（1）纵向平整度、横向路山西土工格栅拱的坡度与平顺性均匀符合设计标准，若达不到标准，应在加铺之前作处理。　　（2）加铺前对路面承载能山西土工格栅力进行评定，若承载能力达不到标准，或水泥混凝土路面有板底脱空现象，均应作增强处理，水泥混凝土路面的接缝与裂缝应事先清理、填充。　　（3）原有路面及基层表面有局部放松、坑洞及扩散型裂缝，应事先修补、填塞，以山西土工格栅保持表面状况完好。　　（4）原有路面表山西土工格栅面应冲洗干净，消除尘土、松散颗料及杂物。三、玻纤格栅铺设山西土工格栅工序 　　A、原路山西土工格栅面平整和清洁处理　　B、洒布乳化沥青粘层油（自粘型格栅，可以免除）；　　C、摊铺玻纤格栅；　　D、分段用铁钉、铁皮固定；　　E、选用胶轮压山西土工格栅路机适度碾压；　　F、摊铺机进行沥青混合料摊铺。四、玻璃纤维土工格栅增山西土山西土工格栅工格栅强基础层、下层路基层施工方法 　　玻璃纤维土工格栅增强基础层、下层路基层均采用锚固法方式，具体条款同路面层锚固法，铺设面要求应压实平整，符合《土工合成材料应用技术规范》有关条款。玻纤土工格栅在城市旧水泥混凝土路面改造中的应用 　　一、道路设计保留原有的水泥混凝土路面作为道路基层，为防止半刚性基层与刚性板之间、以及旧水泥板块之间、新旧水泥混凝土板块之间的接缝出现反山西土工格栅射裂缝，采用铺设玻璃纤维土工格栅、加铺改性沥青混凝土面层的方案。　　二、旧路及拓宽范围的基层处理　　（一）旧路基层状况。经调查，路面损坏评定状况为中等，水泥混凝土板块损坏较少，故采用液压镐破碎、凿除旧混凝土病害板并清理路槽，用C20混凝土补强基层。　　（二）拓宽部分基层处理。因拓宽部分就是原来的人行道，原人行道下面布置有通信管线、高压电力电缆、给水管道等地下设施，这些管线无法中断，只能采山西土工格栅用混凝土就地进行保护，其余拓宽范围能用压路机碾压的采用级配碎石，宽度不够上不了压路机的采用片石混凝土做底基层，基层采用20cm厚C20早强混凝土。　　（三）接缝处理。混凝土板路面接缝不但是受力薄弱处，也是雨水进入基层的必经之处，因此必须处理好。在实施中由于没有清缝机，故先用混凝土板切割山西土工格栅机先对准接缝切割，割松并剔除填缝后再用压缩空气清除干净缝隙中其它的泥土杂物，然后重新灌注沥青码蹄脂填缝料进行封缝，以防止雨水通过接缝进入基层引起病害。　　四、铺设土工格栅　　
璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能极具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。 　　有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高，它们之间的摩擦系数显著增大（可达08～10），土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大，因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便，不需要特殊的施工机械和专业技术人员。 　　玻璃纤维土工格栅 　　1）高抗拉强度、低延伸率--玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。 　　2）无长期蠕变--作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。　 　　3）热稳定性--玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。 　　4）与沥青混合的相容性--玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土宜昌，宜昌，宜昌————土工格栅，土工格栅————宜昌土工格栅宜昌宜昌，宜昌，宜昌————土工格栅，土工格栅————宜昌土工格栅宜昌宜昌，宜昌，宜昌————土工格栅，土工格栅————宜昌土工格栅宜昌宜昌，宜昌，宜昌————土工格栅，土工格栅————宜昌土工格栅宜昌宜昌，宜昌，宜昌————土工格栅，土工格栅————宜昌土工格栅宜昌宜昌，宜昌，宜昌————土工格栅，土工格栅————宜昌土工格栅宜昌宜昌，宜昌，宜昌————土工格栅，土工格栅————宜昌土工格栅宜昌宜昌，宜昌，宜昌————土工格栅，土工格栅————宜昌土工格栅宜昌宜昌，宜昌，宜昌————土工格栅，土工格栅————宜昌土工格栅宜昌工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。　 　　5）物理化学稳定性--经过特殊后处理剂进行涂覆处理，玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受影响。　 　　6）集料嵌锁和限制--由于玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。（一）路面铺筑。由于旧水泥混凝土路面，以及新拓宽部分的混凝土路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的，表面的平整度较好，但是由于混凝土路面的路拱不对称，要调整为路拱对中，则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的，最薄的为7cm，最厚的为15 cm，因此，采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。调平层铺筑完后，再进行面层的铺筑。　　（二）土工格栅技术要求　　1．土工格栅采用自粘式；　　2．耐温性－100至280摄氏度；　　3．纵向大于等于50KN/M，横向大于等于50KN/M。