产品简介
FXB5506TQZHWSQ4500江威随车吊带吊货车
FXB5506TQZHWSQ4500江威随车吊带吊货车
产品价格:¥1020000
上架日期:2019-06-03 18:12:08
产地:随州
发货地:江威随车吊
供应数量:不限
最少起订:1辆
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详细说明
    FXB5506TQZHWSQ4500江威随车吊带吊货车FXB5506TQZHWSQ4500江威随车吊带吊货车FXB5506TQZHWSQ4500江威随车吊带吊货车FXB5506TQZHWSQ4500江威随车吊带吊货车以转台的回转中心为中心,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在起重作业时,全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上,因此,可减轻车架自重并降低整机重心高度,保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上


    SQ4500江威随车吊对比SQ4000江威随车起重运输车这两款都是大吨位半折吊机,由专业厂家江威智能汽车股份有限公司生产,配上户可以免征重汽豪沃5(五)轴专用底盘,发动机你可选440马力与380马力,总重量50000吨,ZZ5537V31BHE1底盘型号,吊机曲线性能表,跟SQ4000大一个型号,发一个4000吊机平观图供参考.


    来讲讲SQ4500江威随车吊,4米轻松起吊120吨,伸缩臂全液压双油缸双举升双推动,一变幅双油缸举升角度接近80°,强化结构承重力,一次焊接成型韧性好,强度更高,起重能力强;同时,可选装卷扬、遥控器实现功能多样化,人性化、智能化、科技化的设计真正实现一机多用,提升整车的实用性!欢迎来电洽谈业务!3-180 吨折臂随车吊,进口品质,国产价格!产品保修期为一年半,国内48 小时维修人员到达处理!公司为了解决用户资金紧张问题,可以分期购车.可三年或二年供.


    [公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
    [网 址]: www.hbcsdzqc.com/
    [邮 箱]: 1297429942@qq.com
    [传 真]:0722-3261099
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    [联系电话]:133 7781 5051
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    [微 信 号]:177 8626 0383
    [销售经理]:艾经理
    [邮政编码]:441300
    [公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园 
    公司还生产叉车上装吊



    三、X型支腿

      X型支腿工作时,支腿呈X型,离地间隙小,在撑脚着地的过程中有水平位移发生,当其为小幅度时,重物活动的空间比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。

      四、蛙式支腿

      蛙式支腿铰接在固定支腿上,其展开动作由液压缸完成,特点是结构简单、重量较轻,但支腿跨度不大,只适用于小吨位的起重机。

      五、摆动支腿

      摆动支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧,特点是重量轻,支腿不能太长,横向支撑的间隔较小。@



    @随车吊经济型保养的方法
       当我们在驾驶随车吊的时候,很多人都对车辆本身的外形保养做的十分到位,可是却忽略了重要的一部分,那就是对车辆的保养工作,其实大家所知道的保养大部分都是车身以及表面,对于随车吊的轮胎保养才是整个车辆的重心,轮胎是车的脚,因此在驾驶过程中轮胎是非常重要的。 









    @随车吊(随车起重运输车)厂家认为与吊车相比,随车吊具有起吊、运输一体化的优势。随车吊能够在许多场合下替代吊车和普通货车,综合生产效率高,对货主的服务总成本低。而且随车吊购买价格比较便宜,养随车吊的回本速度要比普通货车快一些。折臂吊的体积小、自重轻,具有极强的工况适应性,特别适合在狭小的场所进行吊装工作。折叠臂在狭小空间的起重作业能力是一般直臂吊所不具备的优势。欧美等发达国家中,折臂吊基本上取代了直臂吊。@


    @随车吊(随车起重运输车)一辆6.3 吨的随车吊和8吨吊车价格差不多。驾驶吊车除了卡车驾驶证和运输证、上岗证之外还需要专门的证,而开随车吊不需要这样的证。随车吊厂家认为相对于普通货车+吊车的搭档运输,随车吊在业务方面有很多优势。它不受时间限制,大城市很多地方白天不让货车行驶,因此只有夜里运输货物。夜间吊车的收费很高,这种情况下随车吊的优势很明显。运送电线杆特别需要随车吊,因为随车吊既能吊运电线杆,到施工地点后又能竖立电线杆帮助安装,很方便。@





    @随车吊(随车起重运输车)VS汽车吊:随车吊与汽车吊都带了一个“吊”字,不懂行情的人,可能并不能分清楚两者有什么区别?如果您想购买车的话,分不清楚,很难做出一个正确的决定。今天随车吊厂家带您来认识下两者的区别。汽车吊发展比随车吊要早的多;自20世纪60年代推出第一代汽车起重机开始,中国起重机行业走过了近50多年的历史,汽车起重机年产销量从2000年的3300台增长到2016年的45 000余台,吨位从 5~130吨,涉及的产品吨位种类很多,逐渐有向中大吨位发展的趋势;而随车起重机从2000年的600台增长到2015年的13000台,其市场占有率远远不足于汽车吊,可以说,汽车吊进入了稳定衰落期,随车吊还在上升期。
     为了让养车能更好地实现经济化,作为车子当中相当重要的部位,轮胎的保养可以说显得相当的关键,特别是在夏天烈日当头的时候,做好轮胎保养,更能让我们感受到经济型养车的可贵之处。@

      @由于各地的天气各异,长期的下雨或者是长期的暴晒都会形成不同的路况,所以要使得轮胎的寿命能达到上限,自然要选择适合它适用的路况了,例如在多雨天气之下的湿滑的路况,那就最好选择类似三角轮胎这类的专门用于这种路况的轮胎,它能很好地排开轮胎面的积水,并且易于在湿滑路况操控。所以,期保养好随车吊除了对轮胎有好处以外,还能在耗油方面可以改善,达到经济型的养车,做到即省油又可以延长随车吊的使用寿命。


