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常州费克斯是一家专业攻克自动化产品难题的服务型公司，我公司专业精修：伺服电机，数控（电源模块、驱动模块、电机模块、操作面板、放大器、NCU、PCU等），编码器，光栅尺、伺服驱动器，屏，直流调速器，软启动器，手轮，工控机，电路板，PLC，主轴等。

STOBER斯德博伺服电机精修价格超低，速度超快，成功率超高。找STOBER斯德博伺服电机精修，唯有常州费克斯自动化技术有限公司。

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价格低，速度快，成功率高。
公司网站：www.czfeikesi.com   

伺服电机常的故障有：电机起动无力、主轴磁铁爆裂、磁铁脱落、线圈烧坏、编码器故障、调零位及更换、电机发烫、电机抖动、断轴、电机卡死、电机异响、电机可低速转不可高速转、进水、进油、高速正常低速偏差、启动、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、刹车失灵、刹车片磨损刹不住车等等，只要是电机的故障我们都可以，我们有20年的电机，大型伺服电机、大型直流电机有上千台的成功案例、十千瓦以下的小型电机有上万台的成功案例。

STOBER（施托贝尔）成立于1934年，STOBER公司专门从事一般机械制造和摩托车发动机的修理。在未来的几年中，STOBER超大规模紧凑调速装置，可以适用于不同类型的机械生产。德国STOBER系列产品:运动控制，伺服控制、伺服电机、电源 、变速器 、三相电机。STOBER产品主要应用于机器人技术、材料处理、包装、机床、设备、半导体制造、设备、印刷及其他应用。

STOBER电机、直角减速电机EZ系列
九个系列的减速器与超紧凑的 EZ 系列电机(可更改动态特性) 相结合，为直角型伺服减速电机提供了广泛的应用可能性。
尤其是完全集成化设计的 KS 直角型伺服减速电机和节省空间的 KL 螺旋伞齿轮减速电机为伺服技术开辟了新的应用领域。
·S PK 行星齿轮减速电机：
传动比范围大的多面性锥齿轮驱动装置
齿轮箱规格: P5K – P9K
静止扭矩: 25 – 2047 Nm
传动比: 12 – 486
加速扭矩: 68 – 2700 Nm
齿隙: ≤ 3,5 – 5 arcmin

·S PKX 行星齿轮减速电机：
多面性、牢固型锥齿轮驱动装置
齿轮箱规格: P2KX – P9KX
静止扭矩: 3,6 – 2165 Nm
传动比: 3 – 210
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齿隙: ≤ 4 – 8,5 arcmin

·S PHK 行星齿轮减速电机：
极小齿隙的精密行星齿轮减速电机
齿轮箱规格: PH5K – PH10K
静止扭矩: 33 – 5776 Nm
传动比: 16 – 486
加速扭矩: 89 – 7500 Nm
齿隙: ≤ 3,5 – 4,5 arcmin

·S PHQK 行星齿轮减速电机：
重载行星齿轮减速电机，带四个行星斜齿轮(四驱) 和极小的齿隙以及法兰驱动轴。
法兰驱动轴符合 ISO 9409。
齿轮箱规格: PHQ5K – PHQ11K
静止扭矩: 45 – 16106 Nm
传动比: 22 – 591
加速扭矩: 123 – 22000 Nm
齿隙: ≤ 3,5 – 4 arcmin

·S PHKX 行星齿轮减速电机：
紧凑型锥齿轮驱动装置，用于完成要求高的任务
齿轮箱规格: PH3KX – PH10KX
静止扭矩: 10 – 5563 Nm
传动比: 4 – 210
加速扭矩: 33 – 7500 Nm
齿隙: ≤ 3 – 6 arcmin

·S KS 直角型伺服减速电机
紧凑！ 低噪音！ 即可安装！
新的驱动类型，用于在高转速情况下对动力性能或连续运行强度要求高的应用
齿轮箱规格: KS4 – KS7
静止扭矩: 12 – 282 Nm
传动比: 6 – 140
加速扭矩: 40 – 400 Nm
齿隙: ≤ 4 – 6 arcmin

