产品简介
1QJM002-0.2Y液压马达
1QJM002-0.2Y液压马达
产品价格:¥255
上架日期:2021-07-14 13:48:38
产地:宁波
发货地:宁波
供应数量:不限
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详细说明

    1QJM002-0.2Y液压马达 1QJM002-0.2Z钢球马达 钢厂扒渣机马达

    1QJM001-0.10/1QJM002-0.2产品简介1QJM001-0.10/1QJM002-0.2内曲线至塞上钢球马达、该型马达的滚动体用一只钢球代替了一般内曲线液压马达所用的两只以上滚轮和横梁,因而结构简单、工作可靠、体积重量显著减少。

    型号 排量(L/r) 压力(Mpa) 转速范围(r/min) 额定输出扭矩 zui大功率(Kw)
    额定 尖峰
    1QJM001-0.08 0.083 10 16 8~500 123 5
    1QJM001-0.10 0.104 10 16 8~400 154 5
    1QJM002-0.2 0.2 10 16 5~320 295 8
    1QJM01-0.1 0.1 10 16 8~800 148 10
    1QJM01-0.16 0.163 10 16 8~630 241 12.5
    1QJM01-0.2 0.203 10 16 8~500 300 12.5
    1QJM02-0.32 0.326 10 16 5~400 483 13
    1QJM02-0.4 0.406 10 16 5~320 600 13


    S型内控式带制动器:1QJM11-0.32S  1QJM11-0.40S 2QJM11-0.40S  1QJM11-0.5S      1QJM11-0.63S   2QJM11-0.63S    1QJM21-0.4S  1QJM21-0.5S 1QJM21-0.63S   1QJM21-0.8S     1QJM21-1.0S      1QJM21-1.25S  1QJM21-1.6S  2QJM21-0.4S  2QJM21-0.5S 2QJM21-0.63S   2QJM21-0.8S     2QJM21-1.0S      2QJM21-1.25S  2QJM21-1.6S  1QJM32-0.63S  1QJM32-0.8S     1QJM32-1.0S      1QJM32-1.25S 1QJM32-0.63S2  1QJM32-0.8S2     1QJM32-1.0S2      1QJM32-1.25S2  1QJM32-2.0S2   1QJM32-2.5S2   1QJM32-3.2S2    1QJM32-4.0S2 2QJM32-0.63S2  2QJM32-0.8S2     2QJM32-1.0S2      2QJM32-1.25S2  2QJM32-2.0S2   2QJM32-2.5S2   2QJM32-3.2S2    2QJM32-4.0S2      1QJM42-2.0S   1QJM42-2.5S     1QJM42-3.2S     1QJM42-4.0S      1QJM42-4.5S     1QJM52-2.5S     1QJM52-3.2S     1QJM52-4.0S   1QJM52-4.5S 1QJM52-2.5S 1QJM52-3.2S 1QJM52-5.0S 1QJM52-4.0S    1QJM52-6.3S    2QJM32-0.63S  2QJM32-0.8S     2QJM32-1.0S      2QJM32-1.25S  2QJM32-2.0S   2QJM32-2.5S   2QJM32-3.2S    2QJM32-4.0S       2QJM42-2.0S   2QJM42-2.5S     2QJM42-3.2S     2QJM42-4.0S      2QJM42-4.5S     2QJM52-2.5S     2QJM52-3.2S     2QJM52-4.0S   2QJM52-4.5S 2QJM52-2.5S 2QJM52-3.2S 2QJM52-5.0S 2QJM52-4.0S    2QJM52-6.3S 
    液压马达工作无力的原因及解决办法 
    当挖掘机长期运转时,有时会出现转台转动无力,或行走速度、爬坡能力下降的现象。在排除发动机功率下降、液压泵效率降低、操纵阀磨损、调节阀压力降低等因素外,基本上都是由于液压马达的驱动能力降低所造成的。
    液压马达工作无力的原因有二:一是配流盘磨损严重或拉伤;二是柱塞与柱塞缸孔磨损严重。致使配合间隙增大,内泄过大,高低压腔之间密封失效,工作腔难以形成高压,马达平均转矩降低,从而导致工作无力。
    若配流盘与青铜盘的表面配合间隙过大,宜采用磨削方法修理。具体步骤:首先,清洗青铜盘与配流盘;其次,分别将青铜盘与配流盘装到磨床上进行磨削加工;最后,检测。
    当柱塞与柱塞缸孔磨损严重使其配合间隙大于50微米时,应更换新柱塞或柱塞环。间隙的检验方法是,把柱塞球头小孔用手指封住,柱塞孔口也同时用手封住,然后把柱塞往外拉,如果吸力大而拉不动,说明配合间隙尚佳,否则应更换新件。 

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