4吨5吨福瑞卡随车吊6.3吨配东风福瑞卡随车吊用户可月供上当地户4吨5吨福瑞卡随车吊6.3吨配东风福瑞卡随车吊用户可月供上当地户4吨5吨福瑞卡随车吊6.3吨配东风福瑞卡随车吊用户可月供上当地户随车吊车的吊机吨位选择灵活，从2吨-16吨都可以选择。选择吊机吨位，我推荐您从两个方面考虑，第一是举升高度有没有要求，有些客户从事电力工程这一块，安装电线杆对于举升高度是有要求的，所以优先考虑举升高度，电力工程这一块一般会选8-12吨的吊机，举升高度从13.5米-14.5米；第二是最大起重吨位，这个最大起重吨位是指吊装紧挨着车辆的重物，您需要结合您当地施工现场的环境考虑，是不是可以把车停到起吊物的旁边，如果不能近距离施工，那么就要选择大一点的吊机了。具体吨位的选择，我建议您拨打我的电话：137-9788-5595 希望我的经验能给您一点有用的建议。
4吨5吨6.3吨配东风福瑞卡随车吊就是实惠:东风福瑞卡随车起重运输车发动机140马力,动转断气刹，福瑞卡4050轴距排半后桥7.5T，ABS.230*7+4大梁，EQ5140JSQ8GDDAC型随车起重运输车4DX23-140E5,车厢长度4800×2000×600 ,6265自重,7735×2475×3600 ，锡柴140马力，6档带副，8.25R20钢丝胎.
同类型车型4吨5吨6.3吨配大运3.9米轴距,4.3米车厢.250的大梁,钢丝胎8.25R20,5档箱,这两款车型对比,东风福瑞卡随车吊价格还便家些,车厢还长一点,发动机还大,正常上牌在全国,专业销售艾经理可以按用户要求配相对应直折臂吊(也就是说用户说明在几米之内吊几吨货),用户想做到一车多用,加装多功能随车吊带洒水,随车吊带自卸,随车吊带吊蓝,用户回本快.专业制造货车吊,欢迎来大公司考察,车型多,产品售后完善.
4吨5吨6.3吨吊机按用户需求还可配车厢5.1米/5.8米/6.5米/7.1米/8.5米;发动机配160马力,180马力,220马力/240马力/270马力/290马力/310马力/350马力;车型有二轴/三轴和四轴;品牌东风,,大运,时风,陕汽,徐工,十通,楚风,华菱,欧曼,解放,重汽,乘龙,特商,随专,专底.神宇.吊机品牌,徐工,三一,程力,飞工,古河,杜德,石煤,福曼及江威.
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公司还生产叉车上装吊
公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊
国内常见的随车吊
相比于欧美，虽然国内的随车吊起步较晚，但经过近几年的迅速发展，也已经具备了一套较为丰富产品系列。下面小编分别以随车吊吊机布置方式和吊机臂架样式两方面为大家介绍一下国内常见随车吊的种类。
中置VS后置
按照吊机布置位置分，随车吊分为中置和后置。
中置随车吊的吊机位于驾驶室和货箱之间。也有人以货箱为参考，将中置随车吊称为前置。因为这种布置方式允许货物少量超长等原因，在国内这种布置方式的随车吊比例更大一些。
牵引车也能安装吊机成为牵引(拖头)随车吊，但是受空间限制，只有中置布置，吊机也基本都采用折叠臂式。
后置随车吊(又称尾置式)，顾名思义位于货箱后边，车辆尾部。相比于中置，这种随车吊的比例略小，在广东和地区能多一些，一般都是折叠臂式吊机，通常搭配6X4或8X4底盘。
随车吊中置与后置优缺点比较
项目 快速部署 管路布置 货物超长 起吊重量
中置 方便 简单 可以* 一般
后置 较不便 复杂 不可以 较大
*注：有些地区法规可能不允许货物长度超出货箱(超长)
◆ 关于货箱长度
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随车吊车的货箱长度主要由底盘大小和吊机吨位决定，比如单桥车配6.3吨吊机，货箱长度为6.1米，而同样的底盘配8吨吊机，货箱就只能做到5.8米了。如果实在觉得货箱长度不够，有两种方案：1.选择更大轴距的底盘，当然价格也会贵一些。2.做伸缩式货箱，在原货箱的尾部加装一截可以伸缩的货箱，像抽屉一样可以开合，这样就达到了延长货箱长度的要求，但伸缩货箱最多只能延长1.5米。
◆ 关于价格
