五星乡DHBW120L2-30-22K10-110伊明生产
五星乡DHBW120L2-30-22K10-110伊明生产
EAMON/伊明牌HPE系列圆法兰直齿行星减速机
HPE80直齿单支撑行星减速机
减速比：L1单级3-10；L2双级20-100
额定输出扭矩：22-90 Nm
输出扭矩：44-180 Nm
额定输入转速：3500 rpm
输入转速：6000 rpm
标准背隙：L1单级≤8 arcmin；L2双级≤12 arcmin
传动效率：L1单级≈96%；L2双级≈94%
噪音值：≤60 dB
使用温度：-20℃~+80℃
五星乡DHBW120L2-30-22K10-110伊明生产
SP060-MF1-3-031-000
SP060-MF1-4-031-000
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行星减速机是一种常见的机械传动装置，广泛应用于各种工业领域。其齿轮结构是行星减速机的重要组成部分，决定了减速机的传动性能和效率。以下是行星减速机齿轮结构的类型及特点：
直齿圆柱齿轮结构：直齿圆柱齿轮是常见的行星减速机齿轮结构之一。它的特点是制造简单、成本低，适用于低速、低负载的应用场景。但是，直齿圆柱齿轮的传动精度较低，噪音和振动较大，且传动效率相对较低。
斜齿圆柱齿轮结构：斜齿圆柱齿轮具有较高的传动精度和传动效率，同时能够减小齿轮的噪音和振动。斜齿圆柱齿轮的结构较为复杂，制造成本较高，适用于高速、重载的应用场景。
行星轮系结构：行星轮系是一种较为复杂的行星减速机齿轮结构。它由太阳轮、行星轮、行星轮架和齿圈等组成。行星轮系具有较高的传动精度和传动效率，能够实现较大的减速比，适用于高速、重载的应用场景。但是，行星轮系的制造和安装难度较大，成本较高。
锥齿轮结构：锥齿轮结构是一种用于传递垂直轴的扭矩的行星减速机齿轮结构。它由两个锥齿轮组成，具有较大的减速比和较高的传动效率。但是，锥齿轮结构的制造和安装难度较大，成本较高，适用于特殊的应用场景。
蜗轮蜗杆结构：蜗轮蜗杆结构是一种用于传递大减速比和较大扭矩的行星减速机齿轮结构。它由蜗轮和蜗杆组成，具有较大的减速比、较高的传动效率和较小的噪音。但是，蜗轮蜗杆结构的制造和安装难度较大，成本较高，适用于特殊的应用场景。
组合式齿轮结构：组合式齿轮结构是由两种或两种以上的齿轮结构组合而成的行星减速机齿轮结构。它可以综合利用各种齿轮结构的优点，实现更高的传动性能和更低的成本。组合式齿轮结构的设计和制造难度较大，但具有广泛的应用前景。
综上所述，行星减速机齿轮结构的类型和特点各不相同，应根据具体的应用场景选择合适的齿轮结构。同时，随着工业技术的不断发展，行星减速机齿轮结构的性能和成本也在不断提高，未来将会有更多新型的齿轮结构出现。
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