武汉恒美斯液压机电设备有限公司
六盘水市新闻：ZS1-L20F-T多路换向阀 公司
六盘水市新闻：ZS1-L20F-T多路换向阀 公司
并且这种型式的柱塞大多做成空心结构,以减轻柱塞重量,减小柱塞运动的惯性力.采用空心结构还可以利用柱塞底部的高压油液使柱塞局部扩张变形补偿柱塞与柱塞腔之间的间隙,取得良好的密封效果.空心柱塞内可以安放回程弹簧,使柱塞在吸油区复位. 关于滑靴的结构，应该防止由于倾斜而引起密封带出现偏磨，所以往往在密封带外面加上一道断开的外辅助支承面环带。这样，即使滑靴出现某些偏磨，也不会破坏滑靴的平衡设计，从而延长了滑靴的寿命。为了减小对滑靴底面的比压，并防止由于压力冲击而引起滑靴底面沉凹的变形（这种变形引起松靴），常常在滑靴的密封带内侧加上一个或几个内辅助支承环带，为了不影响滑靴的支承力，并使密封环带内侧压力迅速伸展，内辅助支承面在圆周上是断开的。
规格型号
ZS4-L15E-OW多路换向阀、ZS1-L20F- OTOTOT多路换向阀
ZS1-L10E-OT多路换向阀 、ZS1-L10E-T多路换向阀
ZS4-L10E-RW多路换向阀 、ZL15H-K4W.M6T多路换向阀
ZL25H-P4T.M6T多路换向阀、ZS4-L20F-AW多路换向阀
ZS1-L25E-BW多路换向阀、ZS4-L10E-RW多路换向阀
ZS4-L25E-NW多路换向阀、ZS1-L15E-T多路换向阀
ZS1-L25F- OTOTOT多路换向阀、ZS1-L20F-NW多路换向阀
ZS4-L15F-AT多路换向阀、ZS1-L20F-AW多路换向阀
ZS3-L15F-OT多路换向阀、ZS1-L20E-T多路换向阀
ZS3-L10F-NT多路换向阀、ZS1-L20F-YW多路换向阀
不论齿轮油泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。
ZS1-L20F-BW多路换向阀 、ZS1-L15E-T多路换向阀
ZS1-L15F-RT多路换向阀、ZS1-L15F-W多路换向阀
ZS4-L10F-RT多路换向阀 、ZS1-L15E- OWOWO多路换向阀
ZS1-L20F-BW多路换向阀、ZS1-L20F-OT多路换向阀
ZS1-L15F-BT多路换向阀、ZS1-L20F-YW多路换向阀
ZS1-L25F-YT多路换向阀、ZS1-L25E多路换向阀
ZS1-L10F-YT多路换向阀、ZS4-L15F-NT多路换向阀
并且这种型式的柱塞大多做成空心结构,以减轻柱塞重量,减小柱塞运动的惯性力.采用空心结构还可以利用柱塞底部的高压油液使柱塞局部扩张变形补偿柱塞与柱塞腔之间的间隙,取得良好的密封效果.空心柱塞内可以安放回程弹簧,使柱塞在吸油区复位. 关于滑靴的结构，应该防止由于倾斜而引起密封带出现偏磨，所以往往在密封带外面加上一道断开的外辅助支承面环带。这样，即使滑靴出现某些偏磨，也不会破坏滑靴的平衡设计，从而延长了滑靴的寿命。为了减小对滑靴底面的比压，并防止由于压力冲击而引起滑靴底面沉凹的变形（这种变形引起松靴），常常在滑靴的密封带内侧加上一个或几个内辅助支承环带，为了不影响滑靴的支承力，并使密封环带内侧压力迅速伸展，内辅助支承面在圆周上是断开的。
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