安平县金标网栏为您提供各种规格隔音墙，隔音墙价格，隔音墙设计，隔音墙造价，隔音墙施工方案

根据材质分，主要有：全金属隔隔音墙、全玻璃钢隔隔音墙、耐力板（PC）全透明隔隔音墙、高强水泥隔隔音墙、水泥木屑隔隔音墙等；

　　根据轮廓形式分，主要有：直立隔隔音墙、直立小弧隔隔音墙、全封闭隔隔音墙；　　

根据组合形式分，主要有：全透明隔隔音墙、全不透明隔隔音墙、吸隔声板与透明材料组合型隔声屏障；　　根据面板形式分，主要有：波浪板、百叶板、平板穿孔型隔隔音墙。
　　隔音墙障常见的四种类型分别是，阻性隔音墙，普通透明隔音墙，微孔板透明声屏障以及复合式隔音墙

　　一、阻性隔隔音墙　　阻性隔隔音墙由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，（从美观角度考虑，也可用彩色钢板）。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板，吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢，柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，维修，更换极为简便。

　　二、普通透明隔隔音墙　　普通透明隔声屏障采用透明的聚碳酸酯板（又称PC板），因为是透明，隔声屏障的景观感较好，比较容易溶入周围的环境。颜色可选。

　　三、微孔板透明隔隔音墙
　　微孔板透明隔声屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。

　　四、复合式隔音墙　　复合式隔音墙兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔声屏障，另一半是透明隔声屏障，由一与二 复合而成以上4种隔声屏障的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制路屏。
 
 噪声对听觉的影响：长期生活在80dB以上环境的人50%耳聋，经常戴耳机听音乐会导致永久性耳聋。
    噪声对视觉的影响：经常处于噪声环境中，使人眼的敏感性降低、瞳孔散大、色觉和视野异常，产生眼花、视力下降、反应迟钝现象，会导致交通{TodayHot}事故的发生。
    噪声对消化系统的影响：噪声能使唾液、胃液分泌下降，造成食欲呆滞而引发消化道疾病。
    噪声对儿童生长发育的影响：在吵闹环境中生活的儿童智力发育要比安静环境中低20% 营养学家发现噪声使人体的维生素B1、B2、B6、氨基酸、谷氨酸、赖氨酸等营养物质耗量增加，对儿童生长发育影响很大。
    噪声对心脑血管的影响：噪声会使大脑神经调节功能出现失控现象，造成呼吸加快、心脏跳动剧烈、血压升高、血管痉挛、引发高血压等心脑血管疾病。
    噪声对免疫系统的影响：长时间的噪声使免疫系统功能紊乱，使人容易受病原微生物感染，引发皮肤病或其他疾病、甚至癌症。
    噪声对睡眠的影响：噪声影响人的睡眠质量和数量。连续噪声加快熟睡到轻睡的回转，使熟睡时间缩短。突然的噪声40dB时，使10%的人惊醒；{HotTag}60dB时70%人惊醒。睡眠不好将严重影响人的健康和工作。
    吸声降噪的主要问题-----低频降噪
    声音的频率分为：低频500hz以下、中频500---1000hz、高频1000hz以上。
    在室内建筑厅堂和工厂降噪的声学设计中，主要是解决低频吸声降噪问题。因为人说话的频率都是低频500hz以下，（男人说话的频率为---150hz,女人说话的频率为---230hz）,发动机（频率为---250hz）和绝大部分机器的噪声也是以低频为主的中频噪声。
    材料吸声性能的主要参数---吸声系数
    吸声材料或结构吸声能力的大小通常用吸声系数表示。在不同的频率下和不同的安装方式时同种材料的吸声系数不同。通常取125 hz、250hz、500hz、1000hz、2000hz、4000hz这六个中心频率下的吸声系数来表示。
    建筑声学中最重要的概念----混响时间
    混响时间是指声能密度衰弱60Db 所需要的时间。它是建声设计中最重要的一个参数。它与房间的体积及表面吸声性能有关，与房间容积成正比，与吸声量成反比。

常见的隔音墙你知道几种
众所周知，交通噪声对人的健康影响很大，我们应该尽量减少交通噪声，随着城市机动车辆数目增长，交通干线迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。交通噪声是主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。其他运输工具，飞机、火车、汽车等交通运输工具（如飞机、火车、轮船等）在飞行和行驶中所产生的噪声。通常的防护措施，就是安装高速公路隔音屏障，这些我们常见的屏障您又了解多少呢？以下将要介绍有关高速公路隔音屏障的分类常识:
常见的高速公路隔音屏障主要有，阻性声屏障，普通透明声屏障，微孔板透明声屏障以及复合式声屏障。阻性声屏障主要由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，（从美观角度考虑，也可用彩色钢板）。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板，吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢，柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，维修，更换极为简便。普通透明高速公路隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板（又称PC板），因为是透明，高速公路隔音屏障的景观感较好，比较容易溶入周围的环境。微孔板透明隔声屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。复合式隔声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔声屏障，另一半是透明隔声屏障，由一与二 复合而成以上4种隔声屏障的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制路屏。