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防爆电磁阀分为：隔爆型、增安型、本质安全型、正压型、充油型、充砂型、浇封型。
防爆电磁阀其线圈外壳不但具有承受气体爆炸压力的隔爆作用，而且对气体爆炸能量传递具有阻滞作用，安全性能更高。是特别设计适用于传输易燃易爆介质或专用于爆炸性危险场所的特殊电磁阀系列产品，不同的环境和流体应选择不同防爆等级的电磁阀。

二位二通电磁阀
1.电磁阀从原理上分为二大类：
1）直动式电磁阀：
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
2）分步直动式电磁阀：
原理： 它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。

流量控制阀
在气动系统中，经常要求控制气动执行元件的运动速度，这要靠调节压缩空气的流量来实现。用来控制气体流量的阀，称为流量控制阀。流量控阀是通过改变阀的通流截面积来实现流量控制的元件，它包括节流阀、单向节流阀、排气节流阀等。 
1.节流阀
节流阀是将空气的流通截面缩小以增加气体的流通阻力，而降低气体的压力和流量。阀体上有一个调整螺丝，可以调节流阀的开口度（无级调节），并可保持其开口度不变，此类阀称为可调节开口截流阀。流通截面固定的节流阀，称为固定开口节流阀。
可调节流阀常用于调节气缸活塞运动速度，若有可能，应直接安装在气缸上。这种节流阀有双向节流作用。使用节流阀时，节流面积不宜太小，因空气中的冷凝水、尘埃等塞满阻流口通路会引起节流量的变化。
1.节流阀
节流阀常用的孔口结构：平板阀、针阀、球阀 
2.单向节流阀：单向节流阀是由单向阀和节流阀组合而成，常用于控制气缸的运动速度，也称为速度控制阀。
当气流从1口进入，单向阀被顶在阀座上，空气只能从节流口流向出口2，流量被节流阀节流口的大小所限制，调节螺钉可以调节节流面积。当空气从2口进入时，推开单向阀自由流到1口，不受节流阀限制。 
2.单向节流阀：
利用单向节流阀控制气缸的速度方式有进气节流和排气节流两种方式。
进气节流控制，它是控制进入气缸的流量以调节活塞的运动速度。采用这种控制方式，如活塞杆上的负荷有轻微变化，将导致气缸速度的明显变化。因此速度稳定性差，仅用于单作用气缸、小型气缸或短行程气缸的速度控制。
排气节流控制，它是控制气缸排气量的大小，而进气是满流的。这种控制方式能为气缸提供背压来限制速度，故速度稳定性好，常用于双作用气缸的速度控制。单向节流阀用于气动执行元件的速度调节时应尽可能直接安装在气缸上。
一般情况下，单向节流阀的流量调节范围为管道流量的20%～30%。对于要求能在较宽范围里进行速度控制的场合，可采用单向阀开度可调的速度控制阀。
3.排气节流阀
排气节流阀的节流原理和节流阀一样，也是靠调节通流面积来调节阀的流量的。它们的区别是，节流阀通常是安装在系统中调节气流的流量，而排气节流阀只能安装在排气口处，调节排入大气的流量，以此来调节执行机构的运动速度。排气节流阀的工作原理图，气流从A口进入阀内，由节流口1节流后经消声套2排出。因而它不仅能调节执行元件的运动速度，还能起到降低排气噪声的作用。
排气节流阀通常安装在换向阀的排气口处，与换向阀联用，起单向节流阀的作用。它实际上只不过是节流阀的一种特殊形式。由于其结构简单，安装方便，能简化回路，

ASCO脉冲阀NF8327B102

EFG551H401MO
EFG551A001MS
SCG531C001MS 230VAC
SCG531C001MS 24VDC
SCG531C017MS 24VDC
SCG531C017MS 230VAC
SCG551A001MS 230VAC
SCG551A001MS 24VDC
SCG551A001MS 115VAC
SCG551A002MS 24VDC
SCB320B174 230VAC
NF8327B102 24VDC
NF8327B102MS 24VDC
NF8327B112 24VDC
NF8327B112 24VDC
NF8327B002 230VAC
NFG551B401MO 24VDC
VCEFCM8551G301MO 24VDC
VCEFCM8551G321 24VDC
VCEFCM8551G321MO 24VDC
VCEFCMG551H401MO 24VDC
VCEFCMG551H401MO 230VAC
WSNF8327B102 24VDC
WBISG531B301MO 24VDC
WBISG551A301MO 24VDC
WBIS8314A301 24VDC
EF8314A301 24VDC

