D7东风专底随车吊前四后八厂家报价EQ5310JSQGZ5DD7东风专底随车吊前四后八厂家报价EQ5310JSQGZ5DD7东风专底随车吊前四后八厂家报价EQ5310JSQGZ5D公司为国家定点改装厂,专业生产各类东风系列随车吊欢迎您电话咨询关于东风系列随车吊的详细资料
、图片及报价!东风系列随车吊的车辆类型非常多各类东风系列随车吊应用范围也会有细微的差别我们楚
胜汽车将会为您提供全方位的解决方案我厂生产的随车吊系列产品,功率大,车速高、爬坡能力强,起升
高度高,作业范围大。采用国内知名液压泵系统,可实现快速升降,高效、节能。 该机具有机动灵活、
操作方便,工作高效、安全、可靠可靠等优点。可广泛用于各种装卸、安装起重作业,尤其适用于野外起
重、救险作业和...@
程力14吨D7东风专用底盘随车吊前四后八配置:就是用户看这款车是否适合自已用,用户在购车时,一定要说明购车用途,或想要一款什么样的车型,发动机要求,车厢长度,变速箱型号,想要更舒适点,就是四点悬浮,气囊座椅,价格要高一点.
程力14吨东风前四后八专用底盘随车吊基本配置:
前四后八随车吊EQ5310JSQGZ5D整车型号
前四后八专用底盘随车吊D7驾驶室四点悬浮_气囊座椅
前四后八专用底盘随车吊9档法士特变速箱
前四后八专用底盘随车吊11.5T双后桥/5.5T双前桥
前四后八专用底盘随车吊LED行车灯
前四后八专用底盘随车吊行驶记录仪
专用底盘前四后八随车吊8300×2350×550车厢内尺寸
专用底盘前四后八随车吊2150+4250+1350轴距
前四后八专用底盘随车起重运输车玉柴YC6A290-50
随底盘选装驾驶室.选装箱板结构,驾驶室上方选装不带遮阳板,选装上/中座椅操作,可选装直臂式或折臂式吊机,侧防护:材质Q235,螺栓连接;后下防护:材质Q235,螺栓连接,断面尺寸120X60mm,离地高度510,型号:吊机重量(kg)/最大起升载荷(kg)分别为:1(SQS350,QYS-14,SPS35000,ZLC3500)/5500/14000.
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]:0722-3261099
[业务 QQ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]:177 8626 0383
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊
@随车起重运输车专用功能说明:
1、 按随车起重运输车整车轴荷分配设计,轴距调整+悬挂加强。
2、 大梁加强,承载力更强,满足随车吊作业要求。
3、 传动、转向、蓄电池、储气筒、排气管合理布置,预留吊机安装位置,实现吊机直接安装,不需对底
盘作任何的“焊”“割”“挪”。
4、 全部预装取力器,(共轨机型)预装手油门(电子油门转换器)
5、 国内唯一的底盘与上装品牌化、一体化整车,无缝对接,无缝匹配。
6、 整车的动力性、适应性、可靠性进行优化设计,更可靠、更安全、更经济。@
@随车起重运输车生产产品介绍:
卖点一、随车吊专用底盘
1、 按随车起重运输车整车轴荷分配设计,轴距调整+悬挂加强。
2、 大梁加强,承载力更强,满足随车吊作业要求。
3、 传动、转向、蓄电池、储气筒、排气管合理布置,预留吊机安装位置,实现吊
机直接安装,不需对底盘作任何的“焊”“割”“挪”。
4、 全部预装取力器,(共轨机型)预装手油门(电子油门转换器)。@
@卖点二、徐工品牌整车
1、 国内唯一的底盘与上装品牌化、一体化整车,无缝对接,无缝匹配。
2、 整车的动力性、适应性、可靠性进行优化设计,更可靠、更安全、更经济。
3、 全系列车型,满足各种需求。
