下雾时随车吊司机要慢速行驶----湖北楚胜东特汽车提醒谨慎驾驶   
湖北楚胜东特汽车提醒：下雾时随车吊司机能见度差，安全第一
下雾天行驶注意以下几点
新手在降雾天要注意以下几点
在一年中总有几天是下雾天，给随车吊司机带来不便，为了避免发生意外，请司机要注意几点：
下雾对随车吊司机行车带来很不方便，由于道路上雾水和泥土的混合使轮胎与路面的附着力减小，随车吊车轮容易打滑，从而使制动间隔增加。一是大大降低司机的能见度，使司机看不清前方和四周的状况。
东风随车吊雾天不可盲目超越前车。当发现前面有车行驶，或靠右边停住时，不可马上绕行而过，要估计到有可能此车在让对面来车。当察看清楚，肯定此车要临时靠边停车，这时要按喇叭，留意对面有无来车，没有来车时再细心地从其左侧绕过。
要适当应用随车吊汽车喇叭与其他交通参与者交流信息。在没有设置制止鸣喇叭标志的路段，随车吊民司机在会车时应开灯光示意，并可同时鸣喇叭以免互相错车。
雾天行车尽量盯住路中的分道线行驶，但注意不要轧线，否则会车将有险情，另外千万不要沿路边行驶，除了提防路侧排水沟以外，还有人经常会在路边停留下等待雾散。
假如随车吊车辆的小灯不亮或两个小灯只要一个灯亮，只开防雾灯，对面会车会以为你车是摩托车，这样会车时容易出问题。同样，假如防雾灯不亮，小灯光穿透雾能力差，使对面车就不容易早些发现，再若尾灯不亮，后面来车可能由于车速快；当发现你车时间已晚，有可能撞到车后头。所以，随车吊灯光有毛病要及时维修。
要降低随车吊车速，使制动间隔小于或等于驾驶员的可见距离。要平稳制动，以避免随车吊侧滑
车队行驶中要注意保持一定的安全距离，以免前车制动时，随车吊发现不及而导致追尾。
司机要集中注意力开车，而一旦发生道路交通事故，在及时报警的同量，要摆放警示标识，避免引发新的交通事故。
要充分应用各种车灯，提高随车吊司机本人与四周其他交通参与者的能见度。随车吊司机在遇雾天时，应将挡风玻璃、头灯及尾灯擦拭干净。在行车中要开亮防雾灯或近光灯增加能见度，以看淸前车或前方状况。必要时可打开闪动的警告灯，以使后车能看清前方的车辆。
随车吊（随车起重运输车）铅酸蓄电池 普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。

随车吊（随车起重运输车）铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有6个可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池的维护也不再复杂。正常使用，2-3年间铅酸蓄电池都无需添加电解液或蒸馏水。也就是说，对于一般车主而言，如果你对铅酸蓄电池不加以特殊维护，它也能正常工作2-3年，寿命基本也不输免维护蓄电池了。当然，如果您想发挥电瓶的极限，延长使用寿命，可以每1万公里左右检查一次电解液液面高度，使其始终保持在中间位置。如果保养得当，铅酸蓄电池的寿命可以从2-3年延长至4年甚至5年。不过目前绝大部分4S店都没有添加电解液的服务，车主朋友只能自己去找维修厂完成此项操作。 







随车吊（随车起重运输车）免维护蓄电池免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异，因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外，免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有专业工具和技术，一般车主是无法自行检修的。 免维护蓄电池虽然称之为“免维护”，但也并非完全可以放任不管。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次保养。不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少，而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定，正常使用状态下，2-3年也要进行更换了，并且没有什么可以延长其使用寿命之道。

天气炎热，提醒广大随车吊用户注意机械保养。由于随车吊是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的指导、培训，对整车的结构、性能有足够的了解，并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。
    山西，河北，陕西，内蒙天气干燥，受西北风沙和沙尘暴影响大，随车吊使用后，长期保持随车吊清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。注意随车吊磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80％，并要为随车吊安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业发生过热现象。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。
    操作者或司机要注意经常观察随车吊各仪表指示，出现异常，应及时停止操作予以排除，在故障原因未找到并排除前，应停止作业。当随车吊磨合期结束后，应对整车进行强制保养，做好随车吊检查和调整工作，同时注意油液的更换。
新购置的随车吊在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、注意操作、注意检查。操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护，可以有效减少磨合期对随车吊性能和寿命的影响






随车吊（随车起重运输车）蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。现代化车辆的电气设备因其日益增长的能量需求，要求蓄电池提供更强大的电力。即使车辆停止不动，能量消耗也相当巨大。常规蓄电池与AGM蓄电池的区别：AGM蓄电池是密封的，电池盖上有排气阀，正常使用过程中，不需要补水。常规蓄电池是非密封的，打开注液盖可以看到电解液，使用中需经常补水。与相同规格蓄电池相比，价格较高，但具有以下优点： 1.循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。 3.低温起动更加可靠。4.降低事故风险，减少环境污染风险（由于酸液100%密封装）。

