新闻:诸暨市TR0Y同步马达6H3.657中空轴步进电机
14、失速防止功能是什么意思？ 如果给定的加速时间过短，变频器的输出频率变化远远超过转速（电角频率）的变化，变频器将因流过过电流而跳闸，运转停止，这就叫作失速。为了防止失速使电机继续运转，就要检出电流的大小进行频率控制。当加速电流过大时适当放慢加速速率。减速时也是如此。两者结合起来就是失速功能。 15、有加速时间与减速时间可以分别给定的机种，和加减速时间共同给定的机种，这有什么意义？ 加减速可以分别给定的机种，对于短时间加速、缓慢减速场合，或者对于小型机床需要严格给定生产节拍时间的场合是适宜的，但对于风机传动等场合，加减速时间都较长，加速时间和减速时间可以共同给定。

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18、请说明变频器的保护功能? 保护功能可分为以下两类： 　（1） 检知异常状态后自动地进行修正动作，如过电流失速防止，再生过电压失速防止。 　（2） 检知异常后封锁电力半导体器件PWM控制信号，使电机自动停车。如过电流切断、再生过电压切断、半导体冷却风扇过热和瞬时停电保护等。 19、为什么用离合器连续负载时，变频器的保护功能就动作？ 用离合器连接负载时，在连接的瞬间，电机从空载状态向转差率大的区域急剧变化，流过的大电流导致变频器过电流跳闸，不能运转。 20、在同一工厂内大型电机一起动，运转中变频器就停止，这是为什么？ 电机起动时将流过和容量相对应的起动电流，电机定子侧的变压器产生电压降，电机容量大时此压降影响也大，连接在同一变压器上的变频器将做出欠压或瞬停的判断，因而有时保护功能（IPE）动作，造成停止运转。

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　　电机轴承部位振动合格，测量频谱显示无轴承故障频率存在，说明轴承的磙子、内外环等部件正常，工作状况良好，同时电机支座各向振动较小，并较为接近，故不存在电机“软脚”和支座刚性不足的现象。 　　减速机的支撑系统包括减速机各齿轮轴支持轴承和减速机本体的基座两部分。经测量，轴承部位与壳体振动值接近，接近约200-300μm左右，但振动组成均呈一倍频分量为主，而无指示轴承有磨损或部件损坏的故障频率存在，说明此振动为减速机壳体整体的晃动，而非其中部件工作异常。电机两侧轴承振动值很小，成分峰值仅20-30μm左右，并且电机与减速机障断与现场处理。