驾驶室总成，是驾驶室的一种装配状态，一般用在商用车领域，是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。

驾驶室是驾驶人员指挥和操纵汽车、火车、船舶等交通工具及机械时所乘坐的舱室，它通常装在机械的主体上并作为机械的一部分随机械移动和行驶。当然，驾驶室只有在装配成为驾驶室总成之后才能供驾驶员乘坐，就好比一套房屋只有在装修好并摆放家具之后才适合住人。

驾驶室总成的种类包括：货车驾驶室总成、专用车驾驶室总成、工程机械驾驶室总成等





“刚买的新车，车身不晓得什么时候就被划伤了”，网友刘先生无奈地抱怨，车身莫名其妙多出了几道划痕，对于新车车主来说，无疑是一种精神摧残，如果是较浅的剐蹭，大动干戈有时反而会伤车。事实上，对付车身划痕的办法就是预防，在漆面崭新的时候就对它加以保护。比如在车身表面上一层镜面釉，在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进车漆内部，形成如同网状的保护膜，它大大提高了漆面硬度，同时，耐高温抗紫外线的特性更好地保护了车漆。了解过汽车美容装饰的车主可能相当一部分认为汽车贴膜不就是把车膜贴到车玻璃上，当时看上去没有气泡就ok了。其实不然。笔者曾经去国外几个的汽车美容装饰店观摩过贴膜的过程。国外的贴膜项目叫做“installthefilm”，就是安装太阳膜。从字面意思上理解就比国内市场上的“贴膜”专业复杂。那么究竟贴膜是否就是好多人想象的那么简单。笔者在日本和德国做过好多关于汽车保养方面的专题，其中有许多内容涉及到贴膜的方面。不仅冬天，夏天车衣也不浪费。炎炎夏日，车衣可以有效抵抗强烈的紫外线对车漆内饰和轮胎的损害，还可以防止车内温度过高。不过，车衣的选择很重要，如果车衣不合身、不合格，还不如不穿。记者在汽车用品市炒到，一些美其名曰“pvc”材质的车衣，其实就是一层塑料，有的甚至连后视镜套都没有。这种车衣穿在爱车身上，松松垮垮，起风时车衣拍打在车身上，反而会将车漆划伤。据专业人士讲，好的车衣应该是量体裁衣，在尺寸大小上与原车完美匹配。