·S KL 螺旋伞齿轮减速电机：
新的超紧凑型减速电机类型，带有两级锥齿轮减速机构。 由于其体积功率大和动力性高，是机器或设备自动化的之选。
齿轮箱规格: KL1 – KL2
静止扭矩: 3,7 – 43 Nm
传动比: 4 – 32
加速扭矩: 11 – 65 Nm
齿隙: ≤ 16 – 25 arcmin

·S K 螺旋伞齿轮减速电机：
该带有实心轴或空心轴的锥齿轮驱动装置为伺服技术提供了新的可能性。
齿轮箱规格: K1 – K10
静止扭矩: 8,5 – 10136 Nm
传动比: 4 – 381
加速扭矩: 23 – 13200 Nm
齿隙: ≤ 10 – 12 arcmin
齿隙低齿隙 I 级: ≤ 1,5 – 6 arcmin
齿隙低齿隙 II 级: ≤ 4 – 6 arcmin

·S S 蜗轮蜗杆减速电机：
尺寸特别紧凑的锥齿轮驱动装置。
适用于较小加速力矩的应用的低成本替代方案。
齿轮箱规格: S0 – S4
静止扭矩: 9,3 – 722 Nm
传动比: 6 – 548
加速扭矩: 28 – 960 Nm

STOBER电机、同轴型减速电机EK/ED系列
·S P 行星齿轮减速电机：
扭矩强劲， 卓越的同心度，低转速。
齿轮箱规格: P2 – P9
静止扭矩: 3,5 – 2233 Nm
传动比: 3 – 80
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齿隙: ≤ 3 – 8 arcmin

·S PA 行星齿轮减速电机：
齿隙小的伺服驱动装置，适用于高的重复精度。
齿轮箱规格: PA3 – PA8
静止扭矩: 7,1 – 1116 Nm
传动比: 3 – 100
加速扭矩: 26 – 1600 Nm
齿隙: ≤ 1 – 3 arcmin

·S PH 行星齿轮减速电机：
高刚性超紧凑驱动单元，适用于精密任务。
齿轮箱规格: PH3 – PH10
静止扭矩: 9,5 – 3236 Nm
传动比: 4 – 70
加速扭矩: 34 – 6912 Nm
齿隙: ≤ 3 – 4 arcmin

·S PHV 行星齿轮减速电机：
高刚度、超紧凑的精密减速电机。
带有功率分流的中间轴齿轮级用于较高的传动比 (> 60)。
齿轮箱规格: PHV9 – PHV10
静止扭矩: 872 – 4750 Nm
传动比: 61 – 121
加速扭矩: 2948 – 7500 Nm
齿隙: ≤ 3 – 3 arcmin

·S PHA 行星齿轮减速电机：
超级驱动装置，适用于毫无妥协的伺服技术。
齿轮箱规格: PHA3 – PHA10
静止扭矩: 7,0 – 3236 Nm
传动比: 4 – 100
加速扭矩: 26 – 6912 Nm
齿隙: ≤ 1 – 2 arcmin

·S PHVA 行星齿轮减速电机：
超紧凑以及毫无妥协的精密度 – 能伺服技术领域里的高要求。
带有功率分流的中间轴齿轮级用于较高的传动比 (> 60)。
齿轮箱规格: PHVA9 – PHVA10
静止扭矩: 535 – 4750 Nm
传动比: 61 – 121
加速扭矩: 1638 – 7500 Nm
齿隙: ≤ 1 arcmin

主要型号：
S PK、S PKX、S PHK、S PHQK 、S PHKX 、S KS 、S KL、S K、S S
S P、S PA、S PH、S PHV、S PHA、S PHVA、S PHQ、S PHQA、

江苏常州费克斯自动化科技有限公司是一家专业攻克工业自动化难题的高科技技术型公司。公司拥有雄厚的技术力量和先进的检测设备，了一批技术人才和人才。现有十多位专业型工程技术、技术工程师24小时待机式的随时为广大客户提供优质服务，有需求即刻上门服务，欢迎新老客户来电，我们将免费与您分享我们多年积累的。多年来，我公司技术工程师长期服务于中石油、中石化、中车、悦达起亚、富士康等百家知名企业。现公司下设米莱伺服电机中心、未莱数控中心、博能自动化中心。

