200吨江威随车吊最大起重力矩(KN.M)4000 ;轴距1950+3075+1375+1350。折臂吊机配重汽豪沃五轴底盘,豪沃380马力发动机,后桥16吨,1200钢丝胎,法士特12档变速箱,总质量50吨,整备质量47.8吨。支腿夸距(mm)2500-8100;起重机质量(kg)31600.回转速度(转)大于等于2.5,额定工作压力(MPa)30;额定流量(L/min)130;回转角度(度)全回转;工作半径15.8米,最大起重量100吨; 整车高度3500(mm);最起升高度为18.5米
100吨大吨江威随车吊SQ4000ZB江威随车吊100吨吊机配重汽五轴随车起重运输车专用底盘免交购置税,200吨江威随车吊曲线图:大臂是6+1(就是六节申缩臂加一节手动臂),工作半径是15.8米,举升高芳18.8米,在四米吊100吨,7.2米吊50吨,在12.2米吊24.5吨,在15.8米吊16吨(用户了解吊机性能,在几米之内吊几吨货).
100吨大吨江威随车吊整车设计人性化,外观新颖简洁;采用高强度结构件质量可靠,强化结构承重力,一次焊接成型韧性好,强度更高,起重能力强;液压系统采用一体式设计,配置进口液压液压元件,整机微动优良,动作更加流畅。引进德国技术,加长吊臂4节工作半径也能达到13米,底座结构镂空加斜坡式设计降低整机高度,自重更轻,整车高度3.5米
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公司还生产叉车上装吊
公司是长期专注于交通运输领域。本公司倡导“专业、务实、高效、创新”的企业精神,具有良好的内部机制。优良的工作环境以及良好的激励机制,吸引了一批高素质、高水平、高效率的人才。拥有完善的技术研发力量和成熟的售后服务团队。我们的宗旨是:“用服务与真诚来换取你的信任与支持,互惠互利,共创双赢!”我公司愿与国内外各界同仁志士竭诚合作,共创未来!
100吨江威随车吊100吨江威随车吊大型吊机后置免征FXB5506TQZHW随车吊(随车起重运输车)发动机配气机构 :四行程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转两圈,各缸的进、排气门各开启一次,即凸轮轴只转一圈,所以曲轴与凸轮轴的传动比为2:1。作用 按照发动机每一气缸内进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜充量(汽油机为可燃混合气、柴油器空气)及时进入气缸,而废气及时从气缸排出. 新鲜空气或可染混合气被吸入气缸越多,则发动机可能发出的功率越大,新鲜混合气或空气充满气缸的程度,用充气效率来表示。充气效率=在进气行程中实际进入气缸的新鲜空气或可染混合气的质量/充满气缸工作容积的质量。 ,随车吊(随车起重运输车)发动机1.根据汽车发动机的强化程度选用合适的机油使用级。2.根据地区的季节气温选用适当黏度等级的机油。合成机油合成机油是利用化学合成方法制成的润滑剂。其主要特点是有良好的黏度-温度特性,可以满足大温差的使用要求;有优良的热氧化安定性,可长期使用不需更换。使用合成机油,发动机的燃油经济性会稍有改善,并可降低发动机的冷起动转速。目前,合机油的价格比从石油提炼出来的机油贵。润滑脂润滑脂是将稠化剂掺入液体润滑剂中所制成的一种稳定的固体或半固体产品,其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂。润滑脂在常温下可附着于垂直表面而不流淌,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作,具有其他润滑剂所不能代替的特点。因此,在汽车的许多部位都使用润滑脂润滑。目前,进口汽车和国产新车普遍推荐使用汽车通用锂基润滑脂(GB/T 5671-1985)。这种润滑脂具有良好的高低温适应性,可在-30~120℃的宽阔温度范围内使用;具有良好的抗水性和防锈性能,可用于潮湿和与水接触的摩擦部位;具有良好的安定性和润滑性,在高速运转的机械部位使用,不变质、不流失,保证润滑。它能够满足我国从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求,与使用钙基或复合钙基润滑脂比较,可以延长换油期2倍,使润滑和维护费下降40%以上。
