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常州费克斯是一家专业攻克自动化产品难题的服务型公司,我公司专业精修:伺服电机,数控(电源模块、驱动模块、电机模块、操作面板、放大器、NCU、PCU等),编码器,光栅尺、伺服驱动器,屏,直流调速器,软启动器,手轮,工控机,电路板,PLC,主轴等。
STOBER斯德博伺服电机精修价格超低,速度超快,成功率超高。找STOBER斯德博伺服电机精修,唯有常州费克斯自动化技术有限公司。
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伺服电机常的故障有:电机起动无力、主轴磁铁爆裂、磁铁脱落、线圈烧坏、编码器故障、调零位及更换、电机发烫、电机抖动、断轴、电机卡死、电机异响、电机可低速转不可高速转、进水、进油、高速正常低速偏差、启动、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、刹车失灵、刹车片磨损刹不住车等等,只要是电机的故障我们都可以,我们有20年的电机,大型伺服电机、大型直流电机有上千台的成功案例、十千瓦以下的小型电机有上万台的成功案例。
STOBER(施托贝尔)成立于1934年,STOBER公司专门从事一般机械制造和摩托车发动机的修理。在未来的几年中,STOBER超大规模紧凑调速装置,可以适用于不同类型的机械生产。德国STOBER系列产品:运动控制,伺服控制、伺服电机、电源 、变速器 、三相电机。STOBER产品主要应用于机器人技术、材料处理、包装、机床、设备、半导体制造、设备、印刷及其他应用。
STOBER电机、直角减速电机EZ系列
九个系列的减速器与超紧凑的 EZ 系列电机(可更改动态特性) 相结合,为直角型伺服减速电机提供了广泛的应用可能性。
尤其是完全集成化设计的 KS 直角型伺服减速电机和节省空间的 KL 螺旋伞齿轮减速电机为伺服技术开辟了新的应用领域。
·S PK 行星齿轮减速电机:
传动比范围大的多面性锥齿轮驱动装置
齿轮箱规格: P5K – P9K
静止扭矩: 25 – 2047 Nm
传动比: 12 – 486
加速扭矩: 68 – 2700 Nm
齿隙: ≤ 3,5 – 5 arcmin
·S PKX 行星齿轮减速电机:
多面性、牢固型锥齿轮驱动装置
齿轮箱规格: P2KX – P9KX
静止扭矩: 3,6 – 2165 Nm
传动比: 3 – 210
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齿隙: ≤ 4 – 8,5 arcmin
·S PHK 行星齿轮减速电机:
极小齿隙的精密行星齿轮减速电机
齿轮箱规格: PH5K – PH10K
静止扭矩: 33 – 5776 Nm
传动比: 16 – 486
加速扭矩: 89 – 7500 Nm
齿隙: ≤ 3,5 – 4,5 arcmin
·S PHQK 行星齿轮减速电机:
重载行星齿轮减速电机,带四个行星斜齿轮(四驱) 和极小的齿隙以及法兰驱动轴。
法兰驱动轴符合 ISO 9409。
齿轮箱规格: PHQ5K – PHQ11K
静止扭矩: 45 – 16106 Nm
传动比: 22 – 591
加速扭矩: 123 – 22000 Nm
齿隙: ≤ 3,5 – 4 arcmin
·S PHKX 行星齿轮减速电机:
紧凑型锥齿轮驱动装置,用于完成要求高的任务
齿轮箱规格: PH3KX – PH10KX
静止扭矩: 10 – 5563 Nm
传动比: 4 – 210
加速扭矩: 33 – 7500 Nm
齿隙: ≤ 3 – 6 arcmin
·S KS 直角型伺服减速电机
紧凑! 低噪音! 即可安装!
