M3000德龙前四后八随车吊陕汽前四后八随车吊SX5310JSQHB466可以做分期M3000德龙前四后八随车吊陕汽前四后八随车吊SX5310JSQHB466可以做分期通过螺钉（19）固定在阀体（9）上，端盖（18）与阀体（9）之间设有薄挡板（17），端盖（18）的上方固设有二位二通电磁阀（16），二位二通电磁阀（16）的输出轴穿过阀体（9）连接有堵头组件（14），阀体（9）的顶端设有与油道b连通的单向阀组件（15），单向阀组件（15）两侧的阀体（9）上开设有与油道b连通的油腔A和油腔B，所述两端的进油阀联（2）顶端开设有与合流单向阀（7）连通的进油口P1和进油口P2，所述回油阀联5的顶端开设有与油道b连通的回油口。

20吨25吨30吨新M3000陕汽牌SX5310JSQHB466型江威随车吊陕汽底盘 8×4驾驶室液压悬置、空气主座椅、手动翻转、公路用保险杠、遮阳罩、电动空调、电动摇窗机、国产转向机、国产离合器、备胎架、变速箱取力、165Ah免维护蓄电池、国产四通道ABS、天行健智雅版BD车载终端、预留远程油门线束接口电瓶箱处

WP7.300E51,WP10.310E53,WP10.336E55。

陕汽牌SX5310JSQHB466型随车起重运输车
【主要技术参数】
底盘型号 SX1310MB6 
外形尺寸(mm) 12000×2550×3980
整备质量(Kg) 20800 
货厢尺寸(mm) 8500×2450×600,800 
驾驶室准乘人数(人) 2,3 
前悬/后悬(mm) 1525/2400
轴数 4 
轮胎数 12
轮胎规格 11.00R20
燃料种类 柴油 
产品商标 陕汽牌 
公告批次 308
产品名称 SX5310JSQHB466型随车起重运输车 
总质量(Kg) 31000 
额定载质量(Kg) 10070,10005 
轴距(mm) 2100+4575+1400
轴荷(Kg) 6500/6500/18000(二轴组) 
最高车速(Km/h) 90
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
排量(ml) 功率(Kw)
WP10.336E53
WP10.310E53
WP7.300E51

什么叫多功能随车吊产品？答：多功能产品指具有两种或两种以上强制性产品认证目录内产品功能的产品。目前，多功能产品常见于同时具有信息技术设备和广播电视设备、信息技术设备和家用电器、电信终端产品和信息技术设备或广播电视设备功能产品。如复印、传真、打印一体机，带音频、视频输出和/或调制解调卡的多媒体计算机产品、带视频输入的显示器、带与计算机相连的数据端口的信息家电产品等。

[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
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公司还生产叉车吊

 @ 二、需要注意的是一般随车吊吊机的最佳起吊吨位是吊机最大起重质量的70%-90%，选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余，有利于延长吊机的寿命。所以在购买随车吊的时候，尽量选择比所需吨位高一级别的吊机。

  三、吊机在工作时，提醒大家尽量不要让吊臂仰角低于40°，吊臂仰起角度越低，吊臂承受的重量越大，越容易损伤吊臂，甚至折断吊臂。

  综上所述：在选择吊机吨位的时候，主要看你吊的是什么货物，按需来选择吊机吨位的大小，太大了浪费，太小了又无法起吊。如果是买下了，出现不够用的情况，就是非常的麻烦的了。因此，在随车吊吊机吨位的选择方面一定要谨慎考虑。@


随车吊（随车起重运输车）石油修井车组用随车吊
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石油修井车组用随车吊，包括副车架、支腿系统、液压系统、吊钩、拉力传感器、变幅油缸、回转机构、转台、大臂、卷扬机构、伸缩机构及控制器；其中，副车架安装在汽车底盘上，支腿系统固定在副车架上，液压系统安装在副车架下方，回转机构安装在副车架尾部，转台设置在回转机构上；大臂一端通过卷扬机构与转台铰接，另一端设置有吊钩，吊钩上方设置有拉力传感器；变幅油缸设置在转台的左侧，其一端与大臂铰接，另一端与回转机构铰接；伸缩机构设置在大臂内，并与液压系统连接；拉力传感器和液压系统分别与控制器连接。本实用新型伸缩机构采用全油缸顺序伸缩，扩大起重吊载能力；充分发挥底盘车架的承载能力，从客观上达到防治重物下沉的效果。

石油修井车组用随车吊，包括副车架、支腿系统、液压系统、吊钩、拉力传感器、变幅油缸、回转机构、转台、大臂、卷扬机构、伸缩机构及控制器；其特征在于，副车架安装在汽车底盘上，支腿系统固定在副车架上，液压系统安装在副车架下方，回转机构安装在副车架尾部，转台设置在回转机构上；大臂一端通过卷扬机构与转台铰接，另一端设置有吊钩，吊钩上方设置有拉力传感器；变幅油缸设置在转台的左侧，其一端与大臂铰接，另一端与回转机构铰接；伸缩机构设置在大臂内，并与液压系统连接；拉力传感器和液压系统分别与控制器连接。

