新闻:浦东新区MCN定速电机NL05K-220201653图纸
　　5.轴承盖端面漏油 　　产生这种现象的主要原因：一般的端盖处密封采用的方式如所示，用羊毛毡进行密封，在港口生产中，密封效果并不理想，而且随着减速器的润滑油的飞溅，羊毛毡的密封效果大大降低。 　　6.轴承碎裂 　　产生这种现象的主要原因有：轴的中心线偏移；减速器摆动过大；安装轴承时，没有用油煮透安装；轴承安装通过锤击，致使轴承受伤；轴承严重缺油等。

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首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。 尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。 其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍

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■ S系列斜齿蜗轮蜗杆减速机 　　S系列蜗轮蜗杆减速机除具有常规特性外，该机还采用了斜齿-蜗轮形式，使结构更加合理化，它不仅改变了比单级蜗轮蜗杆传动具有更高的传动效率和承载能力，而且在结构布局上缩小了空间占地面积，同时在相近体积条件下，能获得更大传动比，更有利于设备的配置，该机能与各种减、变速机组合，满足不同的使用要求。 技术参数：　　　　　　　　　　安装方式： 功率：0.12KW～22KW　　　　　　底脚安装 转 矩：10N·m～4890N·m　　　 法兰安装 输出转速：0.12～397r/min　　　轴装安装