供CYSC-0.25船用油水分离器 15ppm舱底水分离装置 CCS船检
CYSC107型系列15PPM舱底水分离器(一下称系列装置)是根据国际海事组织MEPC107(49)决议的规定研制的一种新型去乳化油的油水分离器。该系列装置广泛用于船舶舱底水及港口、码头、工矿企业含油污水的处理。处理后的水符合MEPC107(49)排放水≤15PPM的规定,亦能满足我国政·府所规定的含油污水排放标准≤10PPM的要求。
该系列装置由凝聚过滤器(含专用泵组)、过滤器、预过滤器、15PPM舱底水报警装置和转换阀等附件组成。
该系列装置具有自动报警、自动货手动排油、自动清洗、自动报警记录(打印)、电加热防干烧、处理水超标后自动排回舱底功能。
该系列装置有:CYSC107-0.25m3/h、CYSC107-0.5m3/h、CYSC107-1m3/h共3个规格。
基本结构及分离工作原理
a、该系列装置由过滤器、混聚过滤器(含泵组)、过滤器、电气控制箱、15PPM舱底水报警装置、电磁阀及管系等构成。
b、该系列装置采用了粗滤、机械重力凝聚分离、精滤和精分离粗理化,最后破乳过滤的方式。
分离工作原则:自动泵组的电源开关泵组即开始工作抽吸舱底油污水,进入凝聚过滤器上部腔内,乳油即与水体一密度不同富裕上部脸顶部,细微油滴随水体继续前行,经两级粗粒化元件,使油份聚结增大粒径浮升,被净化后的水从下部腔下端出口排出。当上部墙顶部的由聚集到液位控制器下电极时,电磁阀开始工作将油排出,当油面上升到液位控制器上电极时,电磁阀关闭停止排油。
如遇到乳化油时,凝聚过滤器(称一级处理)不能处理时,15PPM舱底水报警装置数字显示15时会自动转入过滤器(称二级处理)破乳分离,合格的水通过底部出水排水舱外,少部分分离的油污水则听过调节阀排回舱底。当一级处理水超标时(>15ppm)且也会自动转换到二级处理。如在二级处理期间,一级处理恢复到排放水合格(<15ppm)且后则自动转换到一级处理,如不合格又将转入二级处理。如频繁转换则说明一级处理的滤芯有问题,需检查货清洗或更换。
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