云南耿马立体车库租赁 出售立体车库 莱贝立体停车设备拆除
LAIBEI莱贝经营云南耿马立体车库租赁 出售立体车库 莱贝立体停车设备拆除。由于众多的厂商加入立体车库行业，行业内鱼龙混杂，良莠不齐。有诸多厂商为了增加市场份额，压低了价格进行竞争。这样做的后果是减少了厂家的利润，没法将更多的资金投入到新产品的研发中。更多的是，由于过低的价格，减少了一些配置也影响了用户的利益。有一些房地产商为了降低成本，选择、质量次的产品和厂家，没有考虑业后来使用的问题。结果是：业主入住以后，发现立体车库根本无法使用。因此，提醒那些在有立体车库小区的业主，先去考察一下立体车库好不好用，再做决定。
莱贝停车设备主营云南耿马立体车库租赁、出售立体车库、莱贝立体停车设备拆除。我国汽车市场逐渐从增量市场向存量市场过渡,庞大的保有量给城市停车带来严重困扰。我国大城市汽车保有量与停车位的平均比例为1:0.8,中小城市仅为1:0.5,发达平均达到1:1.3。国内主要城市土地资源,目前停车位缺口超过5000万个,智能立体停车库四川机械车库作为一种便捷的替代品,未来有望缓解当前现状。根据我们测算,如果未来立体停车库渗透率达到3%,市场容量将超过1000亿元,当前市场空间仅110亿,未来3-5年行业将保持每年25-40%左右的增速,成长空间巨大。以房地产捆绑的旧模式难以再持续,停车政策呼唤新模式。根据我们的数据回溯,过去几年国内立体停车库市场与房地产投资增速具备极强的关联性,旧的发展模式导致立体停车库市场从2012年开始增速逐步放缓。同时,国内立体停车行业还暴露出产品低端化的特点,目前国内80%都集中于技术水平较低的升降横移式(包括平面移动式),只有较少的企业具备高层垂直升降式(塔库)资质。即便是在行业增速放缓的2015年,垂直升降式车库逆势增长了68%。同时,2015年联合七大部委发布了加强城市智能停车的建设的指导意见,政策上对于智能立体停车库给予了呵护与引导,随后各个地方层面的政策逐步推出,行业将寻求新的建设和运营模式。立体停车产业链:从设备往服务运营延伸,PPP+地方债加速落地。传统模式下,低端产品(升降横移式)毛利普遍30%,而且发展多年依然停滞不前。在新的顶层设计和地方政策的呵护和指引下,立体车库行业逐步打破了传统的“以设备为主”的商业模式边界,产业链逐步从设备端向后端运营和服务延伸,并且资金方面,政策鼓励民间资本以PPP形式参与运营,同时多个地方发布地方专项支持立体停车库建设,有望加速智能立体停车行业的需求爆发。日本30年立体停车库市场发展经验,提供充足的借鉴意义。以日本为研究范例,主要有几点参考经验:(1)伴随着日本国内汽车保有量快速上升,90年代立体停车库进入了高速发展时期,年复合增速达到20%以上;(2)政策鼓励民间投资参与,也为行业健康发展提供了保障;(3)产品方面,主张推广高层的立体塔库,主打灵活便捷。日本的发展经验对国内停车库行业发展具备一定借鉴参考意义。投资建议:立体车库未来具备极大的爆发潜力,目前正经历低端向、不规范到规范的发展路径,我们建议主要从两条主线关注相关投资机会:(1)具备“新模式+化”的企业,新模式主要以PPP模式为主,化主要以高层垂直升降式产品为主;(2)关注产业链延伸的企业,未来立体车库是流量入口,设备后端是运营与服务是面向C端的市场,例如充电桩、停车管理软件等领域。
