双节履带全地形车快速参与救援履带式全地形车图片

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一般来说就是两条履带速度不同，就可以实现转向了，有主动轮，负重轮和诱导轮，有的有拖带轮，其中只有主动轮是传输动力的（就是有齿的那个，偶尔有诱导轮也有齿的，一般只有主动轮有），可以控制两侧传输动力不同，这就是履带式的转向方法。中心转向，只有现代主战装备（步兵战车）有这个功能，两侧同速反向运动是很难的，一般普通履带式机械没有这个功能，只是战车因为需要具备这个能力。因为这样虽然使用时可以更灵活，不过机械复杂程度大增，会很贵，普通车辆是没有这个必要的。而且只能这么转的话转向时车辆还要停下，在战场进行冲击时时很危险的。一般来说都是通吃两侧履带不同速度转向的。不过近代多数履带战车具备中心转向的能力

目前有三种方法转弯。

1：两个履带以不同的速度前进，就会向慢一点的那一边慢慢转向。

2：一根履带动，一根不动，那么就会以不动的那根履带为圆点，在原地转过来。

3：地三种就是它特有的，就是利用它特有的两套传动系统，使一根履带向前另一根履带向后转，那么就会以自己为圆心，可以原地360度的转过来。

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车是基于全地形全地域模式研制开发，具有产品系列化、功能模块化、水陆两栖通行的特点，现已形成载重2吨、3吨、5吨、10吨、30吨等车型。

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车 大的特点是在风、沙、雨、雪等极其恶劣的气候条件下，在没有任何道路的情况下，自由穿行于水上、雪地、沙漠、沼泽、丘陵、森林、海岸和湖泊等地带，完成应急救援、防汛抢险、抗洪救灾、消防、森林防火灭火、救灾设备运输、医疗救护、野外工程作业、通讯指挥、石油施工、雪地等任务。具有载重量大、行驶里程远、快速响应能力强的优点，一辆30T的河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车一次性可以快速救援500名遇险人员。

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双节履带全地形车快速参与救援履带式全地形车图片