高铁乘务教学大纲及复兴号高铁模拟舱制作方案
上海卓驹复兴号高铁模拟舱教学是高校实现人才培养的基本途径。教师应通过课程教学活动解决知识转移和能力培养问题。高水平的师资队伍是保证教育质量和专业可持续发展的主要动力。长期以来，受传统大学教育的影响，我国高等职业教育仍以传授知识为主，实践技能培养不足，导致就业需求与毕业生专业能力错位。为了适应现代高等职业教育的发展，成都职业学校教师必须从注重高学历、高职称向注重双师型教师结构转变。
上海卓驹复兴号高铁模拟舱订单式”校企联合办学的契机，派出和邀请教师进驻，通过与高水平的交流学习，提高教师专业能力，鼓励教师积极投入教学科研实践，做到理论联系实际，从根本上提高教学质量。每年邀请2-3名知名教授、授课，邀请一线工程技术人员和高技能人才进行专兼职授课。对教师进行有针对性的专业培训，提高教师的理论水平和专业技能；每年派2-3名教师到企业进行兼职培训，至少需要6个月的一线岗位实践，使教师在工作实践专业中了解和掌握本专业技能。通过有计划的学习和培训，正在形成以培养学科带头人和骨干专业教师为重点，教学理念先进、教学水平高、科研能力强的“双师型”教学团队。
1.转变教学理念，积极探索专业课程教学的特点和要求。要求教师积极适应高职教育的变化，转变教学观念，重视课程的基础理论研究，关注学科前沿理论，了解高速铁路的最新技术发展。课堂教学充分结合高职学生的实际情况。以“实践—学习—再实践—再学习”的教学原则，追求有效的课堂教学。在经典理论的基础上，培养学生的自我意识。通过淡化对该原理的深刻理解，突出了基本理论的实用性，真正实现了理论在实际操作中的指导作用。教师的教学要求不再仅仅是对教材的解读，而是对教材的主动控制，不断地将新知识、新技能融入教材，提供新内容，体现时代最新成果，符合成都职业学校学生的实际课程资源。
2.以科研成果为基础，开发符合地方特色的专业课程。教师既是课程材料的使用者，又是课程材料的建设者。我国同类学校学生分化严重，环境好、资源丰富的大城市学生文化素质较高，而边远中小城市的教育学生相对薄弱。作为中小城市的高职院校，它不能完全照搬其他高校的课程体系。要根据学生的学习情况，因地制宜地开发校本专业课程
支持教师搞科研、搞创新，苦练学科功底，积累教学智慧。强调教学研究是教学与科研相结合，丰富课程内容，形成专业教学团队的过程。近两年来，上海卓驹展示模型有限公司申请设立省高铁乘务员骨干专业建设、高铁乘务员基础理论课程研究等省部级课题，发表相关论文十余篇；积极参与编制规划教材，了解学科最新成果，开展成都职业学校精品课程和优质核心课程建设。根据教学科研成果，开发成都职业学校专业教材，真正了解高铁专业需求的本质，从职业角度为学生提供科学可行的职业生涯规划和技能培训。
上海卓驹展示模型有限公司成立于2014年7月，注册资本1000万元，占地面积5000平米。公司拥有专业的模型设计团队，现有员工60多名，其中20多名工程师、设计师、计算机、美术人才及专业模型制作人员，多年来为全国各地制作了数千个各种流派的精美模型。公司生产的系列产品设备主要有教学模拟实训设备新能源汽车模型、生产产品模型涉及职业教学培训、儿童职业体验馆等各个领域。公司以不断创新的理念，2015年开始着眼未来,整合优势资源,坚持以高精人才,技术为核心,以专业为水准,精细为原则,以诚信为宗旨，服务于广大客户。近三年以来一直坚持不断发现新技术，持续创新，与全国多家中高职专业院校合作开发，不断致力于教学用民航乘务模拟训练舱、动车组高铁和地铁模拟仿真实训舱、航空、、轨道交通专业教学和实训模拟仿真设备制作销售调试及专业的售后服务。一直秉承“业精于勤”的古训，成为在航空模拟实训舱与高铁乘务员实训舱培训方面成为同行业的领头羊，成为具有较强竞争力和行业影响力的教学设备服务行业，为中国空乘、铁路乘务职业的发展做出了积极的贡献。
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