淬透性比70钢好，经热处理后可获得比70钢更好的强度，热处理时有过热敏感性和回火脆性、易产生淬火裂纹。冷塑性变形能力差，焊接性差。承受大应力，磨损条件下的工作零件，如各种弹簧圈.弹簧垫圈.止推环.锁紧圈.离合器盘，用于制造耐磨、栽荷较大的机械零件，如弹簧圈、弹簧垫圈、止推环、离合器盘、锁紧圈、盘簧等。
碳C：0.67～0.75 硅Si：0.17～0.37 锰Mn：0.90～1.20 硫S：≤0.035 磷P：≤0.035 铬Cr：≤0.25 镍Ni：≤0.25 铜Cu：≤0.25
抗拉强度σb (MPa)：≥785(80) 屈服强度σs (MPa)：≥450(46) 伸长率δ5 (％)：≥8 断面收缩率ψ (％)：≥30 硬度：未热处理,≤285HB;退火钢,≤229HB 试样尺寸：试样尺寸为25mm
热处理规范：正火,790℃。●交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。
ρ=7.81克/立方厘米，该钢可以冷轧成钢板、钢带和钢丝，制作弹簧。70mnMn也可以制作成如钳工的凿子、划针等工具。70Mn钢可制作一般截面尺寸为8～15mm左右的小型弹簧如各种小尺寸扁、圆弹簧，底垫弹簧、弹簧发条。
弹簧钢热处理
弹簧钢要求较高的强度和疲劳极限，一般在淬火＋中温回火的状态下使用，以获得较高的弹性极限。热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。因此，如何进一步提高弹簧疲劳寿命，需进一步研究，尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。为进一步强化气门弹簧的表面强度、增加压应力、提高疲劳寿命，气门弹簧成形后，要进一步经过渗氮、低温液体碳氮共渗或硫氮共渗处理，然后经喷丸强化。例如，日本将f4mm的si－cr油淬钢丝经450℃×4.5h低温体碳氮共渗与经400℃×15min中温回火进行对比，其疲劳极限可提高240mpa。氮的渗入，不仅消除了脱碳的不良影响，而且还提高了残余压应力，同时经渗氮和低温液体碳氮共渗的气门弹簧高温强度提高，150℃时的变形量为0.2%(规定值为0.5%)，250℃的变形量为0.56%，提高了气门弹簧的热稳定性和抗松弛稳定性，但渗氮和液体碳氮共渗时间应严格控制，否则会形成网状硫化物和网状氮化物，反而会降低其疲劳强度。
气门弹簧提高强度的方法还可以选择喷丸，经生产实践表面气门弹簧喷丸可用两种丸粒，一种直径为0.8mm，其显微硬度为720hv0.2，另一种直径0.25mm，其显微硬度为800hv0.2，三次喷丸可达到较好的强化效果，又可使表面质量得到改善。
