新闻:雁山区明椿3.7kW电机NFA220101603
　　减轻或消除振动的方法是在变频器输出侧接人交流电抗器以吸收变频器输出电流中的高次谐波电流成分。采用PAM方式或方波PWM方式的变频器时，可改用SPWM方式变频器，以减小脉动转矩，就可以减弱或消除振动，防止机械部分因振动而受损。 　　2.3对发热问题的处理 　　通用变频器的运行环境温度一般要求在-l0℃～+50℃。为保证变频器可靠地工作，并延长变频器的使用寿命，必须对变频器进行散热。冬天可以利用变频器的内装风扇将变频器箱体内部的热量带走；夏天温度本身就有40℃，利用变频器的内装风扇带走的内部热量只能使室内和变频器箱体温度升高，此时的办法是利用窗户或在机配电室紧邻变频器箱体的墙壁上下方均匀适当地打几个φ500mm(＄393.6600)的洞，同时确保控制柜内变频器周围留有一定的空间，保持良好的自然通风。这样还不行的话可以打开风扇，或在洞口加装排气扇和风道，将变频器产生的热量强制抽出室外。后可考虑采用空调对安装变频器的空间环境进行强制降温。

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减速箱的安装方法 　　正确的安装，使用和维护减速箱，是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此，在您安装减速箱时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。 　　步：安装前确认电机和减速箱是否完好无损，并且严格检查电机与减速箱相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速箱凹槽等尺寸及配合公差。 　　第二步：旋下减速箱法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。 　　第三步：将电机与减速箱自然连接。连接时必须保证减速箱输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。

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为何说蜗轮蜗杆减速机的使用可节约资源 蜗轮蜗杆减速机已形成了成熟稳定的体系，工业生产在节能减排的前提下，减速机也应该尽可能的节约资源，充分利用生产资源，减少排放废气物，达到节能减排的指标。蜗轮蜗杆减速机的节能减排不仅表现在清洁生产、节能生产，还体现在产品上。虽然蜗轮蜗杆减速机已经较成熟，但与欧美等高端产品的设计与性能还存在着差距。 目前，电机的发展趋势是简约化、轻量化，仍需改进，减少原材料的用量，减小体积，随之的耗电量、配件体积、重量都随之减少。因此节能减排首先从优化蜗轮蜗杆减速机设计，提供减速机能量转化率，才能达到在应用中减少用电量，实现节能减排。