无油,却能正常压缩,这技术不是不是很牛?
的确,这技术很牛。
德宏低压3公斤无油螺杆空压机250千瓦43立方但所谓的“无油”,是指气体在压缩过程中不与油接触,而压缩机的轴承、同步齿轮等零部件,仍然需要润滑,只是这些润滑部件和压缩腔之间,采用了有效的轴封加以隔离。确保润滑油不进入压缩腔。
无油压缩分类
无油空压机是根据压缩空气是否含油来划分的,与之对应的是有油空压机或微油空压机。
无油空压机根据压缩形式不同或主机结构不同区分,常见的几种无油空压机有:
1.干式无油螺杆式空压机
2.水润滑无油螺杆空压机
3.无油活塞空压机
4.无油涡旋空压机
5.无油旋齿空压机
6.离心式空压机
其中,无油活塞已逐步淘汰,这种产品已越来越少,不再讨论。
无油涡旋和无油旋齿以及离心式空压机后面有专门的章节单独讨论。
本节,我和你只聊干式无油螺杆和水润滑无油螺杆空压机
干式无油螺杆介绍
干式无油螺杆主要是双螺杆压缩机,压缩腔内无润滑,仅在齿轮箱内有润滑油,可以说是干燥的。
转子之间有间隙,不互相接触,具有同步齿轮结构,转子之间依靠同步齿轮传递扭矩和定位。
进排气端阴阳转子都有轴封结构,将介质气体和润滑油隔开。
转子的表面有特殊涂层,由于不接触,所以第一次压缩压力不是很高,要提高压力,采用二级压缩。
压缩效果好是等温压缩,实际没法做到等温压缩,所以在第一级压缩后有中间冷却器和疏水阀(降温,排水),第二级压缩后也有后部冷却器。
第一级压缩的压力大概是根号2,然后此压力进入第二级压缩,二级压缩排出的压力达到系统要求,所以二级压缩比更高,工作环境更严苛,寿命相比一级较短。
由于转速很高,机头内温度很高,所以机头外壳是采用的一次性消失模技术,用于降温。此机头外壳与转子是完全分开的。外壳一般由油冷却。
水润滑无油介绍
水润滑无油空压机一般是单螺杆空压机,其特点是用于润滑的介质是水,采用水基作为密封,完全无油,产出纯净无油的压缩空气。
由于是往压缩腔内喷水,温度只有40-50度左右,恒温压缩,容积效率更高,比干式无油螺杆空压机效率提高15%。价格便宜。
其缺点是,故障率高(星轮体易损件等)。
为什么水润滑无油机一般都是单螺杆,而非双螺杆?
其原因是单螺杆运行时螺杆和星轮片有速度差,单向压缩,空气容易压缩,转速偏低。
双螺杆是同向挤压,需要高转速,并且水的润滑相比机油密度不够,压缩空气容易倒流。
需要注意两点
1.润滑部分是水,建议是纯净水。
2.空气不含油,但是含有水。
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