维修人员认为出现这个问题的原因，有可能是这半个月以来由于缸内压力比较高，使得发动机一直处于过热状态，从而在燃烧室和活塞顶部产生积炭，导致气缸的实际压缩比高于理论压缩比。同时，由于积炭而产生炙热点，有早燃和爆震的可能。针对这个问题，维修人员用发动机积炭清洗设备，对进气道、气门和气缸内部的积炭进行了清洗。第1次清洗完后，隔了一段时间又进行了第2次清洗，此后故障解决。该车爆震实际上是多种因素造成的，连接进气歧管与空气再循环电磁阀的真空管损坏后，导致发动机增压压力过大，涡轮增压系统调节异常作为主要原因导致爆震，加之燃烧室的积炭，促使爆震更为严重。
大家在购买吸污车时切记不要贪小便宜而购买一辆让自己后悔的吸污车，因为有些厂家为了打价格战，在生产工艺上偷工减料，并采用低劣的材质，这样生产出来的吸污车是不能长久使用的，特别是罐体，如果材质过差，很容易变形，罐体一旦变形就无法正常使用了。湖北程力公司是一家专业生产销售吸污车的老牌企业，公司产品质量稳定，经营方式灵活，可按用户要求为根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎新老客户来电、来人考察订购和自带底盘改装！
品牌推荐- 东风天锦清洗吸污车；东风天锦底盘，4500轴距，康明斯180马力发动机，275/80R22.5真空胎。罐体容积11立方，罐体采用优质碳钢6MM带防腐材料，一次性卷压成型，性能稳定，自排自吸，吸污车后门为液压带自卸功能，配8米吸污管，顶部和尾端双接口作业，吸污泵采用双联真空泵，带水油分离器，防溢阀，自流口。加装洗手装置、洒水功能和液满自停装置，冲洗接口。洒水功能部分为活动螺丝件，可随卸随装。尾部100球阀排放口为气动阀控制。洒水装置放于副驾驶室车尾部，采用座位操作高炮。
产品亮点
1：水环泵座采用原装日本进口高耐磨性轴承（四个相比传统水环泵座2个国产轴承更加延长泵的使用寿命加强了泵的运转可有效提高吸污泵工作效率）
2：专业定制取力器根据每台车辆的发动机，高压泵，吸污泵工作转速一对一速比配对；更能有效的减小高压泵吸污泵的使用阻力充分发挥使用效果，不会出现走高温、背力运转及常说的小马拉大车的情况。
3：车辆所有高压配件密封圈均为进口密封，不易出现压力不足喷水，漏水泄压等情况。
4：车辆型材罐体均为国标加厚型材料，我公司生产的标配车辆比其它公司相同型号车辆平均超重0.5吨左右，不弄虚作假实事求是。
5：两侧水箱提升至罐体中部布置 车身腰部安置工具平台 一改过往工具平台位于水箱顶部放置吸污管道及工具困难，后置液压卷盘更方便车辆使用。操作箱置于车辆右后侧，能有效保障操作人员的安全。
6：前部安装铝合金栅门 可遮挡工作操作装置,尾部两侧安装工具箱带锁施工备件存放更方便。
7：防溢阀提升 预防漫灌发生 减少真空泵故障发生率。
吸粪车与吸污的不同之处
1、受到罐体结构和形状的影响，吸粪车的真空度和吸力没有吸污车的大，吸粪车吸程：≥7m，吸污车吸程≥10m。
2、抽吸介质不同：吸粪车只能抽取带悬浮物的液体，而吸污车基本上可以抽取小于管径的杂物。
3、排污方式不同：吸粪车罐体固定在车子上，只能采用真空泵的压力差排污或管道自排；而吸污车罐体后部可打开，并运用液体举升功能，采用罐体倾斜式直排效果更好。
4、工作能力和工作范围不同：吸污车能完成吸粪车的所有工作，而吸污车的有些工作吸粪车却不能完成。
5、吸污车是依靠真空泵产生的真空来吸取一定体积的沙石等物体，吸粪车是依靠吸水泵进行工作的
6、受使用习惯的影响，北方用户使用吸污车较多，南方用户使用吸粪车普遍。
7、价格差异：吸污车性能要优于吸粪车，自然吸污车价格就要水涨船高了，相同底盘和配置的两种车型价格要相差四五万左右。 另外，吸粪车可根据客户要求加装洒水功能，水、粪罐可独立分仓，即可吸粪又可洒水，一车两用。吸污车则一般可加装清洗功能，使其成为高压清洗、吸污两用车，俗称“联合疏通车”
吸污车主要用于清洗城市下水道，管道的沉积物，死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道，壁面等，并可兼作洒水，运水和冲公路用，紧急时可用于救火。