LAIBEI莱贝经营云南耿马立体车库租赁 出售立体车库 莱贝立体停车设备拆除。一、定期检查周检:a)内容为对所有车位进行一次运行状态检查。b)检查升降机链条润滑情况。c)设备的清洁情况。d)检查升降机所有链轮座的固定螺栓是否有松动，检查链条两端的连接螺栓是否正常。e)从电脑屏中观看各处开关的状态。月检每月进行一次检查、调整润滑清洁。尤其对车库的主要安全装置的工作状态，做仔细检查，发现隐患，及时排除。具体内容如下：立体车库维护保养a)包括周检的内容b)检查各主要焊缝的有无明显裂纹。c)观察各运动部件的运行状况和磨损状况，如发现磨损超差或间隙超差应及时进行更换或调整。d)各限位开关、光电开关位置、工作状况和紧固情况进行故障检查。e)对动护栏的工作情况进行检查.季检对车库各传动部分进行检查，并做必要调整。对各安全装置进行必要的调整。对电气控制系统进行工作情况检查。具体内容如下：a)检查各个齿轮的啮合情况，如发现问题做必要调整。b)检查各链条与链轮的磨损情况。如发现问题及时更换。c)各限位开关、光电开关位置、工作状况和紧固情况进行人为设置信号或故障检查。d)所有安全机构的工作情况进行检查.年检为确保停车设备的顺利、安全运行，每年一次对设备进行检查，内容包括机械、电气设备的所有零部件（特别注意的部件为制动装置、传动及提升链条）润滑情况、运行状况、磨损程度、电气参数等进行检查和调整，对损坏和磨损严重的零部件进行更换后。以上年检任务由公司的注册安全员实施并签署检测报告。公司检验完后约请职能部门进行年检（两年检一次）。定期检查的其它事项a)我公司在免费保修到期前或维保合同到期前一个月会对所有设备进行一次检修。b)无论定期保养或临时抢修，系统由维护人员进行操作，车库管理人员密切关注系统状态和维护进程，并与维护人员保持随时的联系。二、保养计划（定期润滑点和润滑介质）。以下定期润滑点和润滑介质为常规性的保养，待设备安装完毕后，我公做一次性的技术检查，并对本车库的工作状态各部件进行详细的评价，制定出针对本车库的详细保养计划。a）链条由于所有链传动为开式传动应采用人工定期润滑的方式，每十至十五天加油一次，采用EccoGreasePC312系列齿轮脂，并且定期采用煤油清洗，干燥后浸入70-80度润滑油中，建议定期时间为四年。b）各轴承，各轴承大部份采用双密封圈式轴承，此系列轴承3-5年左右不用进行润滑维护，只有那些设置有油嘴的轴承处每月润滑一次在-30至0使用温度时建议选用L-DRA22冷冻机油，在0至60度使用温度时建议采用L-AN68全损耗系列用油c）各减速机按照各减速机的使用说明书的润滑要求进行润滑。d）各滑动部份根据损耗情况定期加机油润滑。三、安全操作规程a）操作人员必须佩戴胸卡、穿工作服，着装整齐。b）带齐所配置的个人工具，安全标示牌。c）保养和维修前通知有关停车设备管理人员停止使用设备并在操作的出入口挂安全警示牌“保养中”或“检修中”。d）需要停电，一定要挂上“严禁合闸”的安全警示牌。e）在检查过程中，如有零件需要更换或维修，要记录好零件的型号、规格、尺寸和停车设备的生产工号、施工号。f）停车设备要进行零部件拆卸时，在不妨碍施工前提下，应尽量利用设备内的范围放置，如需利用客户的场地，如设备以外的范围进行暂放置拆卸的零部件时，必须预先铺设防护垫，再在垫上小心放置零部件，并应加设足够的“防护栏”作提示防护作用。g）保养维修操作中产生的油污、垃圾、废料、报废的零部件应妥善处理，工作完毕后应检查清洁卫生，因操作引致脏乱的必须收拾和清理干净。h）工作检查完。巡视一次，然后将所有在操作前挂的安全警示牌及护栏收好，把停车设备置于正常运行状态，确认运行正常。立体车库维护保养四、设备定期检查的规范4.1范围本规范规定了平面移动类立体车库定期检查、维护和保修的人员要求和操作要求。4.2引用标准JB/T10545-2006《平面移动机械式停车设备》JB/G5106-1998《机械式停车场安全规范总则》GB17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》4.3各检查点合格要求4.3.1空载升降要求a)升降平稳、灵活，无异常声音；b)行程开关灵敏可靠，外观及安装位置正常c)升降位置准确，六吊点等高；d)导向轮润滑正常，转动灵活，无裂痕。
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