100吨江威随车吊100吨江威随车吊大型吊机后置免征FXB5506TQZHW随车吊(随车起重运输车)发动机供油系统:从燃油路径来看,首先燃油泵将油箱中将油料送至输油管中,输油管再将油料送至油轨内,而油轨由调压阀来控制燃油压力,并且确保送至各缸的燃油压力皆能相同。另一方面,调压阀也会借着泄压将过多的油料送至回油管而流回油箱中。而喷油嘴一端连接于油轨上,喷嘴则位于各个气缸的进气道上。引擎ECU根据引擎运转状况会对喷油嘴下达喷油指令,喷油量是由燃油压力及喷油嘴喷油时间所决定,燃油压力在油轨处已由调压阀所控制,而燃油调压阀之压力是由歧管真空 (引擎负荷) 调整,所以ECU能控制的就是喷油时间,当引擎需要较多的燃油时,喷油时间就会较长,反之则喷油时间较短。,随车吊(随车起重运输车)发动机配气机构 :配气机构布置型式编辑气门顶置式气门顶置式是目前应用最广泛的一种配气机构型式[2] 。进气门和排气门都倒挂在气缸盖上。气门组包括气门、气门导管、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片等零件;气门传动组一般由摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴和正时齿轮组成。当气缸的工作循环需要将气门打开进行换气时,曲轴通过传动机构(如正时齿轮)驱动凸轮轴旋转,使凸轮轴上的凸轮凸起部分通过挺柱、推杆、调整螺钉推动摇臂摆转,摇臂的另一端便向下推开气门,同时使弹簧进一步压缩。当凸轮的凸起部分的顶点转过挺柱以后,便逐渐减小了对挺柱的推力,气门在弹簧张力的作用下开度逐渐减小,直至最后关闭。压缩和做功行程中,气门在弹簧张力的作用下严密关闭。凸轮轴布置型式图3-2 三种凸轮轴位置型式图3-2 三种凸轮轴位置型式,,
100吨江威随车吊100吨江威随车吊大型吊机后置免征FXB5506TQZHW,随车吊(随车起重运输车)发动机配气机构 :凸轮轴的材料一般用优质钢模锻而成,也可以采用合金铸铁或球墨铸铁铸造,凸轮和轴径的工作表面一般经过热处理后精磨,以改善耐磨性。2)气门挺柱挺柱的功用是将凸轮的推力传给推杆(或气门杆),并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力。对于气门侧置式配气机构,其挺柱一般做成菌式,在挺柱的顶部装有调节螺钉,用来调节气门间隙。气门顶置式配气机构的挺柱一般制成筒式,以减轻重量。所示为滚轮式挺住,其优点是可以减小摩擦所造成的对挺柱的侧向力。这种挺柱结构复杂,重量较大。一般多用于大缸径柴油机上。挺柱常用镍铬合金铸铁或冷激合金铸铁制造。其摩擦表面应经热处理后精磨。有的发动机的挺柱直接装在气缸体上相应处钻出的导向孔中,也有的发动机的挺柱装在可拆式的挺柱导向体中。,随车吊(随车起重运输车)6A级24小时服务热线13377815051:全国共设立900家服务商,全国平均服务半径小于60公里,同时所有东风服务站也对柳汽产品敞开服务,除服务站外,在全国还另设立独立配件代理商38家,配件二网1022家,全国合计配件储备约5亿元。24个月超长联保时间业内领先。东风柳汽和东风商用同属东风集团二级单位,高于股份、特商等,为国企,更为央企,柳汽和天龙、天锦被东风公司定位为“高端”,同平台、同品质、同服务!沿海发达地区市场占有率高,特别是广东(广州、深圳等)、广西(南宁、柳州等)、福建、江西、湖南等,京津冀、山东等市场飞速增长!@,
100吨江威随车吊100吨江威随车吊大型吊机后置免征FXB5506TQZHW,随车吊(随车起重运输车)液压系统(四)脂润滑系统的试机工作注意事项:1、选好合适润滑脂后,在进行充脂时,50米范围内可直接用主机充填管路。首先把个润滑点卸开排气,由近而远待各口见油后再逐个拧紧接好,然后开机进行人工加注或自动加油;大的系统要先用人工充填主管、支管,把空气排净,然后再按前述工序进行操作。 2、在试运行时,应先检查压力表,保险保护装置能否正常动作。 3、在试运行时,如果出现异常的阻力,应立即停机检查:配管是否压扁阻塞?润滑点的进油口阻塞?待问题逐一解决后,再行调试,直至正常工作。,,随车吊(随车起重运输车)滤清器 :工程机械和工业领域市场:空气滤清器,机油滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、油水/ 油汽分滤器、特种滤清器等。曼牌滤清器是不是给很多知名汽车厂配套?曼胡默尔公司是世界上为数不多专注于滤清行业的跨国企业,对产品研发的持续大投入,使其不断能给多的汽车主机制造厂提供创新性的解决方案,世界上知名汽车主机制造厂都非常信赖其领先的技术,把曼胡默尔作为首选供应商,并且对曼胡默尔的技术优势给予极大的认可。曼牌滤清器作为公司的核心品牌,其技术优势可以体,随车吊(随车起重运输车)发动机主要优点:(1)传递运动可靠,瞬时传动比恒定;(2)适用的载荷和速度范围大。(3)使用效率高,寿命长,结构紧凑,外尺寸小(4)可传递空间任意配置的两轴之间的运动。主要缺点:(1)螺旋传动、带传动相比,振动和噪声大,不可无级调速;(2)传动轴之间距离不可过大;(3)加工复杂,制造成本高。轮系的分类:定轴轮系,周转轮系。定轴轮系轮系转动时,各齿轮轴线的位置都是固定不变的。周转轮系轮系运转时其中至少有一个齿轮的几何轴线是绕另一齿轮的几何轴线转动的轮系。周转轮系又分为差动轮系和行星轮系。差动轮系是两个中心轮都转动。行星轮系是一个中心轮固定不转。混合轮系既有定轴轮系又有周转轮系的齿轮传动。