南昌TROY泰映AGV电机6S25D1压力传感器

减速电机概述
　　①减速电机结合技术要求制造，具有很高的科技含量。
　　②节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达95KW以上。
　　③能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上。
　　④振动小，噪音低，节能高，选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。
　　⑤经过精密加工，确保定位精度，这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。
　　⑥产品才用了系列化、模块化的设计思想，有广泛的适应性，本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案，可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。

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①同步轮传动中，两带轮轴线的平行度要求比较高，否则同步轮在工作时会产生跑偏，甚至跳出带轮。轴线不平行远将引起压力不均匀，是同步轮齿早期磨损。
　　②控制适当的初张紧力。
　　③支撑同步轮的机架，必须有足够的刚度，否则同步轮在运转时就会造成两轴线的不平行。
　　④安装同步轮时，如果两同步轮的中心距可以移动，必须先将同步轮的中心距缩短，装好同步轮后，再使中心距复位。若有张紧轮时，先把张紧轮放松，然后装上同步轮，再装上张紧轮。
　　⑤往同步轮上装同步轮时，切记不要用力过猛，或用螺丝刀硬撬同步轮，以防止同步轮中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。设计同步轮时，选用两轴能互相移近的结构，若结构上不允许时，则把同步轮与同步轮一起装到相应的轴上。

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怎样解决减速机早期点蚀的状况。点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。下面由上海劲传减速机来为我们详细的阐述一下。
一、材料及处理规范的影响
齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。
二、润滑油的影响
由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:
(一)齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。
(二)提高减速机齿轮安装精度，保证齿轮的接触精度。
对于中心驱动减速机，如果在装配和安装时，未经很好调查，便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则超负荷（达到设计负荷的2倍），这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。


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