蚌山区TROY调速器9F18H数显气压表

三： 变频器技术的发展动向变频器进入实用期已超过了1/4个世纪，在此期间，作为变频器技术基础的电力电子技术和微电子技术都经理了飞跃性的发展，随着新型电力电子器件和高性能微处理器的应用以及控制技术的发展，变频器的性能价格比越来越高，体积越来越小，而厂家则仍然在不断地为实现变频器的进一步小型化而做着新的努力。从技术方面来看，随着变频器市场的进一步扩大，今后变频器技术将会随着与变频器有关的技术的发展在下面几个方面进一步得到发展：（1） 大容量和小体积化；（2） 高性能和多功能化；（3） 易操作性的提高；（4） 寿命和可靠性增加；（5） 无公害化。大容量化和小体积化将会随着电力半导体器件的发展而不断的到发展。近年来，采用电压驱动的电力半导体器件IGBT（Isolated Gate Bipolar Transistor,隔离门极双极晶体管）发展很快，并在迅速进入传统上使用BJT（双极功率晶体管）和功率MOSFET（场效应管）的各种领域。

蚌山区TROY调速器9F18H数显气压表


三、本系统各部分硬件电路

1、单片机模块

用51单片机作为主操控模块，完成对LCD的显现操控；

对步进电机励磁方法的挑选以及旋转圈数的操控。按钮作为输入操控信号，LED灯作为作业状况显现信号。单片机的18、19脚选用内部时钟衔接2、LCD显现模块

Ｐ0口和LCD的数据口相连，作为输出地I/O口。排阻RP1作为上拉电阻。

P2.0～P2.3别离和LCD的位挑选端口相连。本系统选用的LCD是7SEG-MPX4-CC-BLUE共阴数码管。当位挑选端低电平的时分有用，相应的位被挑选显现。

数码管的左边位用于显现励磁方法；当显现0时，表明8拍励磁方法；当显现1时，表明单4拍励磁方法；当显现2时，表明双4拍励磁方法。数码管右边两位用于显现步进电机滚动圈数。

蚌山区TROY调速器9F18H数显气压表


WP系列蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是常用的减速机之一，安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。在蜗轮蜗杆减速机输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，能耗低。
WP系列蜗轮蜗杆减速机在使用前需要检查各部门的固件是否紧固，安全检查工作一定要做到位。查看润滑油的测量是否达到常规的要求，确保润滑工作到位。仔细检查轴承、蜗轮、蜗杆确保减速机的正常工作，确保减速机散热性能稳定。
在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，减速机的功劳是比较大的，日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，的角度传输都可以见到减速机的应用。我们一起来看看蜗轮蜗杆减速机的基本结构。


蚌山区TROY调速器9F18H数显气压表