在上篇博客中，我们介绍了一个管理良好的汽车焊接生产线可以采取的五种努力方式，用以保持精益工厂的正常工作时间。我们的结论是，有时候，焊接区工作人员的创新意识对企业来说既是一种有利因素，同时也可能是一种挑战。当他们提出不适用于焊接生产线应用的改进方案时，我们就会遇到挑战。例如，他们可能会希望制造更加防水的构件，以获得更好的耐水或耐焊渣效果。但是，这些变通措施通常都只具有短期效果。

被低估的问题

电火花是一个比看上去更加复杂的问题，它与良好管理及人员安全密切相关，而这是任何公司精益理念的两个基本要素。忽视它们可能会导致一系列负面效应， 而这些效应本身就是需要我们去控制并最小化，甚至最好能彻底消除的。成功的策略包括改善控制系统，以最大限度减少腐蚀性材料和改善涂层性能。但是，在处理融化金属电火花的时候，可能会掩盖另外一个造成同等问题的物质：腐蚀性焊接排水。

如何抑制废水

派克的回水缸是专门为了消除汽车焊接生产线中的焊接排水而设计的。当需要更换电极帽时，无论电极帽是否已经调整完毕，供水都会被切断，然后回水缸将会通过吸力将水枪或者其后面水管中所残留的水保持住，从而实现干燥电极帽更换。

虽然水流监控器可以在检测到有泄漏时会将供水关闭，然而在压力下已经存在于电极帽后面管线当中的存水仍然会在更换电极帽时被喷溅到操作员、设备以及地面上。通过防止废液造成时间浪费以及危险工作环境，汽车焊接生产线可以对整个工厂实现最佳精益实践做出贡献。

消除意外的汽车焊接生产线停机时间

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新版白皮书为汽车制造商提供用于提升焊接生产线生产效率的4种最重要的方法。