资讯:林甸县台湾泰映同步马达9B120P-201286中空轴步进电机
变频器，在现代工业生产中产生了重要的作用。特别是变频器的节能，大大的降低了能源消耗。但是在使用过程中，变频器也难免会出现故障，对生产运行造成不利影响。那么当变频器出现哪些现象时，我们可以判断变频器有故障问题呢？接下来小编就给大家说说变频器的故障现象。
一、过流(oc)：过流是变频器报警为频繁的现象。
重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有：负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。
上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有：模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有：加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
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4.5 轴承碎裂
4.5.1、要素分析:减速机轴承碎裂首要发生在自动轴轴承,首要由于是自动轴窜动时,轴承内圈与滚子之间会发生轴向滑动,构成轴承内圈轴向窜动,使内侧轴承滚子先损坏；
4.5.2、防止及打扫方法:加大内圈与轴的过盈量,或在轴承内圈的外侧加挡环,使其不得发生轴向窜动；
4.6 减速机有异响
4.6.1、要素分析:a.减速机超载工作； b.工作机载荷不平衡；c.润滑油蜕变；d.齿轮齿面磨损或许制造质量不良；e.轴承空地过大或过小；f.齿面有粘附物；g.箱体内有杂物；
4.6.2、防止及打扫方法:a.按规范恳求工作；b.调整平衡情况；c.排干减速机内蜕变的润滑油,清洁洁净并更换合格润滑油。d.及时送修补厂大修更换零件；e.调整轴承空地；f.检查收拾；g.放油进行收拾；
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简略分析减速机串轴要素？
答：a.是由于断齿使输入轴失掉轴向捆绑而发生串轴。
b.是基地轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所构成的。在实习传动中，一般由于从动齿轮与基地轴之间的过盈量不可，从动齿轮相对基地轴发生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。因此，过盈量不可是构成减速机串轴的首要要素。
c.减速机的转向对串轴也有一定的影响。
