REXROTH齿轮泵AZPF-11-011RQR20MB,武汉百士自动化设备有限公司供应产品,原厂原装,质量保障,假一罚十,价格优惠;移动电话:15307180902,商务QQ:980227448,传真:027-87680708-608,联系人:雷青;欢迎新老客户咨询购买!
1)齿轮泵的分类
属于结构简单,纳污能力强,工作压力相对较低,成本较低的一-种, 广
泛用于农业机械:拖拉机、收割机等。工程机械:叉车、自卸车等。
齿轮泵按照齿轮的啮合形式可分为外啮合式和内啮合式两种,按照齿形曲线有渐开线形、圆弧齿形和摆线齿形。
2)外啮合齿轮泵
( 1 )外啮合齿轮泵的结构。主要由主动齿轮、从动齿轮、壳体、前后泵体、密封圈和轴承等组成。
外啮合齿轮泵的结构
1-从动齿轮; 2-轴承套; 3-密封圈; 4一前端盖; 5-密封;6-传动轴;;7-主动齿轮;8- 壳体;9后端盖
( 2 )外啮合齿轮泵的工作原理
密封容腔由壳体、端盖和两对齿轮的啮合部位组成。配流装置由齿轮啮合线将吸油区和压油区隔开,起配流作用。
(3)外啮合齿轮泵的几个问题
①泄漏问题
端面泄露:齿轮端面和轴承套端面之间间隙占80% ,
径向泄露:齿顶与壳体之间间隙15%
啮合线泄露:两个齿轮互相啮合部位之间间隙。5%减小端面泄漏的方法:采用端面间隙自动补偿。
②径向不平衡力。
泵内压力腔的油液经过径向间隙逐渐渗漏到吸油腔,其压力逐渐减小,液压力作用在齿轮上的合力大致为图中力F的方向,此力由轴承来承受,因而影响了轴承的寿命,往往成为提高泵工作压力的限制因素。
消除方法:
1缩小压油C即压力的作用面积减小径向不平衡力
2.增泵体内表面与齿轮顶圆的间隙,使在径向不平衡力作用时齿顶和泵体不接触。
3.开压力平衡槽,但泄漏大,很少用
③流量脉动。随着啮合点位置的不断变化,吸、压油腔在每-瞬间的容积变化率是不均匀的,因此齿轮泵的瞬时流量是脉动的。
④困油现象及消除措施。由 ( a )旋转到 b )所示位置时,闭死容积由大变到小;由( b )旋转到( C )所示位置时,闭死容积从小变到大。这种现象称之为困油现象。
危害:减小时使被困油挤出产生高压,增大时会造成真空产生穴现象。
消除措施:在轴承套上开卸荷槽 , 当闭死容积由大变小时,借助卸荷槽与压油腔相通。当闭死容积由小变大时,借助卸荷槽与吸油腔相通。
齿轮泵优缺点:
结构简单、尺寸小、重量轻、价格低、工作可靠、自吸能力强、对油液污染不敏感。
泄漏量大、工作压力低。流量脉动大。
提高工作压力的措施:
减小端面泄漏。齿轮端面间隙自动补偿。
叶片泵
双作泵工作原理:它由定子、转子、叶片和配油盘等组成。定子内壁近似椭圆形。叶片安装在转子径向槽内并可沿槽滑动,转子与定子同心安装。当转子转动时,叶片在离心力的作用下压向定子内表面,并随定子内表面曲线的变化而被迫在转子槽内往复滑动,相邻两叶片间的密封工作腔就发生增大和缩小的变化。叶片由小半径圆弧向大半径圆弧处滑移时,密封工作腔随之逐渐增大形成局部真空,于是油箱中油液通过配油盘上吸油腔吸入;反之将油压出。转子每转一-周 ,叶片在槽内往复滑移2次,完成2次吸油和2次压油,并且油压所产生的径向力是平衡的,故称双作用式,也称平衡式。
单作用式叶片泵工作原理:主要由定子、转子、叶片和配油盘等组成。定子的内表面是一个圆柱形,转子偏心安装在定子中,即有一个偏心距e,叶片装在转子径向滑槽中,并可在槽内径向滑动。转子转动时,在离心力和叶片根部压力油的作用下,叶片紧贴在定子内表面上,这样相邻两片叶片间就形成了密封工作腔。在其中一边,叶片逐渐伸出,密封工作腔逐渐增大,形成局部真空,形成吸油;反之,另一边,形成压油。转子每转一-周 ,叶片在滑槽内往复滑移1次,完成1次吸油1次压油。油压所产生的径向力是不平衡的,故称单作用式,也称不平衡式叶片泵。
在叶片泵的产品说明书中一般都有详细的安装指南与注意事项。但在实际使用过程中,往往还存在这样那样的故障与问题,这些问题绝大多数应属于使用不当造成的,使用不当占油泵损坏的比例高达95%以上,真正属于产品质量问题的却是很少。为了区别是属于哪一类问题,正确的使用与判断故障原因,特提供一下经验供参考:
一、使用不当的几种表现:
1.错误的安装方法:
连轴器过于紧:
由于连轴器与轴配合间隙太小或无间隙,在用力敲击时,轴承会受损,导致轴承早期损坏而影响整个泵芯的寿命。
轴头轴向受力:
由于连轴器在安装时没有一定的轴向间隙,硬性安装会使轴承与轴承挡圈损坏,严重时会伤及整个泵芯。
同轴度超差:
如果安装时同轴度超过规定值,会使轴承及整个泵芯偏心而早期损坏,一般控制在≤0.1毫米左右为好
系统环境恶劣
油太脏:
由于油箱不是密封状态,周围粉尘及铁碎屑混入油液中能使油泵早期损坏。
温度太高:
由于未装冷却装置,在机器连续使用中,油温会不断升高。如果油温长期高达70°以上时,油泵寿命会大大缩短,一般在半年到一年中就会损坏(有时更短)。
.油中进水:
在有水冷却的装置中,由于水管的密封不好,导致水进入了油液中,使泵芯零件产生了生锈、抱死、叶片甩不出等现象。
二、常见故障现象的判断:
1.研泵(烧盘):
原因:油太脏,安装不当,油中进了水,油中有铁屑(新机时常发生),油温度高或零部件制造精度不够。
2.噪音大:
特别大时:
进油口漏气。(O型圈密封失灵,螺钉太长或法兰太薄)
过滤器堵塞,进油口流量不够。