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随车吊车的价格是有一定浮动的，受到东风公司底盘定价和徐工吊机定价的影响；国三车辆和国四车辆的价格差距普遍超过3万元，这个差价是在汽车底盘上的，属于不可改变的差价，选择国三车型还是国四车型，您可根据当地的上牌规定进行考量；很多人打电话过来第一句话就是“你那个XX吨的随车吊车最低多少钱？“我厂对于生产的所有车辆都有一个市场定价，我不否认我的客户买车的价格都比市场定价低，但那些客户都是来厂里详细考察过了，确定了很强的购买意向之后，我再去申请的最低价格，坦白讲，一个电话就要最低价格，我没有那个权力，你也没有那个面子。几十万的车子，跟你便宜几千块钱对于我的工资几乎没有任何影响，我当然希望客户能买个实惠，生意图个来回，但我接一个电话就去找领导申请一次最低价格，您要是我领导，您烦不烦？做生意双方都是平等的，您确实想买好车，我一定想着办法给您最实惠的价格，你可以不买我的车子，但我的车子质量好，牌子大，就要比别人贵，你不出这个价格，我就不卖给你。你要便宜的，不说远的，就我们随州都有大把的小厂，您去找他们，价格比我便宜一半的都有，您去买，也别问我能不能做，那种东西我不做的，坏牌子，败人品。
◆ 关于交车
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交车有两种方式，您可以选择来厂里自提也可以选择由司机团队为您送车上门，但是司机送车是按车型的不同、路程的公里数计算运费的，算出来的运费包括了沿路的过路费、过桥费、司机吃住、车辆走合保养等所有的费用。
随车吊如何选购，从底盘、吊机、货箱分析
随车吊集吊装与运货于一体，使用方便灵活，越来越多的司机朋友开始涉足随车吊货运行业。那么随车吊该如何来选择呢？结合随车吊生产厂家的介绍，查询资料，简单为大家来说下该如何来选择随车吊。
随车吊主要由汽车底盘、吊机、货箱等关键部分组成，下面就从这三方面为大家简单说说，随车吊改如何来选择。
一、可靠的底盘才能保证出勤率
1、底盘品牌
底盘的可靠性关系到随车吊的出勤率，更关心到我们口袋里的收入，所以选择一个可靠的底盘也是选择随车吊的关键。据介绍，目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、福田等。用户在选择的时候，最好选择当地保有量大的品牌，在售后以及维修保养上更方便。
2、底盘要与吊机吨位相匹配
底盘还要与吊机的吨位相匹配，小车装大吊机，稳定性不好，容易翻车，也发挥不出吊机应有的起重能力。
一般说来，像东风多利卡这个级别的轻卡一般配3.2吨和4吨的吊机，吊机再大，稳定性不好；6x2车型，一般配6-12吨的吊机；6x4、8x4车型配10-16吨吊机。
3、能否用我自己载货车底盘改装随车吊
可以改装，但是厂家不建议用户用自己的旧底盘改装。原因有二，一是你的底盘得有随车吊改装公告，没有的话，上不了户；二是随车吊底盘是由专业底盘上装随车吊组成的，一般的底盘大梁不能承受随车吊带来的巨大压力。
总体上，中置式比较适合单件重量较轻，可能超长的工况，比如型材等长条形货物，再加上离驾驶室较近，便于快速部署，同时因为货箱在最后，可以从后方装卸货，符合平时使用卡车的习惯，适合建材批发配送等领域。后置式因为起重能力强，所以适合运输较重单件货物，而且因为吊机位于车辆尾部，使用效果接近汽车吊，便于参与设备吊装，所以后置随车吊更适合机械设备、石材等配送领域。
伸缩臂VS折叠臂
如果按照随车吊臂架样式分，则有伸缩臂式(又称“直臂”)和折叠臂式(又称“折臂”)两种。
伸缩臂式吊机臂架样式跟汽车吊几乎相同，由绞车通过钢缆、滑轮组提升货物。一般采用中置式布置，因为其构造简单，造价低廉并且能够满足大多数工况，在国内随车吊中占有的比例较大。
折叠臂式吊机臂架形式跟水泥泵车类似，但臂架只有三节，最后一节带伸缩，直接由吊臂提升货物。中置式和后置式都有，因其收拢后占用空间小，作业时臂架更灵活等优点，也开始被用户所接受。
随车吊折叠臂与伸缩臂优缺点比较：
项目 作业效率 作业半径 作业空间要求 垂直起降* 加装辅具 操作难 度臂架占用空间 安装难度 吊机造价
折叠臂 较高 较小 较小 较难 容易 较难 较小 较难 较高
伸缩臂 较低 较大 较大 容易 很少 简单 较大 简单 较低
*注：有的折叠臂式吊机臂架上也装有绞车，配合滑轮组也能实现和和伸缩臂式吊机一样的垂直起落功能，但相对少见。
不难看出，折叠臂适合于一些空间狭窄(主要指垂直空间，比如厂房内，或上空有电缆的情况)或者经常需要加装辅具进行特种作业的情况;伸缩臂适合在开阔空间进行较大范围简单垂直起吊的工况。
编后语：
在货运领域也开始追求专业高效的今天，随车吊以其自身的特点迅速获得了中小吨位短途搬运市场的认可，成为打算从事短途搬运的卡友们的新选择。
购买随车吊要注意哪方面的问题？
下面主要讲解在购买随车吊要注意几个方面?