新的驱动类型,用于在高转速情况下对动力性能或连续运行强度要求高的应用
齿轮箱规格: KS4 – KS7
静止扭矩: 12 – 282 Nm
传动比: 6 – 140
加速扭矩: 40 – 400 Nm
齿隙: ≤ 4 – 6 arcmin
·S KL 螺旋伞齿轮减速电机:
新的超紧凑型减速电机类型,带有两级锥齿轮减速机构。 由于其体积功率大和动力性高,是机器或设备自动化的之选。
齿轮箱规格: KL1 – KL2
静止扭矩: 3,7 – 43 Nm
传动比: 4 – 32
加速扭矩: 11 – 65 Nm
齿隙: ≤ 16 – 25 arcmin
·S K 螺旋伞齿轮减速电机:
该带有实心轴或空心轴的锥齿轮驱动装置为伺服技术提供了新的可能性。
齿轮箱规格: K1 – K10
静止扭矩: 8,5 – 10136 Nm
传动比: 4 – 381
加速扭矩: 23 – 13200 Nm
齿隙: ≤ 10 – 12 arcmin
齿隙低齿隙 I 级: ≤ 1,5 – 6 arcmin
齿隙低齿隙 II 级: ≤ 4 – 6 arcmin
·S S 蜗轮蜗杆减速电机:
尺寸特别紧凑的锥齿轮驱动装置。
适用于较小加速力矩的应用的低成本替代方案。
齿轮箱规格: S0 – S4
静止扭矩: 9,3 – 722 Nm
传动比: 6 – 548
加速扭矩: 28 – 960 Nm
STOBER电机、同轴型减速电机EK/ED系列
·S P 行星齿轮减速电机:
扭矩强劲, 卓越的同心度,低转速。
齿轮箱规格: P2 – P9
静止扭矩: 3,5 – 2233 Nm
传动比: 3 – 80
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齿隙: ≤ 3 – 8 arcmin
·S PA 行星齿轮减速电机:
齿隙小的伺服驱动装置,适用于高的重复精度。
齿轮箱规格: PA3 – PA8
静止扭矩: 7,1 – 1116 Nm
传动比: 3 – 100
加速扭矩: 26 – 1600 Nm
齿隙: ≤ 1 – 3 arcmin
·S PH 行星齿轮减速电机:
高刚性超紧凑驱动单元,适用于精密任务。
齿轮箱规格: PH3 – PH10
静止扭矩: 9,5 – 3236 Nm
传动比: 4 – 70
加速扭矩: 34 – 6912 Nm
齿隙: ≤ 3 – 4 arcmin
·S PHV 行星齿轮减速电机:
高刚度、超紧凑的精密减速电机。
带有功率分流的中间轴齿轮级用于较高的传动比 (> 60)。
齿轮箱规格: PHV9 – PHV10
静止扭矩: 872 – 4750 Nm
传动比: 61 – 121
加速扭矩: 2948 – 7500 Nm
齿隙: ≤ 3 – 3 arcmin
·S PHA 行星齿轮减速电机:
超级驱动装置,适用于毫无妥协的伺服技术。
齿轮箱规格: PHA3 – PHA10
静止扭矩: 7,0 – 3236 Nm
传动比: 4 – 100
加速扭矩: 26 – 6912 Nm
齿隙: ≤ 1 – 2 arcmin
·S PHVA 行星齿轮减速电机:
超紧凑以及毫无妥协的精密度 – 能伺服技术领域里的高要求。
带有功率分流的中间轴齿轮级用于较高的传动比 (> 60)。
齿轮箱规格: PHVA9 – PHVA10
静止扭矩: 535 – 4750 Nm
传动比: 61 – 121
加速扭矩: 1638 – 7500 Nm
齿隙: ≤ 1 arcmin
主要型号:
S PK、S PKX、S PHK、S PHQK 、S PHKX 、S KS 、S KL、S K、S S
S P、S PA、S PH、S PHV、S PHA、S PHVA、S PHQ、S PHQA、
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齐鲁晚报5月29日讯:5月28日下午,爱奇艺原创自制IP《无敌小鹿》,在北京太阳宫爱琴海购物公园举行一场别开生面的了“儿童节陪伴计划”六一线下活动。北京电视台卡酷少儿卫视主持人天天携《无敌小鹿》四只主角人偶崭“鹿”头角。活动现场高潮迭起,到处都是欢声笑语。
据悉,3D动画片《无敌小鹿》新剧集将于2017年暑期7月10日同步登录爱奇艺和卡酷动画卫视。
《无敌小鹿》四只主角和小朋友们一起变身小厨师
当天下午,恰逢北京爱琴海第二届“小店长日”活动。无敌小鹿们带领小朋友们一起到西贝筱面馆体验了一把小厨师的工作。孩子们在这里和父母一起揉面团,靠自己的双手做出一碗面条。
活动结束后,一位忘了透露姓名的小朋友表示,自己做的面条比爸爸妈妈做的香。
《无敌小鹿》剧集欢乐点映,现场观众笑声不断
当日,《无敌小鹿》爆笑篇剧集曝光,片中主角们Q萌的形象和搞笑的故事情节,牢牢抓住了小朋友们的眼球,每个笑点过后,台下都传来一阵欢乐的笑声。大家纷纷表示,想把小鹿抱回家,现场的小鹿人偶,遭到了小朋友们的围追堵截。
《无敌小鹿》变身无敌星探,邀请小朋友加入歌坛
中新网5月31日电 据新西兰先驱报中文网编译报道,新西兰本土共有168种鸟类,其中32%面临严重危机,48%面临危机。
环境监督机构建议大力筹款,可能从游客中征收费用。国会环境监督机构发布报告表示,在新西兰恐鸟灭绝后,1/3的本土鸟类都面临着生存危机。
国会环境专员Jan Wright发现,在168种本地鸟类中,4/5的数量都在减少。“目前的情况让人非常担忧。”这些提议,旨在保护新西兰珍稀鸟类。
在本月公布的财政预算案中,承诺给予环保部760万纽币(约合人民币3676万元),将投入到步道、卫生间、停车场和冒险性活动中。Wright表示:“吸引游客的动植物其实需要更多的帮助。不只是鸟类,还有蜥蜴、蛙类、昆虫等等,也都面临生存危机。”
广州法院实施严格的任职回避制度,杜绝“父子兵”“夫妻档”,实现放权不放任,强化审判权运行监管。记者从广州市中级人民法院获悉,该院日前印发实施《关于严格执行任职回避制度的实施细则(试行)》,对全体工作人员任职资格进行“年检”,不符合任职条件的一律调离审判及领导岗位, 并要求辖区11个基层法院同步排查。