有的粘度太高。(天气太冷或者牌号不对)
装配错误。(调换进出口方向位置时方法及要领不妥或密封圈未装好及泵芯定位尚未插到后盖的孔里去等)
比较大时:
上述情况均存在。
产品质量不好。
3.系统无压力:
溢流阀失灵。(需清洗或者更换)
减压阀失灵。(需清洗或者更换)
4.定子内曲线呈搓衣板状的波纹时:
属吸油不畅所至,现象是压力不稳,压力太低,噪音偏高,有明显的金属敲击声,以及因吸入空气被压缩后产生的噼里啪啦声,原因如下:
油液太粘西游不足。
吸油过滤器堵塞或太小、吸油面积不够。
油位太低,油液不到位。
系统如果出现压力超过额定标准时会出现下列情况:
壳体断裂
定子断裂
轴断裂
螺丝断裂
寿命缩短
原因:油箱油液太脏或进入铁屑后溢流阀及其它功能阀卡死,就会导致压力无限升高,如果系统的“安全保护”设计的不合理或“安保系数”太低同样会造成瞬间压力超标,系统压力超过额定标准时,泵芯内部零件承受不了高压从而导致了某一零件的断裂或寿命急度的缩短。
检查压力的方法:在油泵的进、出油口处联系压力表,在正常工作情况下观察压力情况。
三、油泵严重损坏后的技术鉴定:
油研损坏后,首先要检查外观、内在及相关现象,当出现下列情况时,它的相应原因就可以确定:
1.轴承损坏:当泵芯严重损坏多处损伤,其中只要有轴承损坏时,一律视为安装不当造成。(因为轴承损坏在先,当轴承损坏后,轴就出现搬动,告诉摆动下会引起其他件损坏)
2.内胆有锈,当泵芯多处严重损伤,其中只要有锈迹存在的。一览表视为油液中进水造成,(因为油液正常时,永远不会出现生锈现象)
3.油质不好:当泵芯严重损坏,只要油液中存在赃物、异物或油已经变黑。一律视为油脏、油质不好造成。
4.泵轴断裂:应设法检查断裂位置,如果是材料或热处理不好,他的损坏点应当时最薄弱环节,也就是最小直径处或花键处,如果不是在最薄弱地点断裂应当视为安装不当,同轴度偏差太大造成。
5.在检查材料时,应当对材料的成份,金相组织,硬度等进行检查,同事还要对损坏零件的先后顺序和因果关系等进行分析,最终能查出原因。
四、下面几项属于产品制造中的质量问题:
1、噪音偏高:只要其他原因都排除时,应属于质量问题。
2、零件划伤:转子与侧板的划伤是相对称的,对角划伤的现象应是质量问题。
3、轴断裂:当断在最薄弱的地方,同时其他件均完好时是轴的质量问题。
4、转子断裂:其他件都没断,只有转子断,是质量问题。
5、叶片断裂:其他件都没有断,只有叶片断,是质量问题。
以上判断方法与鉴别原理仅供参考,提高用户的技术素质和减少不必要的经济损失也是我们共同的责任和目标。
REXROTH齿轮泵AZPF-11-011RQR20MB
0510525033 AZPF-11-011RQR20MB
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1518222431 AZPF-11-014L
1518222424 AZPF-11-014L
1518222584 AZPF-11-014L
1518222984 AZPF-11-014L
1518222492 AZPF-11-014L
1518222398 AZPF-11-014L
1518222565 AZPF-11-014L
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1519222052 AZPF-11-014LRR20KM-S0023
1518222125 AZPF-11-014LRR20MM
径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。柱塞泵噪声低,工作压力高等优点,但柱塞泵对液压油的污染较敏感,造价较高。
径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。
驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子,定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞,通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连,并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。
泵转动时,它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时,由于定于的偏心作用,柱塞将作往复运动,它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。
油液的进出通过泵体和配流轴上的流道,并由配流轴上吸油口控制,泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法,形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用,不受其他外力的作用。
轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
博世力士乐在斜板和斜轴设计轴向柱塞泵是专为中高压力范围。许多变化的设计,性能范围和调整选项提供完美的解决方案,移动和固定的应用范围。