机械化,现代化的道路清扫方式成为道路养护必然的发展趋势。对环卫工作越来越重视,投入不断增大。道路清扫车凭借其清扫效果好,清扫成本低等优势,成为了道路环卫的主要工具,得到了广泛应用。
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技术指标 | 江铃凯锐干湿两用吸尘车参数 | |||
基本参数 | 车辆型号 | SGZ5089TXCJX5 | 车辆品牌 | 华威驰乐牌 |
生产厂家 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | 生产地址 | 随州市交通大道1128号 | |
底盘型号 | JX1083TK25 | 底盘轴数 | 2 | |
底盘轴距 | 3815 mm | 底盘轴荷 | 2950/5260 kg | |
整备质量 | 6130,6380 kg | 额定载质量 | 1885,1635 kg | |
总质量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
接近角/离去角 | 20/13 ° | 前悬/后悬 | 1155/1860,1980 mm | |
最高车速 | 100 km/h | 弹簧片数 | 8/7+7,9/9+8 | |
准乘人数 | 3 | 轮胎数量 | 6+1(备胎) | |
轮胎规格 | 7.50R16LT 14PR | |||
前轮距 | 1680 mm | 后轮距 | 1640 mm | |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 | |
主发动机 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量(ml) | 发动机功率(kw) |
JX4D30A5H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 112 | |
副发动机 | 副发动机型号及生产企业 | JX493ZG3 江铃汽车股份有限公司 | ||
副发动机功率 / 排量 | 64千瓦(87马力) / 2771 ml | |||
功能参数 | 垃圾箱容积 | 6 m3 | ||
清水箱容积 | 无 m3 | |||
作业宽度 | ≥2800 mm | |||
作业速度 | 3-15 km/h | |||
作业能力 | 42000 m2/h | |||
抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
抽吸质量 | 0.5 kg | |||
垃圾箱倾卸角 | >45 ° | |||
作业效率 | ≥98% | |||
作业噪声 | <88 | |||
其它说明 | 该车主要用于城市道路以及公园路面清扫,由封闭式车箱,吸尘系统,粉尘回收系统及行走系统等组成;随底盘选装选装前雾灯,车顶换气天窗,不装前雾灯外观见选装照片;ABS系统型号:VIE ABS-II,ABS系统生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司;侧面防护装置为专用装置,后下部防护装置,材料:Q235,连接方式: 螺栓连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度380 mm;厢体侧面选装不同的结构形态、扫刷可选装、吸盘的安装位置可选装、选装手持吸管。 | |||
基本配置 | 江铃凯锐干湿两用吸尘车为国五排放标准,底盘轴距3815mm,带有左右共两个扫刷,其扫盘带有吸尘管,采用后置宽吸盘,可干式及湿式两种作业模式。江铃干湿两用吸尘车具有右后作业视频监控系统及倒车影像,全车智能语音报警系统,德国进口自动无极变速离合器材质,一流品牌液压系统,法国施耐德电控系统,10个进口材质的高精度过滤筒,电子脉冲自动振尘系统,驾驶室及尾部共两套操控系统。 |
在社会发展的过程巾,人类幵始注重节能环保这个主题,身边的环保行动用着各种不同的形式融入到人们的生活之中,设计界也是如此。在丁业设计中.绿色设计也己经+再是一个新鲜的话题,当然在交通工其的设计上,设计师也在追求环保节能的理念。汽车设计是工业设计中一个较为综合的课题,从汽车设计中找出一类体现环保的功能型交通T.具作为研究对象,就是清扫车。清扫车本身就足为保护环境而产z上的,在对清扫车造型的研究中也同样加入卄能坏保的主题,这样使产品本身即符合绿色设计又是环保的执行者。
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刚开始时,人们对纯吸式扫路车的认识还很模糊,仅局限在没有扫刷、没有洒水的层面上,使用者从心理上难以接受,市场推广也很难。
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清扫车是重要的环卫设备之一,主要用于高等级路面和城市路面以及广场的垃圾清扫。清扫车的发展体现了一个国家或地区的现代化程度。 本文从理论和实验两方面对清扫车的清扫机构、举升机构和洒水机构进行了分析,确定了清扫车速、链轮转速、盘刷转速与清扫效果之间的关系。在清扫机构的设计方面,创造性地提出了链传动式清扫机构,改善了纯扫式清扫车的清扫效率,降低了能耗。
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在此基础上,对比和分析了三种不同混合动力系统的驱动结构和特点,结合道路清扫车的实际结构和运行工况特点,提出了本文所研究的混合动力清扫车动力系统的结构设计方案。其次,对动力总成进行部件选型和参数匹配并选定相关的控制策略,并结合Advisor对其进行了仿真验证,结果表明,在满足动力性的前提下,进行混合动力改装后的车型在燃油经济性和排放上都有了明显的改善。
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纯吸式是完全利用负压收集灰尘;吸吹式是综合利用负压和空气吹压来收集灰尘。因为吸吹式会引起第二次扬尘,存在除尘效率不高的缺点,所以,纯吸式又成为国外当前清扫车工作形式的研究热点。
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其特点:
1.全吸式干式清扫。作业时全部用气流完成,吹吸结合,无二次扬尘。
2.不用刷子不用水,节约能源,干吸式,车子一过,地面干干净净。
3.清扫效果好。从几十微米灰尘到一般小石子、树叶等杂物都能得到有效的清除,清扫效率为 98% 以上,可谓“扫十遍不如吸一遍”。
4.结构简单,磨损件少,使用维护方便、操作简单。
5.使用维护费用低。
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混合动力电动汽车采用发动机与电池相组合的方式可以在一定程度上提高传统汽车的燃油经济性,降低污染物的排放,且生产成本相对于纯电动汽车和燃料电池电动汽车较低,有望在当前阶段得到很好的发展。尽管混合动力电动系统较传统动力系统增加了很多设备,从而也增加了重量和体积,但相对于轿车,这些变化带来的问题对大型车辆的影响比较小。
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我国扫路车技术的发展令世界瞩目,但与发达国家相比还有一定差距,尤其在一些易产生粉尘的行业,国产扫路车在清扫效率、清扫能力、除尘效果等清扫作业性能方面的差距较大,在使用经济性、可靠性、排放等方面仅相当于发达国家20世纪80—90年代的水平.
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