电磁阀8320G174 24VDC
电磁阀8320G174 230VAC
电磁阀8320G174MO 24VDC
电磁阀8320G174MO 24VDC
电磁阀8320G174MO 230VAC
电磁阀EF8320G174 24VDC
电磁阀EF8320G174 24VDC
电磁阀EF8320G174 230VAC
电磁阀EF8320G174 230VAC
电磁阀EF8320G174MO 230VAC
电磁阀EF8320G200 230VAC
电磁阀EF8551A001MS 230VAC
电磁阀EF8551A001MS 24VDC
电磁阀EF8551G401MO 24VDC
电磁阀EFG551H401MO 24VDC
电磁阀EFG551A002MS 24VDC
电磁阀SCB320B174 230VAC
电磁阀SCG531C001MS 230VAC
电磁阀SCG531C001MS 24VDC
电磁阀SCG531C017MS 24VDC
电磁阀SCG531C017MS 230VAC
电磁阀SCG551A001MS 230VAC
电磁阀SCG551A001MS 24VDC
电磁阀SCG551A001MS 115VAC
电磁阀SCG551A002MS 24VDC
电磁阀NF8327B102 24VDC
电磁阀NF8327B102MS 24VDC
电磁阀NF8327B112 24VDC
电磁阀NF8327B112 24VDC
电磁阀NF8327B002 230VAC
电磁阀NFG551B401MO 24VDC
电磁阀VCEFCM8551G301MO 24VDC
电磁阀VCEFCM8551G321 24VDC
电磁阀VCEFCM8551G321MO 24VDC
电磁阀VCEFCMG551H401MO 24VDC
电磁阀VCEFCMG551H401MO 230VAC
电磁阀WSNF8327B102 24VDC
电磁阀WBISG531B301MO 24VDC
电磁阀WBISG551A301MO 24VDC
电磁阀WBIS8314A301 24VDC
从气源出来的压缩空气中含有过量的水汽和油滴，同时还有固体杂质，如铁锈、沙粒、管道密封剂等，这些会损坏活塞密封环，堵塞元器件上的小排气孔，缩短元器件的使用寿命或使之失效。空气过滤器的作用就是将压缩空气中的液态水、液态油滴分离出来，并滤去空气中的灰尘和固体杂质，但不能除去气态的水和油。

气动三联件是气源处理件
气压传动系统中，气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器，有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！过滤度一般为50-75μm，调压范围为0.5-10Mpa，如需过滤精度为5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。
三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。
空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀（功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样）。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。
总之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。
空气过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水分，避免水分随气体进入装置。
减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。
油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。

压力表是指以弹性元件为敏感元件，测量并指示高于环境压力的仪表，应用极为普遍，它几乎遍及所有的工业流程和科研领域。在热力管网、油气传输、供水供气系统、车辆维修保养厂店等领域随处可见。尤其在工业过程控制与技术测量过程中，由于机械式压力表的弹性敏感元件具有很高的机械强度以及生产方便等特性，使得机械式压力表得到越来越广泛的应用。

压缩空气过滤器减压阀采用滚动式膜片，当输入端压力波动时，减压阀膜片自动作出调整，使压力平稳的输出，保证压力稳定。
组合式过滤减压阀可根据输出压力精度的要求选配高精度的精密减压阀；在使用过程中，压缩空气经过两级三段式过滤器去除压缩空气中的油、水、尘等杂质后，大大提高了减压阀膜片的使用寿命和调节压力的精密度；由于过滤元件使用寿命较长，在维护上可单独对过滤元件、减压元件进行修复，无需整体更换，大大节约成本。


压缩空气流入压力调节阀并作用在压缩空气调节阀的膜片的侧上两次。弹簧作用在隔膜的另一侧，并通过手钮调节弹簧的压缩力。当在第二压力边缘消耗压缩空气时，作用在隔膜上的压力减小，压缩弹簧向上推动阀杆，并使密封垫圈从阀座升起。压缩空气流入两个压力侧，并在达到平衡状态之前继续流向两个压力侧。

如果由于作用在工作元件上的外力或压缩空气压力调节阀压缩弹簧的设定值而使二次压力（工作边缘）上升到预设值以上，则膜片上表面的载荷增加。GM迫使弹簧向下压缩。阀杆与阀座分离，并且在两个压力侧的压缩空气可以通过排气口逸出。压缩空气在两个压力恢复到预设压力之前继续逃逸。排气口不应关闭（否则将使阀瓣损坏）。补偿喷嘴突出与二次压力气流通道，可与较高流量情形下降低作用于膜片的压力。此可防止二次压力因高流量值而降低其压力值。为避免压缩空气调压阀阀瓣产生震动，在阀瓣内加装一缓冲装置。