随着社会的进步，现阶段不光要保证路面整洁，还要保证生活的质量，严重的粉尘污染环境使用常规扫路车已经不能满足需求了，扫刷转动带来的扬尘无法避免，必须使用更合适的清洁车辆：干式吸尘车。本次我们推出了多功能除雪吸尘车，该吸尘车采用重汽豪沃T5G系列豪华底盘，德国曼发动机210匹马力，副发动机采用国三康明斯160马力，垃圾箱8立方，水箱2.5立方带后喷雾降尘，可根据使用环境选择开启。
国五排放吸尘车_讲解_价格透明图片：
国五排放吸尘车_讲解_价格透明参数：
| 技术指标 | 江铃凯锐干湿两用吸尘车参数 | |||
| 基本参数 | 车辆型号 | SGZ5089TXCJX5 | 车辆品牌 | 华威驰乐牌 |
| 生产厂家 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | 生产地址 | 随州市交通大道1128号 | |
| 底盘型号 | JX1083TK25 | 底盘轴数 | 2 | |
| 底盘轴距 | 3815 mm | 底盘轴荷 | 2950/5260 kg | |
| 整备质量 | 6130,6380 kg | 额定载质量 | 1885,1635 kg | |
| 总质量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
| 接近角/离去角 | 20/13 ° | 前悬/后悬 | 1155/1860,1980 mm | |
| 最高车速 | 100 km/h | 弹簧片数 | 8/7+7,9/9+8 | |
| 准乘人数 | 3 | 轮胎数量 | 6+1(备胎) | |
| 轮胎规格 | 7.50R16LT 14PR | |||
| 前轮距 | 1680 mm | 后轮距 | 1640 mm | |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 | |
| 主发动机 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量(ml) | 发动机功率(kw) |
| JX4D30A5H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 112 | |
| 副发动机 | 副发动机型号及生产企业 | JX493ZG3 江铃汽车股份有限公司 | ||
| 副发动机功率 / 排量 | 64千瓦(87马力) / 2771 ml | |||
| 功能参数 | 垃圾箱容积 | 6 m3 | ||
| 清水箱容积 | 无 m3 | |||
| 作业宽度 | ≥2800 mm | |||
| 作业速度 | 3-15 km/h | |||
| 作业能力 | 42000 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
| 抽吸质量 | 0.5 kg | |||
| 垃圾箱倾卸角 | >45 ° | |||
| 作业效率 | ≥98% | |||
| 作业噪声 | <88 | |||
| 其它说明 | 该车主要用于城市道路以及公园路面清扫,由封闭式车箱,吸尘系统,粉尘回收系统及行走系统等组成;随底盘选装选装前雾灯,车顶换气天窗,不装前雾灯外观见选装照片;ABS系统型号:VIE ABS-II,ABS系统生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司;侧面防护装置为专用装置,后下部防护装置,材料:Q235,连接方式: 螺栓连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度380 mm;厢体侧面选装不同的结构形态、扫刷可选装、吸盘的安装位置可选装、选装手持吸管。 | |||
| 基本配置 | 江铃凯锐干湿两用吸尘车为国五排放标准，底盘轴距3815mm，带有左右共两个扫刷，其扫盘带有吸尘管，采用后置宽吸盘，可干式及湿式两种作业模式。江铃干湿两用吸尘车具有右后作业视频监控系统及倒车影像，全车智能语音报警系统，德国进口自动无极变速离合器材质，一流品牌液压系统，法国施耐德电控系统，10个进口材质的高精度过滤筒，电子脉冲自动振尘系统，驾驶室及尾部共两套操控系统。 | |||
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随着科技的进步,混合动力技术已成为目前可能解决环保和节能问题最有效的方式。其首先在汽车上得到了应用,混合动力汽车动力系统中有电动系统参与工作,从而可以限定发动机的工作区域,以减少油耗和降低排放。在混合动力系统结构及参数一定的条件下,通过控制策略实现能量在发动机和电动系统合理分配,可使发动机工作在低油耗、低排放的区域,实现对整车油耗和排放的控制。本文以传统路面清扫车为研究对象,将其改装为小型混合动力清扫车,从而实现提高燃油经济性和减少尾气排放的目标。
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针对国内清扫车市场需求情况，为克服国内市场上现有吸尘扫路车的一些固有缺点，洛阳驰风车业有限公司研制生产出“世联牌”真空吸尘车历时3年多研 制而成。该产品问世以来得到了相关部门的高度认可，一致认为该产品符合国家环保发展趋势，可以首先在某些场合替代传统扫路车。该产品具有自主知识产权，是 一种“无二次扬尘污染，功能上优于传统扫路车”的全新概念产品。
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作为清扫行业的后来 者，为了避免和传统扫路车在城市街道等传统市场的正面竞争，纯吸式扫地车的生产者另僻蹊径，主要选择特殊行业做目标市场，如港口码头、堆场、冶炼厂、煤厂 等区域；因为在这些行业，传统扫路车的作业方式和性能都难以很好满足用户要求，原因是收集介质粉尘量大，密度高，抑扬困难，不可洒水。
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在我国，真空吸尘车产品大概出现于20世纪末或21世纪初。目前，世界上利用真空吸尘车对各种场所进行清扫除尘已成为一个潮流，真空吸尘技术在世界上也得到进一步研究和发展。正因为传统吸扫车存在的不足，20世纪末国内外开始尝试开发没有扫刷也无需洒水的吸尘扫路车。最后开发出的这类车的工作形式主要 有2种：纯吸式和吸吹式。
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国内扫路车发展历程
20世纪60年代，我国研制出纯扫式扫路车，从此揭开了我国扫路车发展的序幕。改革开放后，我国经济突飞猛进，城市建设高速发展，多年来城市路面以人工清扫为主的模式已难以满足日益增长的城市道路的需要。
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