漳州KOYO轴承 漳州NACHI轴承 漳州TIMKEN轴承 漳州IKO轴承

青岛依普特轴承有限公司是众多知名轴承公司的授权经销商，我公司紧跟进口轴承的发展成为进口轴承代理商，拥有大量库存，机械厂家供货商，经营多种品牌，利用先进网络技术，以及专业物流水平，市场逐渐扩展到全国每个角落，经营品牌：NSK轴承 SKF轴承 FAG轴承 INA轴承 NTN轴承  KOYO轴承 IKO轴承 TIMKEN轴承 FYH轴承 NACHI轴承 SNR轴承 THK轴承 HRB轴承 LYC轴承 ZWZ轴承

NSK轴承的安装是否正确，直接影响轴承使用时的精度、寿命和性能。
(1)清洗大量NSK轴承时，先用温度为90～100℃的热机油淋烫以使封装油熔化，同时用无缝口且不落屑的工具挖净全部旧油，再淋烫几分钟，然后用煤油冲洗去机油，最后再用汽油清洗一遍。清洗洁净后，应戴上薄膜手套将NSK轴承放在工作台上的洁净的布上或纸上晾干。
　　(2)在NSK轴承安装之前，应该用适当的测量工具按设计图纸上的技术要求规定，检查轴和座孔以及有关零件的加工质量(如尺寸精度、形状精度和表面粗糙度等)。
　　(3)临安装时打开NSK轴承封装，将它浸入上述汽油等液体中以手轻缓地转动，要保证保持架，滚动体以及滚道表面的封装油彻底被清洗洁净。
　　(4)应将装配表面用洁净的汽油、煤油、甲苯或二甲苯等溶液清洗洁净，并用洁净的抹布擦干，再涂上薄薄一层润滑油，这样可使安装操作更方便。
　　(5)注意带密封NSK轴承不可用本法清洗，密封的内部应保持原样不可清洗。
　　(6)轴和轴承座孔的装配表面上如有碰伤、毛刺、锈斑或固体微粒(如磨屑、砂粒、泥土)等存在，不仅会使NSK轴承安装困难并使安装位置不正确，而且固体微粒如落入NSK轴承内就会起研磨作用，当NSK轴承旋转时就会磨伤或擦伤NSK轴承的工作表面，所以在安装之前必须仔细加以检查，如发现有上述缺陷，应加以修正。例如利用油锉除去毛刺、凸起碰痕、锈斑，并用细砂布打光，又如清洗固体微粒、污物等。
⒈利用铜棒和手工锺击安装
这是安装中小型NSK轴承的一种简便方法。当轴承内圈为紧配合，外圈为较松配合时，将铜棒紧贴轴承内圈端面，用锤直接敲击铜棒，通过铜棒传力，将轴承徐徐装到轴上。轴承内圈较大时，可用铜棒沿轴承内圈端面周围均匀用力敲击，切忌只敲打一边，也不能用力过猛，要对称敲打，轻轻敲打慢慢装上，以免装斜击裂轴承。
⒉利用套筒安装
此法与利用铜棒安装NSK轴承道理相同。它是将套筒直接压在轴承端面上（轴承装在轴上时压住内圈端面；装在壳体孔内时压住外圈端面），用手锤敲击力能均匀地分布在安装的轴承整个套圈端面上，并能与压力机配合使用，安装省力省时，质量可靠。安装所用的套筒应为软金属制造（铜或低碳钢管均可）。若轴承安装在轴上时，套筒内径应略大于轴颈1-4mm，外径略小于轴承内圈挡边直径，或以套筒厚度为准，其厚度应制成等于轴承内圈厚度的2/3-4/5，且套筒两端应平整并与筒身垂直。若轴承安装在座孔内时，套筒外径应略小于轴承外径。
⒊还有一种压力机压入法：安装压力应直接施加于过盈配合的NSK轴承套圈端面上，否则会在轴承工作表面上造成压伤，导致轴承很快地损坏。
4.加热安装
对于安装过盈量较大的NSK轴承或大尺寸轴承，为了便于安装，可利用热胀冷缩原理，将轴承在油箱中加热后用铜棒、套筒和手锤安装。加热时温度一般控制在100℃以下，80-90℃较为合适。温度过高时，易造成轴承套圈滚道和滚动体退火，影响硬度和耐磨性，导致轴承寿命降低及过早报废。