巢湖IKO轴承 马鞍山IKO轴承 铜陵IKO轴承 芜湖IKO轴承
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青岛依普特轴承有限公司部分轴承
不同的IKO轴承润滑脂在轴承中形成轮廓的通车是不一样的，一定要形成轮廓比较挺拟稿，走合时间短，在长期的运转中轴承温度低，而且平稳，这才是一种比较理想的润滑脂，所以对润滑脂的成渠性尤其重要。
有些所谓涡流型润滑脂则不然，不易形成轮廓，即使形成轮廓也容易塌陷，这时反复回到滚道里的多余润滑脂长期处于被强列搅拌的状况，轴承的转矩大，温度高，而且不平衡，还可能产生噪音，润滑脂也容易变质和流失。
轴承温度升高的处理
当轴承温度升高时，首先判断是否误动作，如确实升高，应做如下处理：
(1).检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。
(2).应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
(3).检查轴承是否有异音，轴承并检测轴承摆度是否有异常。
(4).取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。
(5).检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。
当我们在使用IKO轴承的时候，如果发现其温度很高的情况下，则赶紧停止设备运转，然后找出其原因，并按照上述提供的解决方案进行处理，但是可能因轴承发热的原因不同，所以解决的方式也不同，所以还是要具体情况具体对待，在技术人员的帮助下完成。
