湖北厂家液压柱塞泵2GG1P33L

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力士乐2011年推出的新型的产品，PGM型齿轮泵，这种齿轮泵比以往的PGH系列齿轮泵有所不同的是，PGM系列是中压型的齿轮泵，而PGH是高压系列齿轮泵。PGM型特点有： 1、定排量量， 2、低工作噪声, 3、低的流量脉动， 4、由于密封间隙补偿即使在低转速和低粘度油液时也有高效率， 5、适用于宽广的粘度和转速范围， 6、所有的机型规格和排量规格都能互相组合， 7、可以与内啮合齿轮泵PGF泵、叶片泵和轴向柱塞泵进行组合， 8、适于使用HFC液压油（密封形式“W”）。通过前几点跟PGH系列齿轮泵特点相同。。

中航工业液压柱塞泵主要型号：

2GG1P33L

2MM3F18

1DG3AP0107R

2ME2F16

2DC4BE0709R

2DG1B

1AG1U02R

RGP-2A-F05-F-L

2GE1P07

PA-4R

HGP-22A-L22L

1DG2AP0606R

RGP-F201-L

1DL1BP0604R

RGP-F308

1PM5P37L

PB-19

GPY-F115R

RGP-2A-F11-L-L

2MM1P系列：

2GG1P07L

1KH1D02R

2DL4BF0909R

液压系统内的空气来源，除系统内原有的空气没有排除干净外，较多的是从油箱中进人 液压系统的空气，例如油箱中油量不足，油泵吸油管浸入油中太浅，在进油口处形成旋涡，容易将空气吸人油泵．系统的回油管没有进入有油面以下，会有冲击右面和邮箱壁，在油面产生大量气泡，也容易使空气进入液压系统。还有若油泵的吸油口和系统回油管没有用隔板隔开或靠得太近，回油冲击将油箱内工作液搅动产生泡沫?也容易使油泵吸入空气，吸油管密封性不好也易使空气进入液压系统．。

这时，大流量泵便把流量从其出口循环到入口，从而减少了该泵对系统的输出流量，即将泵的功率减少至略高于高压部分工作的所需值。流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占总排量的比率。组合或螺纹联接卸载阀减少乃至消除了管路、孔道和辅件及其它可能的泄漏。最简单的卸载元件由人工操纵。弹簧使卸载阀接通或关闭，当给阀一操纵信号时，阀的通断状态好被切换。杠杆或其它机械机构是操纵这种阀的最简单方法。导控（气动或液压）卸载阀是操纵方式的一种改进，因为此类阀可进行远程控制。其的进展是采用电气或电子开关控制的电磁阀，它不仅可用远程控制，而且可用微机自动控制，通常认为这种简单的卸载技术是应用的情况。。

中航力源L10VSO柱塞泵/中航工业液压柱塞泵2GG1P33L产品特点：

– 采用斜盘设计的轴向柱塞泵，适用于开路中的液压传动装置

– 流量与输入传动速度和排量成比例。通过调整斜盘角度，可对输出流量进行无级调节。

– 出色的吸油特性

– 低噪音等级

– 长久的使用寿命

– 模块化设计

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▲齿轮泵特性及用途： 齿轮泵是将机械能转换为液压能的转换装置,广泛应用于机床,工程机械的液压系统,作为液压系统的动力源,也可作润滑泵,输油泵使用。 ▲齿轮泵使用说明： 1,,点动电机,确认泵油的旋转方向是否与标牌上箭头指向相同。 2,开机运转后应检查泵进出口压力在泵的规定使用压力范围内。 3,观察泵在运转过程中是否有异常声音或过热现象,如有要停机检查。。

油箱设计应考虑有合理的容积，能保证泵在正常的油温下工作，充分考虑地区不同和工作性质差异，必要时应加冷却和加热装置。油箱进气口应装有空气过滤器，其余部分须密封，以免灰尘进入油箱，箱内应设置隔板来消除回油时带来的气泡，隔板上装有80目滤网。液压系统应在回油部分设置10μ～20μ的精滤器，以维持系统油液清洁。（泵泄漏油管不准装精滤器，以免使壳体腔压力增大，造成骨架密封处漏油。）。

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