耐火屏蔽电缆NH-KYJVP23-10*6平方√生产厂NH耐火电缆是指在火焰情况下能够保持一定时间运行的电缆。我国GB12666.6（等IEC331）将耐火试验分A、B两种级别，火焰温度950~1000℃，供火时间90min，B级火焰温度750~800℃，供火时间90 min，整个试验期间，试样应承受产品规定的额定电压值。耐火电缆广泛应用于高层建筑、地下铁道、地下街、大型电站及重要的工矿企业等与防火和消防救生有关的地方，例如，消防设备及紧急向导灯等应急设施的供电线路和控制线路。
耐火电缆型号简介：
NH-BV耐火安装单芯电线，导体单根硬芯，云母带缠绕塑料绝缘电线，出厂盘包。
NH-RVS消防安装双绞电线电缆，多根铜丝绞合导体云母带缠绕塑料绝缘电线电缆，包装可盘包或上轴。
NH-KVV耐火控制电缆，由几芯或多芯NH-BV电线绞合成缆后，再出一层护套，电压要求450/750包装上木盘。
NH-KVVP耐火屏蔽控制电缆，在NH-KVV基础上家装一层铜丝编织屏蔽，NH-KVVP2是使用铜带缠绕屏蔽，包装木盘。
NH-RVV耐火安装软芯电缆电压300芯数2-60导体多根铜丝绞合云母带缠绕，护套塑料包装可与沟通盘包或木盘。
NH-RVVP耐火屏蔽电缆，在NH-RVV的基础上多一层铜丝编织屏蔽网。
NH-KYJV导体单根硬芯，云母带缠绕聚绝缘，聚氯护套耐火交联控制电缆。
NH-KYJVP耐火屏蔽控制电缆，在NH-KYJV基础上家装一层铜丝编织屏蔽，NH-KYJVP2是使用铜带缠绕屏蔽，包装木盘。
NH-KVV22铠装耐火控制电缆在NH-KVV电缆加装钢带保护，双铠双护包装木盘。
近几年来，随着成为汽车工业的产销大国，国内的汽车工业发展十分迅猛。过去，的合资汽车企业生产的车型多为发达老旧甚至濒临淘汰的车型而现在，当发达汽车企业几乎全体寒冬期时，的汽车产销却在节节攀升，巨大的汽车市场及其潜力，迫使发达汽车企业纷纷将做为前线阵地，越来越多的车型出现在了大地。汽车工业的迅猛发展，为国内的汽车模具也带来了广阔的发展空间。模协罗百辉指出，由于成本和市场的因素，致使发达模具制造的重心也逐步向以为代表的发展家转移。国内的综合因素促进了国内模具工业的高速发展，出现了很多新兴汽车模具企业。据模协2012年统计，重点骨干模具企业达到近110家，其中，冲压模具约占37%，已成为名副其实的汽车模具制造大国。另一方面，由于国内高端汽车模具企业技术、技术创新能力和模具新技术的研发及应用能力不足等原因，致使国内高端模具的能力还不能完全国内汽车产业的配套需求，高端汽车模具仍然有很大一部分需要依赖于进口而国内高端模具企业偶尔还会因为生产负荷不足，不得不改变初的市场定位而去抢、低端市场。
