耐火屏蔽电缆NH-KYJVP23-3*4平方√用途NH耐火电缆是指在火焰情况下能够保持一定时间运行的电缆。我国GB12666.6（等IEC331）将耐火试验分A、B两种级别，火焰温度950~1000℃，供火时间90min，B级火焰温度750~800℃，供火时间90 min，整个试验期间，试样应承受产品规定的额定电压值。耐火电缆广泛应用于高层建筑、地下铁道、地下街、大型电站及重要的工矿企业等与防火和消防救生有关的地方，例如，消防设备及紧急向导灯等应急设施的供电线路和控制线路。
耐火电缆型号简介：
NH-BV耐火安装单芯电线，导体单根硬芯，云母带缠绕塑料绝缘电线，出厂盘包。
NH-RVS消防安装双绞电线电缆，多根铜丝绞合导体云母带缠绕塑料绝缘电线电缆，包装可盘包或上轴。
NH-KVV耐火控制电缆，由几芯或多芯NH-BV电线绞合成缆后，再出一层护套，电压要求450/750包装上木盘。
NH-KVVP耐火屏蔽控制电缆，在NH-KVV基础上家装一层铜丝编织屏蔽，NH-KVVP2是使用铜带缠绕屏蔽，包装木盘。
NH-RVV耐火安装软芯电缆电压300芯数2-60导体多根铜丝绞合云母带缠绕，护套塑料包装可与沟通盘包或木盘。
NH-RVVP耐火屏蔽电缆，在NH-RVV的基础上多一层铜丝编织屏蔽网。
NH-KYJV导体单根硬芯，云母带缠绕聚绝缘，聚氯护套耐火交联控制电缆。
NH-KYJVP耐火屏蔽控制电缆，在NH-KYJV基础上家装一层铜丝编织屏蔽，NH-KYJVP2是使用铜带缠绕屏蔽，包装木盘。
NH-KVV22铠装耐火控制电缆在NH-KVV电缆加装钢带保护，双铠双护包装木盘。
近业内不断蔓延现代重工将丹麦马士基航运公司进行之中的少5艘14000teu级大型集装箱船订单的传闻。该如此报道并表示，包括现代重工在内，韩的造船厂正在把焦点其他多件超大型集装箱船新造项目上。根据近消息，阳明海运股份有限公司（下称阳明海运）正在考虑订造11艘18000teu级以上规模超大型集装箱船。阳明海运所属的CKY联盟中，中远集运也正在考虑差不多规格的超大型集装箱船订造项目。业界的相关人士表示，德国集装箱船东Hapag劳埃德公司也近在现代三湖重工决定订造5艘10500teu集装箱船，然后近还计划20000teu级船舶的新造项目。据了解，法国CMACGM公司也正在与造船企业进行有关少3艘20000teu级船舶的新造洽谈。
