青海A55轨道压板天车钢轨压板定制
发布者：
alexzch 发布时间：2022-11-28 11:49:57
青海A55轨道压板天车钢轨压板定制
1．一种铁路轨道支撑板，包括支撑板本体（20），其特征在于：所述支撑板本体（20）的上表面开设有两组相对称的滑槽（5），所述支撑板本体（20）的内部开设有两个相对称的空腔（9），两个所述空腔（9）分别与两组滑槽（5）相连通，每个所述滑槽（5）的内部均卡接有与滑槽（5）相适配的滑块（8），每个所述滑块（8）的上表面均固定连接有固定板（3），每个所述固定板（3）的上表面均固定连接有两个相对称的固定杆（11）；
每组所述固定杆（11）之间均放置有连接板（12），四个所述连接板（12）的两侧面分别与四组固定杆（11）相互靠近的一侧面固定连接，每个所述连接板（12）的上表面均开设有螺孔（2），每个所述螺孔（2）的顶端均螺纹连接有螺钉（1），所述支撑板本体（20）的上表面固定连接有两个相对称的固定块（10），每个所述固定块（10）的上表面均放置有轨道（13），每组所述螺钉（1）顶端的底面分别与两个轨道（13）底端的上表面相接触
在试验中所有扣件应铺设在有类似构造物、道床支承、曲率、坡度和超高的轨道上,并有类似的运输条件,包括运量、运输类型、速度、制动和加速
12转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉支撑装置和下拉杆的间隙：
12.1制动位上部间隙：转8AG、转8AB型不小于12mm；转8G、转8B型不小于18mm；
12.2缓解位下部间隙不小于10mm综合前述可见，我国铁路的飞速发展，带来了巨大的合成闸瓦的发展空间
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同时,也可得出如规律:随着螺栓孔尺寸的增大,高强度螺栓的预拉力损失也随之增加
钢轨的断面形状采用具有佳抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成
(2)性能
适用于低轨道高度的无碴轨道;使用SKL14W型弹条扣压件扣着钢轨;利用高弹性的弹性基板,以降低噪声和振动由带轨距挡板肋条的铁垫板支承钢轨,承受垂向力和横向力
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