款式结构 

双柱式密集架由轨道、底盘、立柱、层板、挂板、顶板、侧板、门板、传动装置、防倾倒、防震制动、缓冲密封装置组成。立柱采用3面双筋成型，增强立柱的承载力，成型尺寸见图，所有尺寸±0.5mm,立柱采用工匠卯榫原理梯形扣孔，立柱上梯形扣孔间距≤10mm，立柱有效调节≤20mm；层板厚度≥25mm，正面采用双V压条设计，厚度两侧各有一条压筋，增加层板的载重，互换性能好；挂板采用工匠卯榫原理十扣式结构；整个架体结实、坚固、设计新颖，安装规范，层数和间距自由调整，表面喷塑。侧板采用欧式款式，美观大方,侧板目录标插尺寸不小于140*80mm，压两条筋，目录标插采用先进注塑设备成型，材料为优质ABS塑料，不得用铆钉、磁铁或其他螺钉固定，要便捷安装和拆装。门板四个角上采用先进数控转塔冲床一次性成型中国结图案，正面成凸型，美观显示中国传统风格，表面采用无磷脱脂、陶化处理后，再进行国外先进的全自动静电喷涂处理，使外观效果更佳，并且具有更好的防腐蚀性。底架为分段组合式，加工精度高，具有对接互换性，便于运输和安装，并设有防倾倒装置，防止架体倾倒，底盘高120mm，上面折弯不小于54mm，下面折弯不小于24mm。底盘采用机械齿轮传动，齿上必须淬火处理，增加齿轮的强度，与原来传统档案密集架链条带动链轮传动相比，手感力度好、行走速度合理、运行平稳、同步性能强、扭力大、机械齿轮的配合间隙小。路轨垫板采用先进铸造设备一次铸造成型，可确保成型数据精准，无焊接，轨道的承载强度。

四、传动机构

1、手    柄：采用圆盘式或7字型摇把，造型美观大方，手感舒适。

2、传动系统：传动装置采用8级变速圆柱齿轮联动，传动机构与架体传动机构部位必须无缝齿轮对接，不得采用传统的链条驱动，圆柱齿轮传动与底架齿轮传动手感好，驱动运行平稳、安全性能高、同步性更强、承载的运行力更高，原来链条联动单列空架只能推动6列左右，单列满负荷承载只能驱动5吨左右，现全部采用齿轮联动，单列空架可以推动18列密集架以上，单列满负荷承载可驱动20吨以上。滚轮采用铸铁制造，中轴和短轴采用Φ20mm45#冷拉实心圆钢，底盘采用机械齿轮传动，与原来传统档案密集架链条带动链轮传动相比，手感力度好、行走速度合理、同步性能强、扭力大、机械齿轮的配合间隙小、美观效果好。移动列底盘上都安装防倒装置，使产品使用时安全性更高,底盘轴承安装采用PA204E级双排向心球高级轴承，精密度高，方向灵活，材料质量好，耐压与耐磨性能好，具有可靠的中心直线度，使架体滑稳，性能达到和超过国家标准，即可单列移动也可多列同时移动。

五、制动装置

每列均装有刹车制动装置，使之做到每一列均可锁定，查阅资料和存放文件时能确保人身安全，存取更安全；每一组合团体均装有总锁装置，使之做到每个组合团体都可锁定，门面装有扣拉式方形锁，防盗能力更强，保密程度更高。

六、密封装置

每列的接触面均有缓冲及密封装置，由磁性极强的电冰箱吸条橡胶密封条组成。顶部有防尘板，每列架体上方安装防尘压条。底部有防鼠板，合拢后无缝隙，因而具有良好的防尘、防鼠、防潮等功能。

七、前期处理及表面处理

1、前期处理：采用环保的无磷减助剂、无磷脱脂剂、陶化。前期处理原料采用中国涂装前处理行业国家级高新技术企业阿克苏·诺贝尔氧树脂粉体涂料。其工艺过程如下：55℃-65℃热水预脱脂—脱脂—冷水清洗—冷水清洗—陶化—冷水清洗—冷水清洗—烘干。

2、表面处理：所有工部件的表面处理必须是热固性粉末喷涂，然后200℃高温固化成品。热固性粉末由阿克苏·诺贝尔生产的NOBEL聚脂与环氧型混合涂料提供，具体情况详见证书。颜色由用户选定。