上海韦米机电设备有限公司位于上海市浦东新区金桥禹洲国际，是一家从事经营国外进口液压气动备件、自动化仪表的贸易型公司；专注于中国工业传动自动化流体领域。主营产品电磁阀、柱塞泵、数控模块、伺服电机、可编程控制器、传感器、气动元件、工业仪器仪表等。经营品牌有：博世力士乐rexroth、阿托斯ATOS、迪普马DUPLOMATIC、Parker派克、EATON VICKERS伊顿、贝加莱B&R、西门子Siemens低压、爱尔泰克Airtec气动等进口品牌。
新闻:奥地利贝加莱X20CS1030输入模块现货
作为工信部智能制造的试点示范专项，“大型汽轮发电机智能工厂”项目成为上发实现技术变革的重中之重。相比于传统手工加工作业，采用智能制造能够大幅提升产品质量，产品一致性提高10%以上。上发厂智能制造技术的发展，聚焦“三大板块、十大项目”，包括关键工艺智能化、智能检测技术开发、机器人岗位替代等。目前10大技术攻关项目都进展顺利，包括定子线圈端部自动成形技术、电晕在线监测技术、机器人焊接、机器人喷漆系统等。

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同时，安徽省有关部门出台了一系列政策措施推动综合地质调查工作。如省住房和城乡建设厅发布了《推进浅层地热能在建筑中规模化应用实施方案》，明确了省级绿色资金专项奖补和创新金融产品等措施，鼓励浅层地热能资源的开发利用。现有如安徽名人馆、合肥大剧院等67处浅层地热能开发利用工程，总服务面积达382万平方米，每年节约标准煤约3万吨，减排二氧化碳等有害物约8万吨，具有显著的社会经济效益和环境效益。干热岩等非常规清洁地热资源调查已全面展开。

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X20系统-紧凑型CPU
X20CP0292 X20 CPU,紧凑型CPU μP 25,750 KByte SRAM,3.4 MB FlashPROM,紧凑型CPU底座上集成RS232/CAN接口,1个Ethernet接口(100 Base-T)
X20CP0291 X20 CPU,紧凑型CPU μP 16,100 KByte SRAM,512 KB FlashPROM,紧凑型CPU底座上集成RS232/CAN接口,1个Ethernet接口(100 Base-T)
X20CP0201 X20 CPU,紧凑型CPU μP 16,100 KByte SRAM,512 KB FlashPROM,紧凑型CPU底座上集成RS232/CAN接口
X20BB22 X20紧凑型CPU底座,用于紧凑型CPU和CPU电源模块,集成RS232接口, 连接X20,X20锁定板(左和右),包括X20AC0SL1/X20AC0SR1
X20BB27 X20紧凑型CPU底座,适用于紧凑型CPU和CPU电源模块,集成RS232和CAN接口, 连接X20,X20锁定板(左和右),包括X20AC0SL1/X20AC0SR1
X20PS9500 为紧凑型CPU,总线型CPU,内部I/O,X2X Link供电的电源模块
X20系统-模拟量输出模块
X20AO2622 X20模拟量输出模块,2路输出端,±10 V / 0 to 20 mA,12-bit分辨率
X20AO2632 X20模拟量输出模块,2路输出端,±10 V / 0 to 20 mA,16-bit分辨率
X20AO4622 X20模拟量输出模块,4路输出端,±10 V / 0 to 20 mA,12-bit分辨率
X20AO4632 X20模拟量输出模块,4路输出端,±10 V / 0 to 20 mA,16-bit分辨率

X20系统-其他功能模块
X20CM0985 X20数字量/模拟量混合模块，多通道变送器测量/同步模块，5×DO，24VDC，0.5A，源式，1个继电器 0.5A，10x AI ±415 V/120 V, 16-bit转换分辨率，3x AI ±5 A/1 A, 16-bit转换分辨率
X20CM1201 X20组合模块，1x AB增量式编码器24V，4个数字量输入24V，4个通道24V可配置为输入或输出，灵活的数字量控制逻辑
X20CM8281 X20CM8323
X20 PWM模块,8个机电负载数字量输出端,持续电流0.6A,电流峰值2A,电压监控,时间检测转换,状态指示LEDs X20PD0011
X20电源分配，12x GND，集成微保险丝 X20PD0012
X20电源分配，12x 24 VDC，集成保险丝 X20PD0016
X20电源分配，5x GND, 5x 24 VDC，1路自由供电，集成微保险丝 X20PD2113
X20电源分配，6x GND, 6x 24 VDC, 集成微保险丝 X20PS4951
X20电位计供电模块,电位计电压4x±10V

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随着汽车进一步走进我们的生活，汽车后市场服务急需规范。这一巨大的蛋糕，汽车厂家、各路资本都虎视眈眈。据专家估计，而且4S店不再是汽车后市场的独享者，早在2015年10月初，交通运输部等八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》，规定中说从2016年1月1日起，汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息义务，这为同质配件扫清了技术指标障碍，价格因素促使客户放弃4S店及原厂配件寻找替代品，很多汽修门店也顺势而为，寻找突破点。