@随车吊后桥差速器的作用 
   当随车吊转弯行驶时，内外两侧车轮中心在同一时间内移过的曲线距离显然不同，即外侧车轮移过的距离大于内侧车轮，若两侧车轮都固定在同一刚性转轴上，两轮角速度相等，则此时外轮必然是边滚动边滑移，内轮必然是边滚动边滑转。同样，汽车在不平路面上直线行驶时，两侧车轮实际移过的曲线距离也不相等。因此在角速度相同的条件下，另一侧车轮则是边滚动边滑转。 

  即使路面非常平直，但由于轮胎制造尺寸误差，磨损程度不同，承受的载荷不同或充所压力不等，各个轮胎的滚动半径实际上不可能相等，因此，只要各轮角速度相等，车轮对路面的滑动就必然存在。在波形较显著的路面上运动的一侧车轮是边滚动边滑移，车轮对路面的滑动不仅会加速轮胎磨损，增加随车起重运输车的动力消耗，而且可能导致转向和制动性能的恶化。@

  @所以，在正常行驶条件下，东风随车吊车轮尽可能不发生滑动，差速器的作用就在于此。差速器按其工作特性可分为普通齿轮式差速器和防滑差速器两大类。应用最广泛的普通齿轮差速器为锥齿轮差速器。主减速器传来的动力带动差速器壳(转速为n)转动，经过行星齿轮轴、行星齿轮，半轴齿轮、半轴(转速分别为n1和n2)，最后传给两侧驱动车轮。@

    






随车吊（随车起重运输车）一种装载随车吊的连续油管半挂车
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本实用新型涉及一种装载随车吊的连续油管半挂车，包括半挂车、控制室、动力单元、注入头、随车吊、连续油管滚筒和缠绕于所述连续油管滚筒上的连续油管。动力单元与控制室顺次安装在半挂车的前部，注入头固定安装于半挂车的后部，随车吊固定安装于半挂车的尾部，连续油管滚筒通过旋转销轴连接到半挂车上。本实用新型的所有部件均集中安装在半挂车上，集成度高，机动灵活，操作、安装方便，适用性强，有效地降低了作业成本。

一种装载随车吊的连续油管半挂车，其特征在于：包括半挂车（1）、控制室（6）、动力单元（2）、注入头（9）、随车吊（12）、连续油管滚筒（7）和缠绕于所述连续油管滚筒（7）上的连续油管（15）；所述动力单元（2）与所述控制室（6）顺次安装在所述半挂车（1）的前部，所述注入头（9）固定安装于所述半挂车（1）的后部，所述随车吊（12）固定安装于半挂车（1）的尾部，所述连续油管滚筒（7）通过旋转销轴（16）连接到所述半挂车（1）上。




@随车吊水泵出现故障怎样检修？ 
   随车吊水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一，水泵的作用是通过对冷却液进行加压，保证其在冷却系中循环流动，加速热量的散发。作为一个长期运转的装置，使用过程中，水泵也会出现故障的，如何对这些故障进行检修呢? 

  1、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm,则应更换新的轴承。

  2、水泵取出后，可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。@

 @ 3、水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。

  4、在泵体上具有下列损伤时允许焊修：长度在30mm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹;与气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm,否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。

  5、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。@

 @ 6、水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥，最终影响到发动机的工作情况。因此，必须加强对水泵的检查工作。







随车吊（随车起重运输车）一种拖拉机随车吊
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本实用新型涉及一种拖拉机随车吊，包括底架，回转机构，伸缩吊臂支架，伸缩吊臂，吊钩，前支腿，弯梁装置，后支腿，变幅油缸和起重绞车，底架尾部通过回转机构与伸缩吊臂支架连接，伸缩吊臂一端与伸缩吊臂支架顶端铰接，伸缩吊臂另一端设置吊钩，前支腿通过弯梁装置与底架前端相连，后支腿与底架尾部相连，变幅油缸位于伸缩吊臂支架左侧，变幅油缸上端与伸缩吊臂铰接，变幅油缸下端与回转机构铰接，伸缩吊臂支架中部设置起重绞车。本实用新型的有益效果在于：1、安装方便，全液压控制，操纵灵活，无机械冲击。2、拖拉机的底盘较高，越野能力较强；特别适合山区、沼泽地等农村小型工程施工建设。

一种拖拉机随车吊，其特征在于：包括底架(1)，回转机构(2)，伸缩吊臂支架(3)，伸缩吊臂(4)，吊钩(5)，前支腿(6)，弯梁装置(7)，后支腿(8)，变幅油缸(9)和起重绞车(10)，底架(1)尾部通过回转机构(2)与伸缩吊臂支架(3)连接，伸缩吊臂(4)一端与伸缩吊臂支架(3)顶端铰接，伸缩吊臂(4)另一端设置吊钩(5)，前支腿(6)通过弯梁装置(7)与底架(1)前端相连，后支腿(8)与底架(1)尾部相连，变幅油缸(9)位于伸缩吊臂支架(3)左侧，变幅油缸(9)上端与伸缩吊臂(4)铰接，变幅油缸(9)下端与回转机构(2)铰接，伸缩吊臂支架(3)中部设置起重绞车(10)。