ZDY系列硬齿面型号，符合标准JB/T8853-2001生产，产品经优化设计，具有国际水平，是渐开线圆柱斜齿，适用于冶金，矿山，食品，轧钢机，压缩机，起重，挖掘，造纸，塑料，球磨机等机械设备中，利用刚性壳体内的齿轮传动，实现减速增矩的作用，功率传输不变。具有体积小，传递扭矩大的特点。适用于高速轴转速不大于1500转/分，齿轮传动圆周速度不大于20米/秒，工作环境温度为-40℃—45℃的环境中。

硬齿面减速机特点：

1、高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装。

2、中心距、中心高、传动比均采用优先数系的优先数。齿轮参数、结构经过计算机优化设计。

参数范围：

ZDY减速机用中心距表示规格型号，中心距有：80，100，125，160，200，250，280，315，355，400，450，500，560，传动比有：1.25，1.4，1.6，1.8，2，2.24，2.5，2.8，3.15，3.55，4，4.5，5，5.6，6.3，装配型式：I，II，III，IV，V，VI，VII，VIII，IX，组成上千种规格型号供各行各业选择。

安装尺寸：

硬齿面减速机优势：

硬齿面减速机采用了斜齿轮传动，在闭式啮合时效率为0.95--0.98，理论大传递功率《50000kw;速度v/(m/s) <=130;对于二次包络蜗轮付，在加工精度较高、润滑情况良好的情况下，其传动效率只能达到0.95，但在一般的蜗杆传动中，其效率一般范围是0.70-0.92。由于受发热限制，大传递功率Pi(kw)=750，但通常《50 kw。高速、大规格拉丝机已经成为了市场的主流，其中大功率的电机在大规格拉丝机上的应用相当普遍，采用传动效率很高的硬齿面齿轮传动形式，会给用户带来较好的经济效益，有良好的市场预期。

传动比与传递功率之间存在正比关系，但是传动比越大则意味着齿轮之间的中心距就越大。大规格拉丝机的特点就在于，拉拔线径粗，拉拔力大，所需拉拔功率大，这样就导致箱体过于巨大。

在相同的传动比情况下，采用齿轮传动可以适当增加传动级数，方能达到预期的速比，但是蜗轮付由于受其安装形式(蜗轮付受润滑条件所限只能水平安装)的影响，只能采用巨大的箱体结构。

无论是硬齿面减速机还是二次包络蜗轮副，合理的设计、高精的制造、组装、性能检测保证外，正确的装配才是保证齿轮箱长寿命、工作的重要环节[[2]。就情况来看，二次包络蜗轮副的安装主要靠我厂装配人员自行装配到设计人员设计的箱体里，蜗轮蜗杆的啮合质量主要由装配人员的经验及素质决定，影响蜗轮付使用寿命的人为因素较突出。采用硬齿面减速机则不存在齿轮的装配问题，对于安装的考虑主要在于设计阶段，比如:定心定位、防止油泵油管的干涉、保证机架的安装尺寸等，基本上像一般的部件安装即可。在安装的便利性上来看，硬齿面减速机有优势。

一种产品的成本受多种因素的影响，包括:制造成本、外购件的、销售成本以及服务成本等。但其中设计及制造成本占相当大的比重，这是不容置疑的[3]。优化产品设计、降低制造成本，是提高企业竞争力着重要考虑的问题。以某型号直线式拉丝机为例，传递功率为37Kw的二次包络蜗轮副购买约为1.4万元(不包含减速箱体)，而同样减速机约为1.2万元左右。

现场实物图：