4、 服务更便捷、更及时、更有效。彻底避免整车服务中主机厂、改装厂相互扯皮。
5、 《中国工业报》《现代物流报》《徐工集团报》及汽车和工程机械相关网站强势宣传,行业内已引起
反响。@
@卖点三:安全-采用国际先进的框架设计理念
驾驶室采用国内先进的框架设计理念,地板、前部、顶部、后部均都安装了高强度的框架,安全性能
超过国家标准,达到国内先进水平。
安全—一体模具冲压
驾驶室钣金件采用优质冷轧钢板,一体模具冲压,强度高,防碰撞能力强。
卖点四:时尚—采用进气格栅与保险杠一体化设计的元素@
@随车吊(随车起重运输车)售后服务如下: 1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。 2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。 3、免费培训操作员: ⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导,学习理论及实际操作; ⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能; ⑶ 按程序能熟练的操作; ⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式 1、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地“东风二汽技术服务站”、“解放一汽技术服务站”等底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。2、专用装置部分:三包售后服务期为一年,我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业 维修员上门服务。 3、服务时间:二十四小时内维修人员到达指定地点。4、技术力量:按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。@
@随车吊(随车起重运输车)艾经理教你怎么样挑选随车吊购买随车吊徐工随车吊告诉你怎么样挑选随车吊今天为大家介绍一些挑选随车吊的方法吊机吨位与随车吊汽车底盘如何搭配,随车吊如何选择底盘。随车吊是根据吊机的吨位不同而选择不同的底盘。1:随车吊一般情况下,小霸王是装2吨和2.3吨的吊机。2:随车吊多利卡选择3.2吨和4吨的吊机。小车装大吊机,稳定性差,容易翻车。随车吊、随车起重运输 车、徐工随车吊且发挥不出吊机应有的起重能力。@
@随车吊(随车起重运输车)两轴(4x2)的145和 153 底盘。最合适的是5 、6 、7吨的吊机。随车吊车厢的长度一般可以做到 5.8米到6.14米。如果要装8吨的吊机,但要考虑大梁必须在280MM以上,还要考虑随车吊、随车起重运输 车、徐工随车吊上牌超重和车厢超长的问题。湖北程力告诉你怎么样挑选随车吊4:小三轴(6x2)的 随车吊车可以装6吨到12吨的吊机,最适用的是 8吨的吊机。随车吊车厢的长度可 以做到7.5—8.5米. 还要考虑前轴距的宽度。5:后双桥(6x4)的随车吊车装6吨到16吨的吊机。最适合的是 8、10 、12吨的吊机。@@总之,随车吊随 车起重机的大梁是越大越好。随车吊、随车起重运输车、徐工随车吊总质量是越大越好.在挑选随车吊的时候,更加需要用户根据自己的载荷要求,有针对性的提出个性化方案。也满足日常工作需要。@
@随车吊公司宗旨::
您的满意就是我的追求!致力于实现市场要素的优化和融合,以经济适用、安全环保的汽车产品和互利共
赢的经营理念,真诚与社会各界携手合作,共创美好明天!我们将始终坚持"服务永远第一,客户永远第一
"的经营宗旨,遵循公开、公平、公正、合法和诚实信用的自律原则,力主以一流的人才,一流的管理,
