应急专业装备水路两栖车 水陆两栖车轮胎在水中不用船桨

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在燃油供给系统上，越野型水陆两栖车采用与当今国际先进越野车相比的金属主、副燃油箱形式来满足长续驶里程的要求。主燃油箱容量85升、位于车架后部，副燃油箱容量18升位于车架中部。车架后部及支架的强度保证了燃油箱不受几挤压，确保燃油不会泄露。主、副油箱能实现快捷、可靠的手动切换。使用主油箱时，车辆可行驶里程不少于600公里，使用副油箱时，可续驶里程高于1000公里，是一般越野车的两倍。极大地满足了用户长途旅行、运输、出行和野外生存性与适应性的要求。

车桥与悬挂设计达到国际领先水平

为增强整车的地形通过性，越野型水陆两栖车选择了与英国陆虎越野车同样形式的非独立悬挂的驱动桥。其结构形式为整体冲压式车桥，且产品的焊接工艺水平达到世界先进水平。装备中央一级双曲线齿轮减速器，前后桥主减速器总成采用国际先进技术，具备大扭矩、低噪音特点。后桥装备科技领先的变速比限滑差速器或锁止式差速器。

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