新闻：ZS1-L25E-AW多路换向阀行情价格

新闻：ZS1-L25E-AW多路换向阀行情价格

ZS1系列多路换向阀是由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀组合起来的组合阀，以手动换向阀为主。它具有结构紧凑、工作压力较高、性能好、工作可靠等特点。广泛应用于叉车、装载机、挖掘机、起重机、压路机等工程机械及矿山、轻工、环卫、农机等行业。用以改变液流方向，实现多个执行机构的集中控制。

型号清单

ZL20H-P4T.M6T多路换向阀、ZS3-L15E-NT多路换向阀

ZS1-L25E-AW多路换向阀 、CM-210EL齿轮泵

ZS1-L25F-RT多路换向阀、ZS3-L20F-BW多路换向阀

ZL25H-M4W.M6T多路换向阀 、ZS1-L25E-OT多路换向阀

ZS4-L20F-RT多路换向阀、ZS4-L20F-AT多路换向阀

ZS3-L10F-OT多路换向阀、ZS1-L10F-YT多路换向阀

CB-105EL齿轮泵 、ZS1-L20E-OT多路换向阀

ZL25H-K4T.M6T多路换向阀

ZS4-L20F-AT多路换向阀

ZS1-L20E-RT多路换向阀

ZS1-L15F-OT多路换向阀

ZS1-L20F-RT多路换向阀

ZS1-L10F-RT多路换向阀

CB-175ER齿轮泵

ZS4-L20E-AT多路换向阀

ZS1-L10E-T多路换向阀

全液压式齿轮泵在成型精密、形状复杂的制品方面有许多独特优势，它从传统的单缸充液式、多缸充液式发展到现在的两板直压式，其中以两板直压式***代表性，但其控制技术难度大，机械加工精度高，液压技术也难掌握。电动-液压式齿轮泵是集液压和电驱动于一体的新型齿轮泵，它融合了全液压式齿轮泵的高性能和全电动式的节能优点，这种电动-液压相结合的复合式齿轮泵已成为齿轮泵技术发展方向。依据齿轮泵设备工艺的需求，齿轮泵油泵马达耗电占整个设备耗电量的比例高达50%-65%，因而***节能潜力。

斜盘式与斜轴式轴向柱塞泵相比较，各有所长斜轴式轴向柱塞泵采用了驱动盘结构，使柱塞缸体不承受侧向力，所以，缸体对配油盘的倾复可能性小，有利于柱塞副与配油部位工作，另外，允许的倾角大，可是，结构复杂，工艺性差，需要使用大容量止推轴承，因而高压连续工作时间往往受到限制，成本高。斜盘式轴向柱塞泵，由于配油盘与缸体、滑靴与柱塞这两对高速运动副均采用了一静压支承，省去了大容量止推轴承，具有结构紧凑，零件少，工艺性好，成本低，体积小，重量轻等优点，从而使该泵获得了迅速发展，并且由于轴向泵比径向泵结构简单，制造成本低；

齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似"8"字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。

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