米莱伺服电机中心

专业精修：编码器、交直流伺服电机、主轴伺服电机、水冷伺服电机、电主轴、直线电机、直流电机等。其品牌包括：西门子、贝加莱、博士力士乐、发那科、鲍米勒、海德汉、伦茨、SEW、欧陆、ABB、富士、三菱、东芝、欧姆龙、多摩川、百格拉、安川、AB、、三垦、***、、台达、台安、三星、LG、 、威肯、特吕茨勒等。

未莱数控中心

专业精修：数控（模块、PCU、NCU、驱动器、放大器等）、光栅尺、读数头、操作面板、电子手轮等。其品牌包括：西门子、发那科、贝加莱、海德汉、FAGOR发格、博士力士乐、鲍米勒、安士能等。

博能自动化中心

专业精修：变频器、直流调速器、软启动器、屏、PLC、UPS及非标设备等。其品牌包括：其品牌包括：西门子、欧陆、ABB、富士、三菱、东芝、欧姆龙、海德汉、伦茨、SEW、多摩川、百格拉、安川、AB、、三垦、蓝海华腾、***、贝加莱、博士力士乐、发那科、鲍米勒、、台达、台安、三星、LG、 、威肯、英威腾、特吕茨勒等。  

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---------以下为新闻资讯------------

　　取车途中女老师莫名遭打伤

　　行凶男子被拘留5日

　　广西新闻网-南国今报柳州讯(记者王缉宁)柳州一小学女老师前往停车场取车时，莫名被陌生男子殴打。行凶后，男子逃之夭夭。经法医鉴定，伤者构成轻微伤。5月27日，柳州城中公安分局依据我国《治安管理处罚法》，对行凶男子陈辉处以行政拘留5日。

　　今年3月29日下午5时许，柳州市弯塘路小学的张老师和女儿一道，前往学校旁的原柳州地区行署大院取车。其间，一名守候在现场的陌生男子突然冲上前，将张老师截住后猛扇其面部，导致她双耳发红，嘴唇出血。

　　本报讯 记者张放、特约记者郑孝刚报道：5月下旬，西宁联勤保障中心与某股份有限公司签订战略合作协议，就官兵享受“军人乘机套餐服务”达成意见：驻青海官兵在乘坐该公司航班时，将享受“订、退票优惠”“特殊情况可购买超售机票”等优先服务。

　　丰收

　　高考、中考临近，一些地方职能部门加大了对“高考房”价格的监管。如湖北省物价局日前发出提醒告诫书，表示将严查考试期间的价格违法行为，对经提醒告诫仍然不整改的价格违法行为，将根据相关法规从重处罚，可处50万元罚款，并纳入价格失信者名单。

　　每年高考、中考期间，各地考点附近的宾馆酒店价格往往“一飞冲天”，有的房间临时涨价几百元，有的较平日涨价上千元。这不仅增加了考生家长的经济负担，“趁机打劫”也损害了酒店业形象，而且这还是一种涉嫌违法的价格行为。但从以往情况看，“高考房”突击涨价现象普遍，却少见职能部门依法查处。

　　一些地方物价部门并非不关注“高考房”突击涨价现象，但有的物价部门对待这种现象的态度令人费解。比如2014年高考前夕，东北某市物价局表示，虽然宾馆价格属于市场调节，并不进行限价，但宾馆酒店客房必须实行明码标价。按照这种说法，只要“高考房”明码标价，就可以理直气壮地涨价，就是合法的价格行为。

　　在网上检索相关信息也会发现，多地物价局都把是否“明码标价”作为判断“高考房”价格行为合法与否的主要依据。由于宾馆酒店的“高考房”基本上都是明码标价，所以基本上不见物价部门进行查处，当然这也可能与消费者没有举报有关，而消费者未举报的原因，多半也是因为已被告知，“高考房”只要明码标价就合法。