零距离”的工作目标。
“三易”效果:达到服务用户“易购、易行、易得”的效果
(1)三包内容及期限:
a、车辆自购车之日起(以购车发票为准)一年和行驶里程30000公里以内(两个条件需同时具备)可享受“三包”;
b、车辆自售出之日起十日内整车实际全包(以售后服务卡所填写的日期为准),即所有零部件因制造质量造成零部件损坏或不能满足整机使用性能要求的,我厂实行“三包”;
c、“三包”期内确因质量原因造成故障,我公司实行包修;
d、“三包”期内总成件出现质量问题,经公司和配套单位及维修服务网点连续两次以上修理(指同一故障)仍达不到技术性能而无法使用,该总成或部件予以更换。
(2)以下各项不属于“三包”范围:
a、不按本车规定,未进行强制性走合期保养的车辆;
b、非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆;
c、交通肇事车辆(含无证驾驶、违章肇事车辆);
d、未经公司同意,自行拆装或调整不当造成故障的车辆;
e、未经公司同意擅自将总成件或部件拆卸成零件,且无法辩认产地和无法确认责任及原因分析的车辆;
f、未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆;
g、因调整不当或未进行检查调整而使用造成故障的车辆;
h、低值易耗、易损件(如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等);各类标件、轴承。

联系我们
程力专用汽车股份有限公司
电话:138 7288 0150 陈经理
传真:0722-3801693
邮箱:hbcljt@live.com
网站:http://www.cljtssc.com
厂址:湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

来源:www.cljtssc.com
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