1、 注意板材质量，真空密封度，差的材质容易造成罐体变形等问题。
2、 真空套件的选择，承压能力和温差的感知。
3、 后罐盖的选择，根据本地作业环境，温差等选择。如果你想买到价格实惠质量又过关的，那么请您联系
武汉专用化粪池抽粪车生产厂家
我们专业的吸污车吸粪车厂家。专业厂家不仅生产和销售吸污车吸粪车，还有洒水车，吸尘车，垃圾车，高压清洗车等等，在质量上的做工精细，主要的是要比其他经销商的价格便宜的多，可接受定制，售后服务更负责更到位。欢迎随时联系
吸粪车罐体为椭圆形，一般采用碳钢或不锈钢材质。吸粪车主要用于抽吸粪便、污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体。吸粪车排放方式有：自流排放及加压排放二种排放方式。吸粪车罐体是固定在汽车底盘上的。
吸污车罐体为圆形罐，罐体同样是采用碳钢或不锈钢材质。吸污车主要用于用于下水道，雨水井，检查井，化粪池及各种沟渠内的粪便或下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体和含水量较小的物质。 吸污车排放方式有：自流排放及加压排放二种，吸污车罐体后部有一个半球形盖子，可依靠液压系统打开，从罐体后部可直接进行自卸排污；也可以像吸粪车那样依靠真空泵进行排污作业。
吸粪车与吸污车的相似之处 1、动力基本相同：吸粪车、吸污车都是依靠真空来进行抽吸排作业的； 2、防溢流装置：两种车型都安装进口防溢流装置，防止粪便，污水因吸满倒灌至真空泵系统； 3、专用部分结构基本相同：由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、水气分离器、油气分离、多路换向阀、吊杆、放粪阀、吸粪枪，管网系统组成，并装有真空压力表、视污窗（管），洗手装置； 4、主要适合于市政环卫、农业、化工、厂矿企业、物业小区、学校使用 。
它工作的好坏，直接影响发动机的起动性能。我们曾遇到一台车，总是不好起动，但一旦起动着火后便一切正常了。经反复检查发现就是起动加浓装置不起作用，更换一只新的起动加浓阀后，即排除了这一故障。空气流量传感器是一个关键器件，它的故障会引起发动机工作不正常。其故障主要原因：一是触点在碳膜镀层上频繁滑动，逐渐磨损而产生沟槽，使其电阻值发生变化且不稳定，故检测信号就不准确；二是在传感器转轴上装有预紧度可调的弹簧发条。因为按照日常驾驶习惯25转左右换挡的时候，这台28马力的魔鬼级发动机，居然动力和东南产的菱帅差不多，甚至还不如人家响应快。这种现象就是典型的涡轮迟滞，而且越是增压值大的发动机，这种现象越明显。涡轮增压是发动机增压技术的一种。发动机是根据进气量来供给燃油的，如果我们能增加进气量，那么就相对于进入气缸可燃混合气的量。显然，更多的可燃混合气被火花塞点燃就会放出更多的能量，这样当然就能提高发动机的动力输出。汽车发动机机油油质的检查检查完机油油位后，后对机油油质进行检查。方法也很简单，先观察其透明度，色泽通透略带杂质说明还可以继续使用，若色泽发黑，闻起来带有酸味这个时候就要去更换机油，因为机油已经变质，不能起到保护作用。然后检查其粘稠度，沾一点机油在手上，用2根手指检查机油是否还具有粘性，如果在手指中没有一点粘性，像水一样的时候说明机油已达到使用极限需要更换，以确保发动机的正常运作。注意事项若发现机油缺少，切不可置之不理，长时间缺油行驶会使发动机出现“拉缸”现象，这样将要拖到修理厂进行发动机大修，轻者只需更换一部分部件，重者则要更换发动机总成，危害极大；但是也不能自己盲目的给发动机添加机油。先用诊断仪proxia3对车辆的泊车辅助系统控制单元进行故障读取操作，没有在泊车辅助系统控制单元内读到任何故障信息存在。而后进行相关参数测量操作，将得到的系统各主要参数值与正常情况下的标准参数进行对比，没有发现异常。接下来对泊车辅助系统控制单元的版本号进行读取，并和近版本进行对比，符合要求，排除由于软件版本不灵司造成故障的可能性。对泊车辅助系统控制单元及其工作脚进行状态检查。先对它的＋can工作脚的电压进行测量（分点火开关打开和关闭两种状态），测量结果分别为v和蓄电池电压，符合要求。