    东风随车吊底盘的基本组成和功用
       东风随车吊的底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成,其功用为接受发动机的动力,使随车吊运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。 @

      @东风随车吊底盘各组成部分的功用

      1. 传动系:将发动机的动力传给驱动车轮。

      2. 行驶系:支承、安装汽车的各零部件总成,传递和承受车上、车下各种载荷的作用,以保证汽车的正常行驶。主要由车架(车身)、车桥、悬架、车轮等组成。

      3. 转向系:保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。

      4. 制动系:使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。

      转向系和制动系都是由驾驶员来操控的,一般可以合称为控制系。@



    @随车吊(随车起重运输车)厂家认为随车吊,有货箱,能吊货物,还能跑高速。价格。随车吊产品吨位小、汽车吊产品吨位大。节约成本上,随车吊由于具有一车多用的功能,既提高了效率,也节约了劳动力,从而降低了成本,汽车吊的成本相对于随车吊来说,不管是使用费用还是维护费用都要高。@

    @随车吊(随车起重运输车)是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作,通过不同动作的组合实现起重作业。@
     

    @随车吊(随车起重运输车):汽车吊,没有货箱,不能运输。只能单独的吊装。随车吊:除了能够吊装外,还能够对货物运输,跑高速,做到了一车两用,一车多用。随车吊能在宽阔的场地起吊,折臂式随车吊还可以在仓库,码头等比较狭窄的场所起吊作业,汽车吊受地形的限制,适用于比较宽阔平整的场地作业。综合以上几方面,随车吊厂家认为汽车吊虽然比随车吊能起吊更大的重物,但是成本的增加、工作范围受限、最主要不能运输的缺陷,会逐渐低于随车吊的销量,对想赚钱养家糊口的人来说,选择随车吊才是正确的,价格便宜、投入少;功能多、好转手;前景好、有前途。@



    @随车吊(随车起重运输车)液压抓斗:相对于普通的抓斗,电动液压抓斗自身带有电机、液压泵等液压系统,可以通过外部电源驱动实现操作的抓斗,因为更加智能。电动液压抓斗常见的有四类,您对这四类熟悉吗?不熟悉不要紧,今天欧超小编带大家来一一认识下这四类电动液压抓斗哦!电动液压抓斗面面观看欧超!电动液压抓斗1.电动液压双瓣抓斗抓取粉状和颗粒状散货物料(如化肥,粮食,煤炭,焦炭,矿砂,黄沙,颗粒状建材和碎石等散货物料),已被广泛应用于码头、钢厂、电厂、船舶、垃圾焚烧处理工厂等场合作业,可配合塔吊、船吊、卸船机和行车等各类型的起重机。对长期在腐蚀性较大的环境作业的抓斗,其各铰支点的销轴均作高性能防腐处理,确保销轴在较长时间内的作业可靠性。抓斗常规斗容: 0.8m3~26.0m3;配合电机功率:8.5kw~55kw。@




    @东风随车吊吊臂伸缩机构故障的解决办法
       1、当随车吊出现伸缩臂伸货架回缩时出现抖动并发出异响时,应先检查上车工作油压,不加大油门操纵伸缩手柄,观察油压表,若油压上升,说明伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞,须拆下清洗并消除阻尼孔内的堵塞物;若油压不上升,但在加大油门时油压却能达到工作要求,则可确定是液压泵出了故障。@ 

     @ 2、如果上面检查都没有问题,应做单项检查,若伸缩臂伸缩时出现抖动并发出响声,首先,应检查伸缩臂与基本臂之间摩擦面的润滑情况及滑块磨损情况。必要时应涂加黄油或更换新滑块,并调整滑块与伸缩臂之间的间隙。其次,检查伸缩缸上的托辊滑轮是否良好,若无问题,再检查伸缩缸伸缩时有无响声、爬货架行或振动。再次,如果伸缩缸正常,再检查伸缩缸上的平衡阀,若阀内弹簧疲劳变形,也会使伸缩臂产生抖动及发出响声,此时更换弹簧即可。如果以上3项检查全部正常,最后检查钢绳伸缩系统,拆去伸臂和缩臂拉索,单独靠伸缩缸带动伸缩臂,若伸缩臂伸缩自由且无抖动或响声,当装上伸臂和缩臂拉索后再次试验伸缩时,如果随车吊伸臂出现抖动或发出响声,则原因可能出在钢绳伸缩系统。须先检查伸臂绳或缩臂绳的长度、拉紧程度,并调节固定伸臂绳或缩臂绳的螺母,使其平衡;再检查伸臂滑轮或缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况,适时涂加润滑脂或更换磨损的衬套;最后检查伸臂滑轮轴是否已转动,如果转动,则须加定位挡板限制其动。@

     @ 3、若随车吊吊臂不能回缩,应先查油箱内的油量,当各个机构全部进入工作状态,同时伸缩缸全伸时,若油量不足将影响液压泵工作,使伸臂不能回缩,这时可使变幅缸回缩一下即可。

      平衡阀有故障或油管中有空气也是伸臂不能回缩的主要货架原因,如果因进油管产生泄漏而进气,可先排除泄漏,然后反复拉推操纵杆,使气体沿回油路回油箱;若平衡阀有故障,须缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓,让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出,这时伸缩臂在自重作用下会自动缩回,然后再检查平衡阀控制油口小孔是否堵塞。@


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