在我国北方的寒冷和严寒地区，地铁工程的出入口、风道、区间风道及洞口，及车站内的给排水管道很容易遭受冻害，而地铁车站内的给排水管道一旦出现冻害情况会直接影响到地铁车站的运营。特别是消防管道一旦发生冻害，对整个地铁的安全构成了极大的隐患。
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为了防止车站内的给排水管道被冻结或是冻裂，影响地铁的运营，需要对地铁车站风道处的消防管（含水泵接合器管、消防给水引入管）及给水管；区间风道及洞口处的给排水及消防管道；车站出入口处的消防管（含水泵接合器管、消防给水引入管）及给水管；对于这类安装于环境温度低的场所，同时平时水流缓慢或不便于人员检修的水管均做电保温系统。管道电保温系统作为车站和区间给排水及消防系统的重要设备，是北方地区地铁车站给排水及消防管道系统保温防冻的重要措施。
山西 晋城电伴热系统作为地铁给排水管道防冻措施，其施工操作非常方便，维护也比较简便，智能度高，保温效果也比较好，因此在我国北方的地铁中得到了广泛的应用。管道山西晋城电伴热保温是电伴热保温是通过利用发热电缆对需要保温的给水、消防、排水等管道进行主动式加热保温来达到管道防冻保温的目的，它是在常规防冻保温不能保证管道正常运行和功能时设置的加强型保温措施。管道山西晋城电伴热保温是利用安装在绝热层和管道外壁之间的电热带通电发热，补充由于管道外壳内外温差引起的热散失，维持其温度基本不变，当管道温度低于电伴热保温系统设定温度时，系统可以对管道自动主动加温，管道温度上升，当管道温度上升到设定温度时，伴热系统自动停止加热。此伴热程序周而复始地进行，使管道温度始终保持恒定。从而起到主动为管道伴热保温的作用，保证管道系统冬季正常运行，避免冻裂，为地铁安全稳定的运行提供可靠的条件，为地铁给排水及消防提供安全保障。