为客户提供一流全程的服务。公司以“诚实、守信、质量、创新”为经营宗旨,以“全心全意为客户服务
”的服务精神,凭借过硬的质量及多年的指导经验,为广大客户提供安全、可靠、高性能的专用车服务。
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@随车吊公司宗旨:
? 徐工集团优势资源整合,有效降低整车价格,性价比高。
徐工随车吊无论技术、质量、外观还是使用状况都处于国内绝对领先水平,产品市场占有率持续保持行业
第一;徐工汽车具有20多年卡车设计、生产、制造经验,在“两点一面”产品战略下加大随车吊等专用车
底盘的研发制造。徐工集团优势资源整合,整车价格有效降低、性价比显著提高。@
@随车吊公司宗旨::
? 整车专业服务平台,服务更便捷、更及时、更有效。
依托徐工服务平台专业服务资源整合,服务更便捷、更及时、更有效,同时彻底避免了整车服务中主机厂
、改装厂相互扯皮。在杂牌整徐工随车起重运输车亮点介绍
完全自有知识产权、完全自主制造的品牌化整车。
目前除徐工外的所有随车吊整车,都是在通用载货车底盘上简单叠加吊机的杂牌整车。徐工开创品牌化整
车新时代,底盘和上装完全自有知识产权、完全自主制造、无缝对接、无缝匹配。@
@随车吊公司宗旨:
? 无缝匹配,可靠性、适应性、经济性显著优于杂牌整车。
可靠性、适应性、经济性所要求的整车匹配,在杂牌整车中无法实现:随车吊厂家没有能力开发制造专用
底盘,只能在品牌不一、匹配性低的载货车底盘上进行“焊”、“割”、“挪”,然后再安装吊机;底盘
厂家没有随车起重机开发制造的核心技术,有针对性的专用底盘开发是隔靴挠痒。徐工底盘针对随车起重
机安装要求与使用条件专门研发,整车的动力性、可靠性、适应性进行优化设计。
车的产品服务中,主机厂、改装厂各管自己制造的一块、相互扯皮,恰恰经常发生、最为用户所诟病。@
@随车吊发动机维护保养知识: 柴油机的预热 每次启动后必须进行暖机,怠速空载不宜超过10min钟,后逐步加速加负荷.待冷却液温度于55℃机油温度高于45℃,机油 压力小于0.7MPa,才能允许进入全负荷运转。
暖机的目的:在缸套等运动副表面上建立油膜,使活塞膨胀与缸套配合,在车辆起步前使冷却液升温,使整机温升均匀,润滑增 压器轴承等。@
@随车吊(随车起重运输车)长时间停车或更换机油后的起动1?每当更换机油后或停车时间大于30天起动柴油机时,必须先使润滑系统充满机油。 2?关闭油门或卸下停车电磁铁连接导线(有电磁铁),以防柴油机点火起动。3?用起动电机转动曲轴直到油压表指示出压力。4?打开油门或连接好停车电磁铁导线。然后按正常的操作起动。五? 新的或大修后的柴油机起动新的或大修后的柴油机,须经一定时间的磨合后方可投入全负荷使用。工程机械用柴油机在第一个60小时的使用时间内, 转速应控制在标定转速的80%范围内,功率控制在75%的范围内进行磨合运行。怠速时间不得大于5min。@
。
@随车吊厂家:1,哪里能买到随车吊?答:湖北随州,是专用车之都,我们建议您到银杏之乡,炎帝始祖出生的地方来选购随车吊,因为,这里是专用汽车之都,有很多专业的汽车生产厂家,多家汽车公司供你比对2,那里的随车吊质量最好?答,专用车之都湖北随州有多家专用车生产厂家,并且有专业的随车吊生产厂家,专业的生产厂家专供随车吊生产,您可以放心“术业专攻”,随车吊生产厂家的的质量是毋庸置疑的!3,哪里能买到质优价廉的随车吊? 答:想购买质优价廉的随车吊,请到专业的随车吊生产厂家,因为专业的随车吊生产厂家专供随车吊,和随车吊各种配件,形成了一长趟的批发链和各随车吊配件商关系极好,所以价格是毋庸置疑的!4,哪里有专业的随车吊厂家?答:湖北龙晨是专业的随车吊生产厂家,专业生产随车吊,您可以放心,保证你买的安心,用的舒心!@