● 直臂与折臂：一般的用户都是选直臂吊机，因价格比折臂便宜，工作范围大，更适合开阔的工作环境;折臂随车吊价格高，工作范围适合空间比较小的工厂、仓库，并且可以加装辅具。
● 徐工吊机吨位;买大了浪费了，买小了不够用，这里要说下用户平时所吊货物时吊机在货厢末端所吊货物重量能轻松吊起，就可以了。
● 吊机的装置，一般都是装在驾驶室后面，也就是按公告的的规定来装。
● 底盘选择：这个与用户平时所拉的货物有关，平时拉的多，发动机要选大点的，平时拉的少，发动机选择没必要选大马力的。与公告匹配就可以了，但有的用户为了减少开支，用小底盘装大吊机，这样也可以的，比如用装二吨吊机的底盘装3.2吨吊机二节或三节。照样能上户的。注：这个必须是用户要求才这样装。
● 随车吊货厢;货厢长度必须与燃油公告上的尺寸一致，特别是上户热爱严的地方。但有的用户在装随车吊货厢加长，为了自己需求。
● 吊机的规律是吊机伸的越长，所吊的货物越轻。
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二、好的随车吊离不开好吊机
吊机是随车吊的关键部件之一，直接关系到随车吊的起重能力，因此一辆好的随车吊离不开一部好的吊机。
1、伸缩臂还是折叠臂
伸缩臂与折叠臂吊机各有各的优点，主要还是看自己的工作环境。伸缩臂的优点是价格便宜、工作半径大，更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买，选择伸缩臂的比较多。
折叠臂的优点是工作效率高，可以加装辅具，但价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等，而且适合加装各类辅具，进行特种作业。企业，仓库，码头等作业选择折叠臂多。
2、吊机的品牌选择
国内生产随车吊的厂商众多，常见的有徐工、石煤、飞涛、牡丹江、神骏、韶起、宇通重工、中联重科等，合资及进口品牌有古河、广林、海沃、希尔博、三一帕尔菲格等。
不过用户在选择吊机的品牌的时候，最好还是问一问当地的随车吊用户看看他们对吊机的评价，特别是售后服务上。
3、吊机的吨位选择
吊机的吨位，主要看你吊的是什么货物，按需来选择吊机吨位的大小，太大了浪费，小了又力不从心。需要注意的是一般随车吊吊机的最佳起吊吨位是吊机最大起重质量的70%-90%，选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余，有利于延长吊机的寿命。
还有选择吊机的吨位的时候一定要明确，最大起重吨位是在吊臂很短的情况下的起重重量，吊臂伸长，起吊重量成几何倍数下降。比如说，10吨级的随车吊，一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量，5米起吊重量就剩5吨了，8米就2.3吨了。
4、吊机的布置位置
常见的吊机布置方式主要有中置式以及后置式，这两种方式各有利弊。中置式选择起重位置方便，后置式在起重的过程中稳定性更好，但是在最大的缺点是不能装超长的货物。
还有一般说来，伸缩臂随车吊吨位相对较小，多选择中置式的；折叠臂随车吊，起吊吨位较大，对稳定性要求高，多选择后置式的。
三、随车吊货箱一般都是栏板式
随车吊的货箱一般都是栏板式的，平板、自卸的也有，但是比较少见。大家最关心的应该是货箱的长度，货箱的长度一般都是根据随车吊的公告来的。一般说来4x2车型多做的5.8米，6.1米的车厢，6x2，6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢，8x4货箱最长8.6米。