随车吊（随车起重运输车）发动机：江铃汽车集团公司 编辑:江铃汽车集团公司是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车整车出口基地企业，2006年销售收入列中国最大500家企业集团第239位，列中国机械500强第25位。现有总资产148.9亿元，净资产达61亿，拥有汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备，整车制造能力达到29万台套/年。其中江铃汽车股份有限公司具备年产12万台发动机、3万吨合格铸件的制造能力。2004年11月，江铃集团与长安汽车合资组建江西江铃控股有限公司，投资总额10亿元人民币，江铃集团与长安汽车各占50%股份。



随车吊随车工具清单：
通用工具包工艺合件

随车工具包工具清单图

大活动扳手总成

车轮螺栓螺母套筒板手

轮胎撬棒兼千斤顶摇臂

轮胎撬棒兼套筒扳手柄

十字形起子总成

一字形起子总成

双头扳手

轮胎打气软管总成

鲤鱼钳子总成

梅花扳手

小活动扳手总成

随车工具包

工作灯总成

故障车警告标志牌总成

千斤顶包总成



随车起重运输车使用预到故障及预防措施
随车吊吊机的吊钩
1、随车吊机卷筒及钢丝绳压板 
 卷筒是随车吊机重要的受力部件，在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。当卷筒减薄到一定的程度时，因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。为防止卷筒这种机械事故的发生，按照国家标准，卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进行更换。同时要注意操作环境卫生和对卷筒、钢丝绳的润滑。 
四、随车吊机吊钩 
 吊钩是桥式起重机用的最多的取物装置，它承担着吊运的全部载荷，在使用过程中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩出现故障，就要在使用过程中严禁超负荷吊运，在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况，同时要定期对吊钩进行退火处理，吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废，坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB10051-88的要求判断吊钩是否能够使用。 
2、 随车吊机故障预防措施 
 1、 随车吊机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。 
 2 、随车吊机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。 
 3 、对钢丝绳要进行定期的润滑（根据工作环境确定润滑周期）。 
 4 、随车吊机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。 
 5 、在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。 

随车吊（随车起重运输车）发动机：2016年8月，江铃汽车集团公司在"2016中国企业500强"中排名第249位。[1] 
公司名称 江铃汽车集团公司 外文名称 JMCG 总部地点 江西 公司性质 国有企业 年营业额 148.9亿元(2008年) 知名产品 江铃宝威，凯运轻卡，全顺汽车目录1 人才战略：2 简介3 合资合作4 发展历史? 1968年至1985年? 1992年至1995年? 2003年至2005年5 管理团队
6 企业文化7 科研建设8 产品简介9 经典产品? 江铃宝典? 江铃凯运? 江铃宝威? 江铃全顺? 江铃运霸10 营销体系11 发展优势12 管理策略? 商务秩序? 销售业务在线化? 交易流程管理13 发展与展望人才战略：编辑



随车吊（随车起重运输车）发动机：从日薪制看人力资源配置：一种全新的国企用工制度――日薪制正在江铃汽车集团公司全面实行。据专家分析，这种全新的用工制度，将对产业工人队伍结构、国企用工形式、职工就业观念等产生重大影响，为国企发展注入新的活力。据介绍，日薪制是一种开放性的用工制度。在这种用工机制下，企业可以从市场订单和生产经营的需求出发来配置人力资源，生产旺季时按合同大量招进，生产淡季时自然削减，市场回温时优先续聘暂时被解聘的日薪制员工，连续累计计算其工作时间，并为他们缴纳基本养老、医疗、失业、工伤保险等。由于许多国企人力资源配置不合理，导致企业冗员严重，制约了企业的发展。再加之一些企业观念陈旧，缺乏有效的创新机制，一些企业虽改革力度很大，但在人力资源这个重要环节的改革中却徘徊不前、犹豫不定，结果导致企业改革后，发展反而变得缓慢。


随车吊（随车起重运输车）发动机：事实上，企业要得到长足的发展，必须要有高瞻远瞩的目光。要适应经济全球化竞争的需要，改革就不能停留在泛泛而谈之上，要根据企业实际因地制宜地改革创新，包括人力资源的用工制度改革。纵观国外一些先进企业，他们之所以发展速度快，除了本身的硬件优势外，他们十分重视人力资源的合理配置，国外一些著名企业早已实施了周薪制和日薪制的用工制度，使企业的经济发展与人力资源配置相均衡，从而保证企业在激烈的国际竞争中不被大量冗员拖后腿。


随车吊（随车起重运输车）发动机：像江铃集团全面实行日薪制，并充分保障日薪制员工的合法权益，使企业得到了飞速发展，2001年该集团全员劳动生产率同比提高85%，单台成本下降16%。还是这一年，江铃集团销量增长43.5%，利润增长107.2%，税金增长51.7%。这就足以证明日薪制用工制度在该企业发挥了前所未有的巨大作用，这种企业根据生产或工作需要，以日薪制作为计酬的用工制度改革，一是科学合理地配置了人力资源，二是使企业从过去传统的用工制度拖累中解脱出来，减轻了负担，轻装前进。经验表明，没有科学的人力资源配置，企业就缺乏市场竞争力。从日薪制工人加盟国企来看，也是企业深化三项制度改革的必然趋势，是解决社会就业、促进产业工人队伍新老交替、优势互补、提高企业核心竞争力的有效途径，会进一步增强人力资源的合理性和科学性。