@随车吊产品性能比对:
伸缩油缸 两节伸缩油缸推动吊臂伸缩,吊臂在中小工作幅度下伸缩,伸缩钢丝绳不起作用,保证了吊
臂在中等工作幅度的强大起重能力;因为油缸的承载能力远远大于钢丝绳的承载能力; 一节伸缩油缸直
接带动所有吊臂伸缩,只要吊臂稍微伸出,油缸和伸缩用钢丝绳便同时受力,大大减弱了大仰角工况下的
起重能力;
吊臂截面 吊臂截面上下盖板采用双层或一层半结构,同时采用加厚钢板,充分利用塑性材料受力特点
合理使用材料,提高起重能力,最重要的是提高了起重吊臂荷重比。 吊臂截面上下左右采用相同厚度材
料,既不能充分利用材料,该加强的位置无法得到强化,又使无需加强的位置堆积了多余材料;
搭接长度 紧凑的臂头和臂尾设计有效提高搭接长度,提高全伸臂工况下的起升能力;同时双油缸伸
缩可以有效减少臂尾结构尺寸,更容易设计更加紧凑的臂尾结构,保证更长搭接长度; 一根伸缩油缸伸
缩,导致钢丝绳滑轮组占据了吊臂尾部较大空间,难以设计出紧的臂尾,难以提高吊臂全伸出状态的搭接
长度;@
@随车吊产品性能比对:
伸缩滑轮 内置伸臂滑轮可以有效利用吊臂内部空间使滑轮直径尽可能设计更大,提高带载伸缩能力,有
效保护伸缩钢丝绳,提高伸缩钢丝绳使用寿命。 伸臂滑轮设计在臂头外部,难以设计太大尺寸,减小了
钢丝绳弯曲半径,降低伸缩钢丝绳使用寿命;同时加大了整机高度,影响整车通过性能;
臂头 整体式臂头,结构强度更大。 分体式臂头设计虽然提高了制造工艺但是降低了臂头承载能力;
@
@回转机构 低速大扭矩回转机构靠碟簧和摩擦片制动,平稳可靠,输出扭矩大,同时有效吸收起重机
启动和制动过程的强大贯性,快速制动时摩擦片可以吸收大量能量,保护整体起重机钢结构; 蜗轮窝杆
减速机刚性制动,在快速回转突然停止时,起重机瞬间立即制动无缓冲,对起重机钢结构经常产生强大震
动冲击;同时蜗轮窝杆效率低发热量大,多耗燃油;@
@随车吊产品性能比对:
起升机构 液压绞车依靠碟簧和摩擦片制动平稳可靠,效率高噪音低发热量小;下降过程中依靠液压平衡
阀平衡重物,极大提高产品可靠性; 多头螺纹式减速机构依靠多头螺纹挤压摩擦片制动,在长时间高温
高压下摩擦片极易损坏;下降过程中依靠多头螺纹推动压盘和摩擦片之间长时间、高频率反复抱死和脱离
保持重物下降平衡,机械式的结构产生大量热量,损耗燃油,在长时间高温高压下摩擦片极易损坏,产生
严重安全隐患;@
@滑块 大型滑块设计减小吊臂比压,同时减少吊臂磨损量。 大部分滑块较小;
支腿 活动支腿上下盖板同样采用双层结构,类似吊臂,大大提高了支腿承载能力和韧性,提高安全
性; 单层板设计强度低,可靠性差,虽然上下板稍厚,但是刚性强无缓冲,稳定性差;@
@随车吊工作人员应该注意哪些重要的事项呢!
首先,先对自己所操作的随车吊了解,必须知道它的功能和对应操作方法,并且它的其中吨位等。
还有它的特殊操作方式。这样可以避免在工作中产生危险!
随车吊工作人员应该仔细的熟读并熟悉随车吊操作手册中规定的内容。避免错误操作,这样即安全
,又能使随车吊的使用寿命能够得到大大的提升!
按照随车吊厂家规定,定期检查和保养随车吊。这样可惜避免随车吊在使用的时候抛锚!@
@在吊装是,应该找到找到负荷点,装上锁具,并弄清负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定
随车吊的起重重量,但是如果他没有同监理人核实重量,那么他就应对随车吊及其一切后果负责。
随车吊在吊装时考虑一切可能影响到随车吊吊装能力的因素,并据此调整吊装物体的重量。要知道如何
在负荷上配装锁具的基本程序,并保证在具体操作中进行实施。并且要和信号员保持良好的联系!平稳、
安全的操作随车吊起重运输工作,随车吊没人操作时,应停工,并对其进行正确操作。@