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4.1.2、防止及打扫方法 a.密封圈压盖选用易拆开式结构。 b.密封圈选用开口结构。 c.输入轴轴承处回油孔要恰当加大。 d.对减速机壳体进行时效处理，可防止壳体变形，防止沿合箱面处漏油。如今有3种时效方法，一是天然失效；二是人工时效；三是振动时效。可根据实习条件进行选择和处理。 e.在减速机底座的合箱面上铸造出或加工出一条环形油槽，且有多个回油孔与环形油槽连通。在减速机工作时，一旦有油进入合箱面，将会进入环形油槽，再经回油孔流入油箱内，润滑油不会沿合箱面漏到减速机壳体外面。

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永磁同步电机在转子上嵌了永磁体后，由永磁体来建立转子磁场，在正常工作时转子与定子磁场同步运行，转子中无感应电流，不存在转子电阻损耗，只此一项可提高电机效率4%~50%。由于在水磁电机转子中无感应电流励磁，定子绕组有可能呈纯阻性负载，使电机功率因数几乎为1.从永徽同步电机与异步电机的效率及功率因数曲线(图1)可以看出，永磁同步电机在负载率>20%时，其运行效率和运行功率因数随之变化不大，且运行效率>80%. 2. 起动转矩 异步 电 机 起动时，要求电机具有足够大的起动转矩，但又希望起动电流不要太大，以免电网产生过大的电压降落而影响接在电网上的其他电机和电气设备的正常运行。此外，起动电流过大时，将使电机本身受到过大电做力的冲击，如果经常起动，还有使绕组过热的危险。因此，异步电机的起动设计往往面临着两难选择。

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　　．主传动电机运转时噪声较大 　　为了调整滑差电机动平衡，其电枢和磁极转子的两端分别装有配重装置。如果这部分装置稍有松动，那么滑差电机在高速转动时就会偏离原釆的位置。故障如果发生在主传动电机的外瑞面，就会造成电枢和磁极转子的局部摩擦，使噪声加大。这时就需要停机修理，恢复电枢和磁极转子的动平衡，并重新找好原动平衡配重的位置并将其固定好，使主传动电机正常运转。 　　．主传动电机制动电磁离合器烧毁 　　必须保持胶印机制动离合器的磁轭、衔铁、摩擦片等部位的清洁，无油污和任何杂物。 无论任何电气元件，如果黏附上过多的纸毛、尘埃和金属屑等杂质，工作时间一长，就容易使电气元件发热、接触不良，而且摩擦片中的这些杂质加大了离合器在不吸合上作时的摩擦负荷和损害。此时，电气元件由于接触不良而不吸合，使其温度升高，制动电磁离合器线圈的绝缘便会过早受到损害，以致后被烧毁。因此要特别注意维护保养，定期用毛刷蘸汽油刷洗摩擦片等部件上的油污等杂质，对胶印机电气柜内所有电气元件上面的纸毛、灰尘等杂质进行清理，以利于离合器散热通风，减少损耗，降低工作温度，延长电气元件使用寿命。