安装在液压系统的回油管路处，用来滤除油液中元件磨损的金属粉末和密封件磨损的橡胶杂质，使回油箱中的油液保持清洁，有利于系统中油液循环使用。 
回油过滤器分化纤式、纸质式、网式、线隙式四种。化纤式比纸质式过滤效果好，精度高，化纤式和纸质式滤芯堵塞后清洗比较困难，因此必须更换滤芯。
过滤器滤芯采用玻璃纤维过滤材质，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点。


新闻:RF-330※L-Y/C回油过滤器配套滤芯价格
性能特点  
      1.过滤器可以直接安装在油箱侧面和底部.出油口采用法兰连接方式.与油泵吸油口连接.管路简单.安装方便
      2.设有油路自封装置.清洗滤芯十分方便。当滤芯堵塞须清洗或换滤芯时.应先拧松上盖上的中心螺拴〔见图).切断油路.便油箱内的油液不会外溢。然后打开上盖即可取出滤芯。当安装好滤芯和上盖后.应先拧紧中心螺拴即会打开自封阀。方可开机运行。否则会引起油泵吸空现象
      3.在过滤器出油腔处设有滤芯堵塞发讯器。当滤芯堵塞.出油口真空度达至OO3MPa时，发讯器便发出讯号。此时应停机清洗或便换滤芯，以避免油泵吸空等故障的发生。

一种多用途双向气囊调节阀（公告号：CN28953）该多用途双向气囊调节阀，包括皮囊、下阀体、左螺杆、上阀体、上闸板、右螺杆、限位圈和下闸板，上、下阀体通过螺栓固定连接，皮囊设置在上、下阀体内，上、下闸板通过左、右螺杆设置在上、下阀体内和皮囊的上下侧面的外面，左、右螺杆的上端分别设置有齿轮，齿轮通过齿形带与齿轮箱下端的中心齿轮连结传动，齿轮箱通过上支座固定在上阀体的上面，齿轮箱上端的蜗轮与蜗杆轴上的蜗杆啮合，通过左、右螺杆正反向转动时，则上闸板和下闸板同时分开和合上，起到打开和关闭皮囊的作用，本实用新型具有结构简单、调节精度高、使用寿命长、维修方便和造价低等优点，能满足现在矿山冶金和化工行业耐磨损、耐腐蚀等的需要，和食品饮料生产无污染环保等调节流量的需要。